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RÈGLES SIMPLES

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L'erreur la plus importante et la plus ennuyeuse des inventeurs débutants est peut-être le désir d'obtenir des résultats sans tenir compte des pertes. Prenons, par exemple, le problème 33 - à propos d'une bouteille de gaz liquéfié. Il n'est pas difficile de mesurer le liquide restant si vous pesez le récipient de temps en temps. Mais c’est dur, cher (il faut une balance), peu pratique ! Une bonne solution devrait être différente : la bouteille elle-même signale qu'il reste peu de gaz liquéfié.

Regarde l'image. Le fond du cylindre est biseauté et un poids est fixé au biseau. Tant qu'il y a beaucoup de liquide, le poids du poids n'empêche pas le cylindre de tenir debout. Et lorsqu'il reste peu de liquide, le poids l'emportera et le ballon s'inclinera brusquement vers la droite.

Attention : le résultat a été obtenu pratiquement sans frais. Vous n’avez même pas besoin de changer le cylindre. Il suffit de placer un support en bois ou en métal avec un poids sur la partie inférieure du corps - et un cylindre ordinaire deviendra un cylindre « parlant ».

Les inventeurs français qui y ont pensé les premiers ont reçu le brevet URSS n° 456 403.

Tâche 65. COMMENT AIDER LES TRAVAILLEURS ?

Vous avez probablement vu des ouvriers déplacer un rail lourd. Plusieurs personnes soulèvent le rail avec des pieds-de-biche et le retournent sur commande. Ensuite, ils le soulèvent à nouveau et le retournent. Le travail est pénible et dangereux : si un ouvrier est négligent, le rail peut lui être arraché des mains par un pied-de-biche... Voici le problème : comment aider les ouvriers ?

Utilisons des règles simples pour travailler avec des tâches.

Règle un: Lorsque vous démarrez une solution, comprenez d’abord pourquoi le problème est survenu.

Au fait, pourquoi est-il difficile de déplacer le rail ? À cause du poids élevé ? Mais un tuyau du même poids roulerait facilement avec juste un petit effort. Cela signifie que le problème est que le rail ne peut pas rouler.

Règle deux: formuler une contradiction.

Le rail doit être rond, il se déplacera alors facilement. Et le rail doit rester « en forme de rail », car nous avons besoin d’un rail, pas d’un tuyau. Ici, il faut déjà de l'imagination, car nous mettons en avant une exigence « incroyable » : le rail doit rester un rail et en même temps rouler facilement, comme un tuyau.

Règle trois: imaginez la solution idéale (magique, féerique).

Ici, vous devez utiliser votre imagination à pleine capacité ! La solution idéale ressemble à ceci : pendant que le rail est en mouvement, il acquiert facilement (comme par magie !) la capacité de rouler.

Si vous vous « précipitez » vers une solution, quelles que soient les pertes, la réponse est simple : mettez deux roues sur le rail - et c'est tout ! Mais pour mettre les roues, vous devrez soulever le rail, et pour cela vous aurez besoin d'un dispositif de levage spécial. Encore et encore : seules sont bonnes les solutions qui vous permettent d'obtenir des résultats sans compliquer le système, sans frais coûteux.

L'ingénieur V.P. Bogaenko a reçu le certificat de droit d'auteur n° 742 514 pour une solution extrêmement simple : quatre inserts magnétiques semi-circulaires (deux de chaque côté du rail) autour temporairement du rail (voir figure), permettant de le rouler facilement. Les écouteurs peuvent être mis et retirés rapidement.

Et maintenant - deux tâches sur l'application des règles.

Problème 66. CHASSEURS DE BACTÉRIES

Dans un laboratoire, l’eau potable a été analysée pour voir si elle contenait de nombreuses bactéries. Pour ce faire, ils ont pris une plaque de métal imprégnée de nombreux pores très fins, l'ont trempée dans l'eau, l'ont retirée et ont appliqué un buvard sur un côté. Le buvard aspirait l’eau par les pores, et seules les bactéries restaient de l’autre côté de la plaque : elles ne pénétraient pas dans les pores. À l’aide d’un microscope, nous avons soigneusement examiné ce côté de la plaque et compté le nombre de bactéries.

Tout le monde a rigolé.

Et puis un inventeur est apparu.

«Merci», dit le chef du laboratoire. - Maintenant, nous pouvons le gérer facilement.

Lorsque vous résolvez ce problème, n'oubliez pas : aucun dispositif optique (projecteurs, écrans, etc.) ne donne l'effet souhaité. Il me faut quelque chose de plus simple...

La réponse peut être vérifiée en consultant le magazine "Inventor and Innovator", 1981, p. 30.

Problème 67. LUBRIFIANT AVEC UN SECRET

Dans une usine de laminage de tubes, un tube de dix mètres de long est produit à partir d'une billette d'acier chauffée au rouge. Une pipe fraîchement confectionnée est encore chaude ! - il est nécessaire de recouvrir l'intérieur d'une couche de lubrifiant (l'épaisseur de la couche est de plusieurs millimètres). Comment faire?

À première vue, la tâche semble simple. Vous pouvez par exemple utiliser un « fauteuil roulant » qui ira à l’intérieur du tuyau et y appliquera une couche de lubrifiant. Malheureusement, cette solution est loin d'être idéale : le rythme de production des tuyaux ralentit et il faudra une machine assez complexe - une « poussette ».

Récemment, douze ingénieurs ont reçu un certificat de droit d'auteur pour une invention ingénieuse qui leur permet d'appliquer rapidement et avec précision du lubrifiant sur la surface intérieure de tuyaux chauds (« fraîchement fabriqués »). Rivalisons avec cette équipe !

Réfléchissons d'abord à la raison pour laquelle le problème est survenu. Il n’y a rien de difficile à recouvrir d’une couche de lubrifiant plat Tôle. Mais la surface intérieure du tuyau (et même chauffée !) est très gênante pour la lubrification. D'où la contradiction : il faut lubrifier un drap plat : c'est beaucoup plus simple. Et le tuyau a besoin d'être lubrifié : nous n'avons pas de tôle plane ! La solution idéale : on lubrifie quelque chose de plat (pas une pièce ou un tuyau). Et puis ce « quelque chose » transfère son lubrifiant dans le tuyau… et disparaît.

Les règles indiquaient la direction générale de la solution, le reste dépend de votre ingéniosité. N'oubliez pas que vous avez besoin d'une méthode proche de l'idéal : l'astuce est que le lubrifiant est appliqué sur une surface plane « étrangère ». Le tuyau vient d'être fabriqué et le lubrifiant correspondant a déjà été appliqué sur la tôle ! Il ne reste plus qu'à transférer d'une manière ou d'une autre le lubrifiant de la feuille vers la surface intérieure du tuyau fini. Cela doit être fait de manière à ce que la « substance porteuse », ayant rempli sa fonction, disparaisse instantanément, sans nous causer de problèmes inutiles (rappelez-vous les tâches 5 et 15).

Si vous souhaitez vérifier la réponse, jetez un œil au Bulletin des inventions, n° 6, 1981 (certificat de droit d'auteur n° 804 038).

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