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D'où viennent les chameaux ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

D'où viennent les chameaux ?

D'Amérique du Nord.

Les symboles des déserts d'Arabie et d'Afrique par origine sont américains.

Comme les chevaux et les chiens, les chameaux ont évolué dans les steppes d'Amérique il y a 20 millions d'années. Certes, ils ressemblaient alors plus à des girafes ou à des gazelles qu'aux géants de la meute à bosse que nous connaissons et aimons si bien. Il y a seulement 4 millions d'années, les chameaux ont décidé de traverser la Béringie - l'isthme qui reliait autrefois l'Alaska à l'Eurasie.

Les chameaux ont quitté l'Amérique du Nord au cours de la dernière période glaciaire et, contrairement aux chevaux et aux chiens, ne sont jamais revenus dans leur patrie historique.

Personne ne sait pourquoi les chameaux nord-américains ont disparu. Bien sûr, le changement climatique est à blâmer, tout d'abord. Plus précisément, la disparition des chameaux pourrait être due à des modifications du pourcentage de silicium dans l'herbe des pâturages. À mesure que le climat du continent nord-américain devenait plus frais et plus sec, la teneur en silicium des graminées a triplé. À cause de ces aliments super durs, même les herbivores aux dents les plus longues ont usé leurs incisives, et les chevaux et les chameaux, ne pouvant plus mâcher de nourriture, sont progressivement morts de faim.

Il existe également un certain nombre d'indications que ces individus déjà affaiblis - dont le chemin vers l'Asie était désormais fermé à jamais en raison de la disparition de la Béringie il y a 10 XNUMX ans - ont simplement été abattus par des chasseurs humains.

Auteur : John Lloyd, John Mitchinson

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Comment est né le sandwich ?

L'auteur de ce produit est l'Anglais John Montagu, le quatrième duc de Sandwich, qui a vécu au XNUMXème siècle et est connu comme un joueur passionné. Comme il ne voulait pas salir les cartes avec ses mains pendant les repas, il a eu l'idée de mettre des morceaux de rosbif froid entre des tranches plates de pain grillé.

 Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

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Montre de voiture intelligente Mercedes 05.01.2014

Le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz a annoncé une montre informatisée capable d'interagir avec ses véhicules. Pebble Technology, un acteur bien connu du marché de l'électronique portable, a participé à la création de l'appareil. Mercedes-Benz présentera ses montres "intelligentes" au grand public début janvier 2014. La présentation aura lieu dans le cadre de l'exposition CES 2014 à Las Vegas.

À l'aide de l'appareil présenté, les conducteurs pourront recevoir à distance des informations sur l'emplacement de leurs voitures et la quantité de carburant restant dans le réservoir, afin que vous puissiez planifier votre voyage à l'avance. L'appareil vous indiquera également si les portes de la voiture sont fermées.

De plus, des fonctions utiles sont fournies directement pour la conduite. À l'aide de l'application en ligne Mercedes Digital DriveStyle, la smartwatch vibrera pour vous avertir des embouteillages, des réparations routières, des accidents et d'autres situations auxquelles vous devez vous préparer à l'avance. Le gadget reçoit des informations des autres usagers de la route sur la base des communications V2V (Vehicle to Vehicle).

Des technologies similaires pour interagir avec les machines ont déjà été démontrées par d'autres constructeurs automobiles. Par exemple, Ford Motor Company les utilise pour avertir les conducteurs d'un freinage d'urgence. Les analystes d'ABI Research prévoient que d'ici 2027, environ 62 % des nouveaux véhicules seront équipés de technologies V2V.

Mercedes-Benz n'a pas l'intention de créer une infrastructure de gadgets entièrement propriétaire autour de la voiture. Plus tôt, il a été signalé que les machines de ce fabricant recevraient une intégration avec un mini-ordinateur portable tiers Google Glass. Ces lunettes intelligentes sont censées fournir une navigation porte à porte qui fournira des indications de direction non seulement à la voiture, mais également au conducteur piéton une fois qu'il aura quitté le véhicule.

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