Héros et foule. Signification, origine, exemples d'utilisation des unités phraséologiques

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Mots ailés, unités phraséologiques. Signification, histoire d'origine, exemples d'utilisation

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Héros et foule

Mikhailovsky N.K.

Phraséologisme : Héros et foule.

Signification: Il est généralement utilisé dans un sens ironique pour s'adresser aux politiciens (l'"élite politique" de la société), qui ne voient leurs concitoyens (électeurs) que comme un moyen d'atteindre leurs objectifs personnels.

Origine: Le titre d'un article (1882) de Nikolai Konstantinovich Mikhailovsky (1842-1904), critique littéraire, sociologue et théoricien du populisme libéral, qui soutenait que seuls les individus font l'histoire. des personnalités exceptionnelles, des "héros" et tout le reste ("foule") ne font que les suivre, réalisant leurs idées et accomplissant leur volonté.

Phraseologie aléatoire :

But comme un faucon.

Signification:

Très pauvre, n'a rien.

Origine:

Il existe plusieurs versions de l'origine du chiffre d'affaires. Selon la plus courante, le faucon ici (avec l'accent mis sur la dernière syllabe) est un vieil outil à battre les murs en fonte ou en fer sous la forme d'une bûche longue et épaisse ou d'une bûche liée de métal. Il était suspendu à des chaînes de fer et, se balançant, ils ont franchi les portes et les murs de pierre les plus solides de la forteresse. La surface du faucon était lisse, "nue".

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Voiture électrique Tesla à traction intégrale avec fonctions de pilote automatique 15.10.2014

La société américaine Tesla Motors a annoncé une version mise à jour de la voiture électrique Model S. La nouveauté avec l'indice D dans la désignation est devenue plus rapide et plus chère que son prédécesseur, et est également équipée de fonctions de contrôle automatique.

Comme prévu, la lettre "D" signifiait Dual-Motor AWD, ce qui implique l'utilisation de deux moteurs électriques, dont l'un envoie de la puissance aux roues avant. Ainsi, la voiture électrique est devenue une transmission intégrale.

De 0 à 100 km/h, la berline électrique accélère en seulement 3,2 secondes (ce qui correspond aux données du passeport de la supercar McLaren F1), ce qui fait de la nouvelle Model S l'une des berlines de série les plus rapides du marché. La vitesse maximale du fleuron de Tesla est passée de 210 à 250 km/h. La puissance totale de la centrale était de 691 ch. contre les 416 ch précédents

La réserve de marche a également augmenté : la version P85D est capable de parcourir près de 443 km sans recharger, tandis que la valeur limite de la Model S à propulsion est limitée à 420 km.

L'amélioration des caractéristiques techniques s'est répercutée sur le coût de la machine. Il dépassera les 120 85 $ pour la modification maximale avec des batteries stockant 105,5 kWh, alors qu'auparavant, la Model S la plus chère était estimée à environ XNUMX XNUMX $.

Lors de la présentation d'une voiture électrique de sport, le patron de Tesla, Elon Musk, s'est exprimé sur les fonctions de contrôle automatique qui apparaîtront dans toutes les nouvelles voitures du constructeur. Le premier des systèmes permet à la voiture de changer de voie indépendamment lorsque le conducteur allume le clignotant après que l'électronique, en utilisant les données des caméras vidéo intégrées, des radars et des capteurs à ultrasons, s'assure que la manœuvre est sûre.

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