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Liste alphabétique articles annotés, issus de revues publiées en 2008 dans la revue Radiomir :
CDS 16 canaux et simulateur virtuel
CDS 16 canaux et simulateur virtuel
CDS 16 canaux et simulateur virtuel
CDS 7 canaux avec LED
Eutelsat - lancements de satellites prévus
Logique FAST/FASTr et son action sur la charge
Logique FAST/FASTr et son action sur la charge
Mémoire flash
Mémoire flash
Mémoire flash
Mémoire flash
Mémoire flash
Hi-Fi et contrôle du volume
Amplificateur Hi-Fi QUAD-405
Logitech : innovation, commodité et confort
Micro Bouchon et ÉPICES
Microsoft Office Excel 2007 : quoi de neuf ?
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Microsoft Office Word 2007 : quoi de neuf ?
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MojoPac : environnement virtuel portable
SRPP-cascade sur lampe et transistors
Webcam : Êtes-vous suivi ou êtes-vous suivi ?
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Wi-Fi et avec quoi il se mange
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Vous aimez Opéra ?
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Interrupteur d'éclairage automatique avec capteur IR
Interrupteur d'éclairage automatique avec capteur IR
Commutateur de phase automatique
Correcteur de montre automatique
Allumer automatiquement les feux de stationnement dans une voiture
Lumière automatique allumée
Arrêt automatique des adaptateurs réseau
Chargeur automatique pour petites batteries
Alarme d'appartement autonome
Alarme d'appartement autonome
Acoustique et intérieur : un mariage de raison
Acoustique et intérieur : un mariage de raison
relais acoustique
Passerelle VoIP alternative
Dessins animés sur la matrice LED
Kaspersky Anti-Virus 6.0 pour postes de travail
Kaspersky Anti-Virus 6.0 pour postes de travail
Kaspersky Anti-Virus 6.0 pour postes de travail
Thermomètre à piles
Alimentation 13,8 V/10 A
Bloc d'alimentation pour micro-perceuse
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Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :
Une nouvelle façon de contrôler et de manipuler les signaux optiques
05.05.2024
Le monde moderne de la science et de la technologie se développe rapidement et chaque jour de nouvelles méthodes et technologies apparaissent qui nous ouvrent de nouvelles perspectives dans divers domaines. L'une de ces innovations est le développement par des scientifiques allemands d'une nouvelle façon de contrôler les signaux optiques, qui pourrait conduire à des progrès significatifs dans le domaine de la photonique. Des recherches récentes ont permis à des scientifiques allemands de créer une lame d'onde accordable à l'intérieur d'un guide d'ondes en silice fondue. Cette méthode, basée sur l'utilisation d'une couche de cristaux liquides, permet de modifier efficacement la polarisation de la lumière traversant un guide d'ondes. Cette avancée technologique ouvre de nouvelles perspectives pour le développement de dispositifs photoniques compacts et efficaces, capables de traiter de gros volumes de données. Le contrôle électro-optique de la polarisation assuré par la nouvelle méthode pourrait constituer la base d'une nouvelle classe de dispositifs photoniques intégrés. Cela ouvre de grandes opportunités pour ...>>
Clavier Primium Sénèque
05.05.2024
Les claviers font partie intégrante de notre travail informatique quotidien. Cependant, l’un des principaux problèmes auxquels sont confrontés les utilisateurs est le bruit, notamment dans le cas des modèles haut de gamme. Mais avec le nouveau clavier Seneca de Norbauer & Co, cela pourrait changer. Seneca n'est pas seulement un clavier, c'est le résultat de cinq années de travail de développement pour créer l'appareil idéal. Chaque aspect de ce clavier, des propriétés acoustiques aux caractéristiques mécaniques, a été soigneusement étudié et équilibré. L'une des principales caractéristiques du Seneca réside dans ses stabilisateurs silencieux, qui résolvent le problème de bruit commun à de nombreux claviers. De plus, le clavier prend en charge différentes largeurs de touches, ce qui le rend pratique pour tout utilisateur. Bien que Seneca ne soit pas encore disponible à l'achat, sa sortie est prévue pour la fin de l'été. Le Seneca de Norbauer & Co représente de nouvelles normes en matière de conception de clavier. Son ...>>
Inauguration du plus haut observatoire astronomique du monde
04.05.2024
L'exploration de l'espace et de ses mystères est une tâche qui attire l'attention des astronomes du monde entier. Dans l’air pur des hautes montagnes, loin de la pollution lumineuse des villes, les étoiles et les planètes dévoilent leurs secrets avec plus de clarté. Une nouvelle page s'ouvre dans l'histoire de l'astronomie avec l'ouverture du plus haut observatoire astronomique du monde, l'Observatoire Atacama de l'Université de Tokyo. L'Observatoire d'Atacama, situé à 5640 XNUMX mètres d'altitude, ouvre de nouvelles opportunités aux astronomes dans l'étude de l'espace. Ce site est devenu l'emplacement le plus élevé pour un télescope au sol, offrant aux chercheurs un outil unique pour étudier les ondes infrarouges dans l'Univers. Bien que l'emplacement en haute altitude offre un ciel plus clair et moins d'interférences de l'atmosphère, la construction d'un observatoire en haute montagne présente d'énormes difficultés et défis. Cependant, malgré les difficultés, le nouvel observatoire ouvre de larges perspectives de recherche aux astronomes. ...>>
Nouvelles aléatoires de l'Archive Le feu de circulation aidera la voiture
30.03.2014
Le groupe Audi, qui fait partie du constructeur automobile allemand Volkswagen, a développé un système intelligent qui informe les automobilistes du fonctionnement des feux de signalisation en ville. Un assistant électronique appelé Audi Traffic Light Recognition est capable de réduire le nombre d'embouteillages, ainsi que de réduire la consommation de carburant et les émissions de substances nocives dans l'atmosphère.
Selon l'idée des développeurs d'Ingolstadt, les données sur les feux de circulation sur le chemin de la voiture seront affichées sur le tableau de bord. Là, le conducteur pourra également voir un indice avec la vitesse optimale, qui doit être sélectionnée pour passer l'intersection la plus proche au feu vert. Pour ce faire, l'électronique automobile sera connectée au centre de contrôle des feux de circulation de la ville via Internet.
Si le véhicule s'arrête à un feu rouge, le conducteur verra un compte à rebours devant lui, indiquant le temps jusqu'à ce que le feu vert s'allume. Dans le même temps, la technologie pourra fonctionner en tandem avec le système Start / Stop, qui éteint le moteur pendant les temps d'arrêt et le redémarre lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur. Dans le cas de l'Audi Traffic Light Recognition, le moteur démarre cinq secondes avant l'allumage du feu.
Audi affirme qu'en apprenant aux voitures à interagir avec les feux de circulation, il sera possible de réduire le niveau d'émissions nocives de 15 %. L'introduction du développement sur le seul territoire de l'Allemagne permettra d'économiser environ 900 millions de litres de carburant. De plus, le projet contribuera à optimiser le trafic automobile en réduisant le nombre d'embouteillages.
Le système de reconnaissance des feux de circulation est testé dans plusieurs villes, dont Vérone, Berlin et Las Vegas. Selon le constructeur automobile, le nouveau produit est prêt pour la production de masse et peut être installé dans tous les nouveaux modèles Audi, mais il est d'abord nécessaire d'obtenir l'autorisation des autorités pour mettre en œuvre le projet.
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