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Quelle a été la principale cause de décès lors d'une bataille navale au XNUMXème siècle ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Quelle a été la principale cause de décès lors d'une bataille navale au XNUMXème siècle ?

La puce la plus courante.

Les boulets de canon tirés des canons des navires de guerre n'ont pas explosé (quoi qu'Hollywood ait pu imaginer) - ils ont simplement percé la coque du navire, ce qui a fait voler d'énormes copeaux de bois dans toutes les directions, frappant tous ceux qui étaient à portée.

Les navires de guerre britanniques de l'époque étaient souvent pourris et innavigables. De nombreux officiers ont acheté des grades et des grades pour eux-mêmes et n'avaient donc aucune idée de la façon de manier les voiles, de combattre et de commander des subordonnés. Les hernies causées par le traînage de plusieurs hectares de toile humide sur une bosse sont devenues un phénomène si courant que la flotte a été forcée de fournir des bandages avec des uniformes. Pour couronner le tout, depuis cent ans, marins et officiers n'ont jamais reçu d'augmentation de salaire.

À bout portant, un boulet de canon de quinze kilogrammes a percé du bois à une profondeur de 60 cm.Et la meilleure façon d'arrêter de fendre (bien sûr, à part la construction de navires en métal) était d'utiliser du chêne vierge - un type d'arbre qui ne donnait pas de copeaux , étant l'une des races les plus dures.

Le chêne de Virginie (Quercus virginiana) est l'emblème de la Géorgie et un symbole de force et de résilience dans tous les États du sud : cet arbre, entrelacé de longues guirlandes de mousse, est un spectacle courant dans des films comme Autant en emporte le vent.

Auteur : John Lloyd, John Mitchinson

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Combien de temps durent les jours ?

Cela dépend des circonstances.

Un jour est une période de temps pendant laquelle la Terre effectue une rotation autour de son axe. Et ce n'est jamais exactement vingt-quatre heures.

Étonnamment, cet indicateur peut fluctuer dans un sens ou dans l'autre pendant une cinquantaine de secondes ! En effet, la vitesse de rotation de la Terre change tout le temps - en raison des frottements causés par les situations synoptiques, les marées et les événements géologiques.

Sur une année moyenne, une journée est une fraction de seconde plus courte que vingt-quatre heures.

Lorsque ces écarts ont été révélés à l'aide d'horloges atomiques, il a été décidé de redéfinir la seconde comme une fraction fixe d'un jour "solaire", - plus précisément, un million six cent quarante millièmes.

La nouvelle seconde est entrée en service en 1967 et est définie comme "un intervalle de temps égal à 9 192 631 770 périodes de rayonnement correspondant à la transition entre deux niveaux hyperfins de l'état fondamental de l'atome de césium 133 en l'absence de perturbation par des champs extérieurs". Vous ne pouvez pas dire plus précisément - c'est tout simplement trop triste de prononcer tout cela à la fin d'une longue journée.

La nouvelle définition de la seconde signifie que le jour solaire se décale progressivement par rapport à l'atomique. En conséquence, les scientifiques ont dû introduire la soi-disant "seconde intercalaire" (ou "seconde sautable") dans l'année atomique afin d'aligner l'année atomique sur l'année solaire.

La dernière "seconde intercalaire" (déjà la septième depuis l'instauration du Temps Universel Coordonné - UTC en 1972) a été ajoutée le 31 décembre 2005 à la direction du Service International d'Estimation des Paramètres de la Rotation et des Coordonnées de la Terre, basé à l'Observatoire de Paris.

Bonne nouvelle pour les astronomes et ceux d'entre nous qui aiment les horloges pour suivre le rythme de la Terre autour du Soleil, mais un casse-tête pour les programmes informatiques et tout le matériel qui va sur les satellites spatiaux.

L'idée d'introduire une "seconde intercalaire" a rencontré une forte rebuffade de l'Union internationale des télécommunications, qui a même fait une proposition formelle de l'abolir complètement d'ici décembre 2007.

Bien sûr, un compromis est possible : attendre que la différence entre le temps universel coordonné (UTC) et le temps moyen de Greenwich (GMT) atteigne exactement une heure (quelque part dans 400 ans) et même alors tout mettre en ordre. En attendant, le débat autour de ce qui compte comme temps "réel" se poursuit.

 Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

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L'appareil est fixé à l'intérieur des vêtements avec un clip magnétique visible de l'extérieur. Le kit comprend un chargeur sans fil. Sans recharge, Lumo Lift durera environ 5 jours, tandis qu'une charge complète prend deux heures.

Le Lumo Lift est maintenant disponible en pré-commande. Le coût est de 70 $. Il existe également des ensembles d'aimants à pince colorés pour 5 $ et 10 $ (2 et 5 pièces). Les livraisons débuteront ce printemps.

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