Où et quand s'est produit le tremblement de terre le plus dévastateur de l'histoire de l'humanité ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Où et quand s'est produit le tremblement de terre le plus dévastateur de l'histoire de l'humanité ?

On suppose que le plus destructeur de tous les tremblements de terre qui ont eu lieu à l'époque historique s'est produit dans le nord de la Chine (provinces du Gansu et du Shaanxi) en 1556.

Le nombre de ses victimes est estimé à environ 830 XNUMX personnes.

Auteur : Kondrashov A.P.

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

En combien d'espèces les éléphants modernes sont-ils divisés ?

Pendant longtemps, les zoologistes ont distingué deux genres parmi les éléphants modernes - indien et africain, et chacun d'eux n'avait qu'une seule espèce. Cependant, après une analyse détaillée de l'ADN, les scientifiques sont arrivés à la conclusion que les éléphants d'Afrique devaient être divisés en deux espèces : l'éléphant de brousse et l'éléphant de forêt, auparavant considéré comme une sous-espèce du premier. L'éléphant de forêt, en comparaison avec la savane, a une racine des cheveux plus épaisse, des oreilles plus arrondies et une hauteur au garrot nettement inférieure.

Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

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L’attractivité des hommes attentionnés 14.04.2024

Le stéréotype selon lequel les femmes préfèrent les « mauvais garçons » est répandu depuis longtemps. Cependant, des recherches récentes menées par des scientifiques britanniques de l’Université Monash offrent une nouvelle perspective sur cette question. Ils ont examiné comment les femmes réagissaient à la responsabilité émotionnelle des hommes et à leur volonté d'aider les autres. Les résultats de l’étude pourraient changer notre compréhension de ce qui rend les hommes attrayants aux yeux des femmes. Une étude menée par des scientifiques de l'Université Monash aboutit à de nouvelles découvertes sur l'attractivité des hommes auprès des femmes. Dans le cadre de l'expérience, des femmes ont vu des photographies d'hommes avec de brèves histoires sur leur comportement dans diverses situations, y compris leur réaction face à une rencontre avec une personne sans abri. Certains hommes ont ignoré le sans-abri, tandis que d’autres l’ont aidé, par exemple en lui achetant de la nourriture. Une étude a révélé que les hommes qui faisaient preuve d’empathie et de gentillesse étaient plus attirants pour les femmes que les hommes qui faisaient preuve d’empathie et de gentillesse. ...>>

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Les biplans supersoniques sont plus économiques que les avions conventionnels 02.04.2012

Des ingénieurs du Massachusetts Institute of Technology proposent de faire revivre la conception apparemment dépassée des avions biplans. Les experts du MIT ont mené des simulations informatiques et ont découvert que la conception du biplan était adaptée pour voler à des vitesses supersoniques. Dans le même temps, deux ailes situées l'une au-dessus de l'autre réduisent de moitié la résistance de l'air. Cela résout le principal problème des avions de ligne supersoniques comme le Tu-144 et le Concorde - une consommation de carburant élevée.

Le supersonique Concorde vole entre New York et Paris depuis 27 ans. Il n'a été dans les airs que pendant 3,5 heures, mais le prix élevé des billets, la forte consommation de carburant et le bruit intense ont conduit à la fermeture du programme d'avion de ligne supersonique en 2003.

Les ingénieurs du Massachusetts Institute of Technology ont testé 700 configurations d'ailes différentes et pensent que la conception du biplan contribuera à raviver l'attrait des voyages aériens à grande vitesse tout en économisant du carburant.

Des simulations informatiques montrent que la conception du biplan réduit considérablement la résistance de l'air et réduit la force du bang sonique pendant le vol d'un avion supersonique. Soit dit en passant, un puissant bang sonique, semblable à un tir d'artillerie, a fait qu'à un moment donné, Concorde a été interdit de voler à grande vitesse au-dessus de régions peuplées, ce qui a encore réduit l'attrait commercial de cet avion.

La double aile empêche la formation d'ondes sonores puissantes et réduit en même temps la consommation de carburant de moitié, ce qui réduira le coût des voyages en avion supersonique.

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