Comment est apparu le pseudonyme de la chanteuse ukrainienne Ani Lorak ? Réponse détaillée

Bibliothèque technique gratuite

GRANDE ENCYCLOPÉDIE POUR ENFANTS ET ADULTES
Bibliothèque gratuite / Annuaire / Grande encyclopédie pour enfants et adultes

Comment est apparu le pseudonyme de la chanteuse ukrainienne Ani Lorak ? Réponse détaillée

Grande encyclopédie pour enfants et adultes

Annuaire / Grande encyclopédie. Questions pour le quiz et l'autoformation

Commentaires sur l'article

Le saviez-vous?

Comment est apparu le pseudonyme de la chanteuse ukrainienne Ani Lorak ?

La chanteuse ukrainienne Karolina Kuek s'est fait connaître sous le pseudonyme d'Ani Lorak grâce au concours "Morning Star-95". Le fait est qu'une autre chanteuse russe sous le nom de Carolina y était déjà annoncée, alors la femme ukrainienne a dû se sortir de la situation en écrivant son nom à l'envers.

Auteurs : Jimmy Wales, Larry Sanger

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Comment les pyramides égyptiennes ont-elles été construites ?

Personne ne connaît l'âge exact des pyramides. Mille ans avant la naissance du Christ, ils étaient déjà anciens et mystérieux. La construction de la grande pyramide de Gizeh remonte à la période de la 4ème dynastie du pharaon Khéops (environ 2900 avant JC). Les pyramides sont censées être des tombes.

Les anciens pharaons égyptiens croyaient que leur vie future dépendait de la qualité de leur corps. Par conséquent, après la mort, leurs corps ont été embaumés et les momies ont été placées dans des pièces secrètes intérieures sous d'énormes rochers. Et même les abords intérieurs ont été murés afin de cacher le lieu de sépulture aux voleurs. La structure d'une structure aussi énorme était une manifestation incompréhensible de l'art de l'ingénierie. Par exemple, 100 20 esclaves ont travaillé à la construction d'une grande pyramide pendant environ 7 ans. Chaque bloc de pierre mesurait 5,5 mètres de haut et XNUMX mètres de large.

Lors de la construction des pyramides, du calcaire et du granit ont été utilisés, qui ont été transportés depuis les carrières le long du Nil dans des bateaux spéciaux. Cela ne pouvait se faire que pendant trois mois lors de la crue printanière. C'est-à-dire qu'il a fallu effectuer 500 000 vols de ce type en 20 ans afin de livrer les dalles nécessaires à la construction. Les bateaux étaient déchargés sur une plate-forme spéciale, à partir de laquelle une route pavée menait directement à la pyramide. Ensuite, chaque bloc pesant environ deux tonnes était déchargé par un groupe d'esclaves sur des traîneaux spéciaux. Après cela, un autre groupe d'esclaves le long de la surface plane de la route a traîné une énorme pierre avec des cordes jusqu'au chantier de construction. Cette procédure a été répétée avec chaque bloc de pierre. Au total, il y en a environ 2 300 000. Au fur et à mesure que la pyramide grandissait, un plan incliné géant a également été construit. De grands groupes d'esclaves tiraient des blocs à un nouveau niveau de construction.

Chaque rangée de pierres de la pyramide, composée d'énormes blocs de calcaire, s'emboîtent étroitement les unes dans les autres. La surface lisse des blocs les maintenait encore plus solidement que le ciment. Des blocs non traités ont été placés au centre de la pyramide plus près de la surface, la qualité du traitement a augmenté.

Et, enfin, la surface avant des dalles de calcaire a été polie si soigneusement que les joints entre elles étaient à peine visibles. La pyramide, en règle générale, avait 3 salles internes, reliées entre elles par des passages.

Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

▪ Pourquoi les oies volent-elles en formation ?

▪ Qu'est-ce qu'Atlas tient sur ses épaules ?

▪ Comment les canards jouets aident-ils les programmeurs à déboguer le code ?

Voir d'autres articles section Grande encyclopédie. Questions pour le quiz et l'autoformation.

Lire et écrire utile commentaires sur cet article.

<< Retour

Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

Cuir artificiel pour émulation tactile 15.04.2024

Dans un monde technologique moderne où la distance devient de plus en plus courante, il est important de maintenir la connexion et un sentiment de proximité. Les récents développements de la peau artificielle réalisés par des scientifiques allemands de l'Université de la Sarre représentent une nouvelle ère dans les interactions virtuelles. Des chercheurs allemands de l'Université de la Sarre ont développé des films ultra-fins capables de transmettre la sensation du toucher à distance. Cette technologie de pointe offre de nouvelles opportunités de communication virtuelle, notamment pour ceux qui se trouvent loin de leurs proches. Les films ultra-fins développés par les chercheurs, d'à peine 50 micromètres d'épaisseur, peuvent être intégrés aux textiles et portés comme une seconde peau. Ces films agissent comme des capteurs qui reconnaissent les signaux tactiles de maman ou papa, et comme des actionneurs qui transmettent ces mouvements au bébé. Les parents touchant le tissu activent des capteurs qui réagissent à la pression et déforment le film ultra-fin. Ce ...>>

Litière pour chat Petgugu Global 15.04.2024

Prendre soin de vos animaux de compagnie peut souvent être un défi, surtout lorsqu'il s'agit de garder votre maison propre. Une nouvelle solution intéressante de la startup Petgugu Global a été présentée, qui facilitera la vie des propriétaires de chats et les aidera à garder leur maison parfaitement propre et bien rangée. La startup Petgugu Global a dévoilé des toilettes pour chats uniques qui peuvent automatiquement chasser les excréments, gardant votre maison propre et fraîche. Cet appareil innovant est équipé de divers capteurs intelligents qui surveillent l'activité des toilettes de votre animal et s'activent pour nettoyer automatiquement après utilisation. L'appareil se connecte au réseau d'égouts et assure une élimination efficace des déchets sans intervention du propriétaire. De plus, les toilettes ont une grande capacité de stockage jetable, ce qui les rend idéales pour les ménages comptant plusieurs chats. La litière pour chat Petgugu est conçue pour être utilisée avec des litières solubles dans l'eau et offre une gamme de ...>>

L’attractivité des hommes attentionnés 14.04.2024

Le stéréotype selon lequel les femmes préfèrent les « mauvais garçons » est répandu depuis longtemps. Cependant, des recherches récentes menées par des scientifiques britanniques de l’Université Monash offrent une nouvelle perspective sur cette question. Ils ont examiné comment les femmes réagissaient à la responsabilité émotionnelle des hommes et à leur volonté d'aider les autres. Les résultats de l’étude pourraient changer notre compréhension de ce qui rend les hommes attrayants aux yeux des femmes. Une étude menée par des scientifiques de l'Université Monash aboutit à de nouvelles découvertes sur l'attractivité des hommes auprès des femmes. Dans le cadre de l'expérience, des femmes ont vu des photographies d'hommes avec de brèves histoires sur leur comportement dans diverses situations, y compris leur réaction face à une rencontre avec une personne sans abri. Certains hommes ont ignoré le sans-abri, tandis que d’autres l’ont aidé, par exemple en lui achetant de la nourriture. Une étude a révélé que les hommes qui faisaient preuve d’empathie et de gentillesse étaient plus attirants pour les femmes que les hommes qui faisaient preuve d’empathie et de gentillesse. ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Hypercar électrique Lotus Evija 29.07.2019

Lotus a décidé de rendre sa dernière hypercar non seulement entièrement électrique, mais incroyablement puissante. L'Evija est la première voiture de l'entreprise avec un groupe motopropulseur électrifié, et elle a une puissance incroyable de 1973 ch.

Pour Lotus, la voiture représente un nouveau départ. Le PDG Phil Popham a déclaré que l'Evija "restaurera notre marque dans le cœur et l'esprit des passionnés de voitures de sport". Mais les fans de voitures de sport, selon Lotus, devraient être très riches, puisque pour une puissante hypercar électrique il faudra débourser 1,7 million (plus de 2,1 millions de dollars au rythme actuel). Au total, il est prévu de produire 130 voitures de ce type, leurs ventes débuteront en 2020.

Le design de l'Evija s'inspire des formations rocheuses "sculptées par la nature au fil des siècles" et des voitures de course du Mans. La voiture n'a pas de rétroviseurs latéraux traditionnels, ce qui réduit la résistance à l'air et optimise la force d'appui. Au lieu de cela, ils utilisent des caméras intégrées dans les ailes avant.

Grâce à sa puissance élevée et à son excellent aérodynamisme, la voiture électrique Lotus Evija est capable d'accélérer à 62 miles par heure (100 km/h) en moins de 3 secondes, atteignant 9 miles par heure (187 km/s) en 300 secondes après le départ, et une vitesse de pointe supérieure à 200 miles par heure (322 km/h). En comparaison, le nouveau Tesla Roadster, selon l'entreprise, pourra accélérer à 60 miles par heure (97 km / h) en seulement 1,9 seconde et atteindre une vitesse maximale de 250 miles par heure (402 km / h) en 9 secondes.

L'intérieur de la nouvelle hypercar rappelle les voitures de course des années 1950, tandis que le design du volant et du tableau de bord rappelle légèrement ceux des voitures de course de Formule-1. Le volant lui-même est fini en luxueux Alcantara (il existe également une version en cuir), et dans sa partie centrale se trouve un interrupteur pour les modes de fonctionnement : Range, City, Tour, Sport et Track. Juste derrière le volant se trouve un affichage numérique avec tous les indicateurs. Il n'y a pas d'autres écrans d'information et tableaux de bord dans la voiture. Des commandes supplémentaires sont situées dans la console centrale, elles ont des boutons tactiles avec retour tactile et rétroéclairage au toucher.

Une autre caractéristique impressionnante de l'hypercar Lotus Evija est sa vitesse de chargement revendiquée. Grâce à un chargeur de 800 kW (qui n'est pas encore disponible dans le commerce), la batterie d'un véhicule électrique peut être complètement chargée en seulement 9 minutes. Lorsque vous utilisez des chargeurs commerciaux actuellement disponibles (les plus puissants - 350 kW), vous pouvez reconstituer complètement la réserve d'énergie de la batterie en 18 minutes. Dans le même temps, l'autonomie testée conformément à la méthodologie du cycle combiné du nouveau cycle de conduite européen est de 270 miles (435 km).

Le groupe motopropulseur électrique, conçu sur mesure par Williams Advanced Engineering (impliqué dans le développement des voitures de course de Formule 1 et de Formule E), comprend une batterie qui est considérée comme la plus légère et la plus dense en énergie de toutes les voitures de route. Dans le même temps, le poids cible d'Evija est de 1680 kg, ce qui fait de la nouveauté l'hypercar tout électrique la plus légère.

Autres nouvelles intéressantes :

▪ Vos pilules vous appellent

▪ Les réseaux sociaux s'intègrent à la télévision

▪ Projecteur portable pour PlayStation 4 pour jouer sans téléviseur

▪ Et la linaigrette fleurira sur Mars

▪ Enceinte sans fil Huawei Sound Joy

Fil d'actualité de la science et de la technologie, nouvelle électronique

Matériaux intéressants de la bibliothèque technique gratuite :

▪ section du site Appareils informatiques. Sélection d'articles

▪ article Règles de comportement et d'action de la population sur le territoire soumis à la contamination radioactive. Bases de la vie en toute sécurité

▪ article Quand la période glaciaire a-t-elle pris fin ? Réponse détaillée

▪ article Travailler avec des outils abrasifs et coudés. Instruction standard sur la protection du travail

▪ article À propos des micros (conseils de bricolage). Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

▪ article Énigmes sur les vêtements et les chaussures

Laissez votre commentaire sur cet article :

Toutes les langues de cette page

Page principale | bibliothèque | Articles | Plan du site | Avis sur le site