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Teneur en alcool de la bière chaude
07.05.2024
La bière, en tant que l'une des boissons alcoolisées les plus courantes, a son propre goût unique, qui peut changer en fonction de la température de consommation. Une nouvelle étude menée par une équipe internationale de scientifiques a révélé que la température de la bière a un impact significatif sur la perception du goût alcoolisé. L'étude, dirigée par le spécialiste des matériaux Lei Jiang, a révélé qu'à différentes températures, les molécules d'éthanol et d'eau forment différents types d'amas, ce qui affecte la perception du goût de l'alcool. À basse température, des amas plus pyramidaux se forment, ce qui réduit le piquant du goût « éthanol » et rend la boisson moins alcoolisée. Au contraire, à mesure que la température augmente, les grappes ressemblent davantage à des chaînes, ce qui donne lieu à un goût alcoolique plus prononcé. Cela explique pourquoi le goût de certaines boissons alcoolisées, comme le baijiu, peut changer en fonction de la température. Les données obtenues ouvrent de nouvelles perspectives pour les fabricants de boissons, ...>>
Facteur de risque majeur de dépendance au jeu
07.05.2024
Les jeux informatiques deviennent une forme de divertissement de plus en plus populaire parmi les adolescents, mais le risque de dépendance aux jeux vidéo reste un problème important. Des scientifiques américains ont mené une étude pour déterminer les principaux facteurs contribuant à cette dépendance et proposer des recommandations pour sa prévention. Pendant six ans, 385 adolescents ont été suivis pour découvrir quels facteurs pouvaient les prédisposer à la dépendance au jeu. Les résultats ont montré que 90 % des participants à l’étude ne couraient aucun risque de dépendance, tandis que 10 % d’entre eux devenaient dépendants du jeu. Il s'est avéré que le facteur clé de l'apparition de la dépendance au jeu est un faible niveau de comportement prosocial. Les adolescents ayant un faible niveau de comportement prosocial ne manifestent pas d'intérêt pour l'aide et le soutien des autres, ce qui peut conduire à une perte de contact avec le monde réel et à une dépendance accrue à l'égard de la réalité virtuelle offerte par les jeux informatiques. Sur la base de ces résultats, les scientifiques ...>>
Le bruit de la circulation retarde la croissance des poussins
06.05.2024
Les sons qui nous entourent dans les villes modernes sont de plus en plus perçants. Cependant, peu de gens réfléchissent à l'impact de ce bruit sur le monde animal, en particulier sur des créatures aussi délicates que les poussins qui ne sont pas encore sortis de leurs œufs. Des recherches récentes mettent en lumière cette question, indiquant de graves conséquences sur leur développement et leur survie. Les scientifiques ont découvert que l’exposition des poussins à dos diamant zèbre au bruit de la circulation peut gravement perturber leur développement. Des expériences ont montré que la pollution sonore peut retarder considérablement leur éclosion et que les poussins qui émergent sont confrontés à un certain nombre de problèmes de santé. Les chercheurs ont également constaté que les effets négatifs de la pollution sonore s’étendent aux oiseaux adultes. Des chances réduites de reproduction et une fertilité réduite indiquent les effets à long terme du bruit de la circulation sur la faune. Les résultats de l'étude soulignent la nécessité ...>>
Nouvelles aléatoires de l'Archive Simulateur de vol réaliste
27.01.2013
Boeing a signé un contrat de 6,3 millions de dollars sur trois ans avec le laboratoire de recherche de l'US Air Force pour poursuivre le développement du simulateur de vol avancé ILVC. Dans le cadre de ce contrat, le système comprendra des chasseurs F-15E et F / A-18E, et à la fin de 2013, il y aura une démonstration d'ILVC à la base aérienne de Nellis.
ILVC est un descendant du projet de recherche interne Boeing Alpine de 2007. Dans ce projet, le F-15E a été utilisé comme plate-forme de test. Le projet actuel est une version étendue du système Alpine et présente des caractéristiques particulières, combinant des avions réels et des modèles virtuels pendant les exercices. Cela vous permet de télécharger des simulations de menace et de simuler l'environnement de combat sur les écrans d'un avion réel. La fiabilité de la simulation est telle que les pilotes ne peuvent la distinguer de la réalité. Les données sont téléchargées vers le système ILVC à l'aide d'un système de communication Link 16 standard sur un réseau IP développé par Boeing pour un autre projet.
ILVC a déjà utilisé des modèles virtuels lors d'essais récents. Deux chasseurs F-15E et F / A-18E, armés d'armes air-air et air-sol virtuelles, en coopération avec l'avion virtuel AWACS, se sont rencontrés dans une bataille d'entraînement avec deux vrais chasseurs F-16, un Su-27 virtuel et plusieurs chasseurs imitant le Su-27. Plusieurs systèmes de défense aérienne simulant divers systèmes antiaériens d'un ennemi factice, ainsi que des cibles mobiles au sol, ont également participé à l'exercice. Les pilotes n'ont trouvé aucune différence entre les cibles réelles et simulées: sur les écrans tactiques, ils ont regardé et agi de la même manière.
Le projet ILVC devrait aider à surmonter la méfiance à l'égard de la simulation virtuelle et le mélange d'équipements réels et virtuels dans les exercices. Les perspectives de cette technologie sont énormes, puisqu'elle vous permet de jouer à n'importe quel scénario de combat impliquant n'importe quel nombre de véhicules. Il y a un certain nombre de problèmes avec l'introduction du nouveau système, en particulier, il est nécessaire de préparer de nouvelles procédures de formation. Se pose également le problème de l'intégration de l'ILVC et de l'électronique embarquée des avions de 5ème génération, qui sont équipés de systèmes sécurisés et disposent d'un nombre limité de canaux de communication sortants.
Il convient de noter qu'un système similaire est développé par Lockheed Martin. Leur système, appelé ACES, a déjà été testé sur des avions F-16, F-22 et F-35, et sera officiellement présenté à l'armée américaine pour la première fois ce printemps.
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