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Quel joueur de football a déjà disputé la finale de la FA Cup avec le cou cassé ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Quel joueur de football a déjà disputé la finale de la FA Cup avec le cou cassé ?

Lors de la finale de la FA Cup 1956, le gardien de but de Manchester City, Bert Trautmann, a été blessé 15 minutes avant la fin du match après qu'un attaquant de Birmingham lui ait donné un coup de genou dans le cou. Cependant, Trautmann a décidé de continuer le jeu et a aidé son équipe à défendre le score gagnant. Après avoir continué à souffrir pendant plusieurs jours, il a été radiographié et il s'est avéré qu'il avait joué ce match avec un cou cassé.

Auteurs : Jimmy Wales, Larry Sanger

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Qu'est-ce qu'un marathon ?

Il s'agit d'une course de 42 km 195 m. Le marathon fut introduit au programme des premiers Jeux Olympiques en 1896 avec le soutien du baron de Coubertin en souvenir de l'exploit du guerrier athénien qui apporta à ses concitoyens l'heureuse nouvelle de la victoire sur les Perses en 490 av. e. De plus, lors des premiers jeux, le marathon se déroulait sur la piste Marathon-Athènes. La première course de 40 km a été remportée par un athlète grec, Spyridon Louis.

En 1908, les organisateurs ont finalement établi la longueur de la course, qui a survécu jusqu'à ce jour, et en 1924, elle a été officiellement approuvée. Depuis 1984, non seulement les hommes, mais aussi les femmes concourent sur cette distance.

La popularité du marathon est si élevée que dans de nombreuses grandes villes du monde des courses de masse sont organisées pour cette distance.

 Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

▪ Quelles étoiles sont les plus proches de la Terre ?

▪ Pourquoi y a-t-il des marées ?

▪ Pourquoi maman et papa se ressemblent-ils dans la plupart des langues du monde ?

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Teneur en alcool de la bière chaude 07.05.2024

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Nouvelles aléatoires de l'Archive

Robot sur la route 15.08.2019

Afin de décharger le trafic dans les grandes villes et de prévenir un maximum d'accidents, les autorités chinoises ont envoyé des robots d'aide aux personnes, conçus pour maintenir l'ordre sur les routes.

La Chine intègre de plus en plus la haute technologie dans la protection et les services aux citoyens des grandes villes. Nous pouvons maintenant ajouter un autre miracle de l'ingénierie moderne à cette liste - un robot policier.

Le bureau de la sécurité publique de Handan dans le nord de la Chine a déployé trois types de robots de transport pour aider les agents humains. Dans un rapport de l'agence de presse officielle Xinhua, Zhou Zuoying, directeur adjoint de l'Institut de recherche sur la gestion du trafic relevant du ministère de la Sécurité publique, a déclaré que le déploiement des bots marquait la première utilisation de la "police robotisée de la circulation" en Chine.

Chacun des trois types de robots est légèrement différent des autres et remplira des fonctions uniques que le Global Times - une autre publication gouvernementale - a détaillées dans un rapport séparé.
Le premier type est le "robot de patrouille routière" conçu pour ressembler à un agent de la circulation dans un uniforme jaune et un casque blanc. Ce bot est capable d'identifier les conducteurs et de photographier les infractions au code de la route.

Le second est un "robot d'avis de circulation". Il sera placé aux postes de contrôle des véhicules, où il répondra aux questions des habitants et les dirigera vers le bon endroit. Il alertera également les autorités de toute menace potentielle pour la sécurité ou de tout suspect.

Le troisième type est le "robot d'alerte d'urgence", conçu pour informer les conducteurs qui passent qu'un accident s'est produit et qu'ils doivent être plus prudents sur la route.

Les robots seront en service 24 heures sur 7, 2016 jours sur 2017, a déclaré le porte-parole du Bureau de la sécurité publique de Handan, Li Huai. Cependant, il n'est pas encore clair si nous parlons de tous les robots en même temps ou s'ils seront en service par roulement. Il convient de noter que c'est loin d'être la première expérience d'utilisation de robots au profit des citoyens chinois. En XNUMX, le robot de sécurité AnBot est intervenu pour contourner l'aéroport de Shenzhen, et en XNUMX, le robot E-Patrol Sheriff a commencé à patrouiller dans les rues.

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