Qui connaissait le mécanisme de l'hélicoptère avant notre ère ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Qui connaissait le mécanisme de l'hélicoptère avant notre ère ?

Le rotor d'hélicoptère - un mécanisme qui acquiert de la portance par rotation - a été inventé en Chine au 4ème siècle avant JC. e. Il était utilisé dans un jouet, qui était une planche spécialement taillée dans du bambou, montée sur un axe dont la rotation brusque soulevait la structure dans les airs. Cet hélicoptère était connu dans l'Europe de la Renaissance - il est fixé sur certaines toiles et, en particulier, sur des dessins de Léonard. Des expériences ultérieures avec le jouet ont influencé le développement des idées de George Cayley, considéré comme le père de l'aéronautique moderne.

Auteurs : Jimmy Wales, Larry Sanger

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Quand ont-ils commencé à parler de vandalisme ?

En 455 après JC, le roi des Vandales (un groupe de tribus d'Allemands de l'Est), Gaiseric, après avoir conquis les îles Baléares, la Corse, la Sardaigne et la Sicile, attaqua l'Italie par la mer et s'approcha de Rome. L'empereur Petronius Maximus, n'osant pas résister aux barbares, était sur le point de fuir, mais fut tué par ses propres gardes. Ensuite, le pape Léon Ier est sorti pour rencontrer les vandales et a reçu la promesse de Geiseric de ne pas brûler la ville. Le 2 juin, Geiseric entre à Rome sans encombre et donne la ville à ses soldats pendant 14 jours pour qu'elle soit pillée.

Les conséquences dévastatrices de cette invasion vandale de Rome ont été si importantes que depuis lors, le mot "vandalisme" a été utilisé pour désigner la destruction extrêmement cruelle et insensée de biens culturels.

Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

▪ Qu'est-ce que le philosophe Auguste Comte considérait comme l'exemple le plus frappant d'une telle connaissance, qui restera à jamais cachée à l'homme, et pourquoi s'est-il trompé ?

▪ Quels vents amènent quel temps ?

▪ Comment s’est déroulée la lutte pour le renouveau de la grandeur de la France ?

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Machine pour éclaircir les fleurs dans les jardins 02.05.2024

Dans l'agriculture moderne, les progrès technologiques se développent visant à accroître l'efficacité des processus d'entretien des plantes. La machine innovante d'éclaircissage des fleurs Florix a été présentée en Italie, conçue pour optimiser la phase de récolte. Cet outil est équipé de bras mobiles, lui permettant de s'adapter facilement aux besoins du jardin. L'opérateur peut régler la vitesse des fils fins en les contrôlant depuis la cabine du tracteur à l'aide d'un joystick. Cette approche augmente considérablement l'efficacité du processus d'éclaircissage des fleurs, offrant la possibilité d'un ajustement individuel aux conditions spécifiques du jardin, ainsi qu'à la variété et au type de fruits qui y sont cultivés. Après avoir testé la machine Florix pendant deux ans sur différents types de fruits, les résultats ont été très encourageants. Des agriculteurs comme Filiberto Montanari, qui utilise une machine Florix depuis plusieurs années, ont signalé une réduction significative du temps et du travail nécessaires pour éclaircir les fleurs. ...>>

Microscope infrarouge avancé 02.05.2024

Les microscopes jouent un rôle important dans la recherche scientifique, car ils permettent aux scientifiques d’explorer des structures et des processus invisibles à l’œil nu. Cependant, diverses méthodes de microscopie ont leurs limites, parmi lesquelles la limitation de la résolution lors de l’utilisation de la gamme infrarouge. Mais les dernières réalisations des chercheurs japonais de l'Université de Tokyo ouvrent de nouvelles perspectives pour l'étude du micromonde. Des scientifiques de l'Université de Tokyo ont dévoilé un nouveau microscope qui va révolutionner les capacités de la microscopie infrarouge. Cet instrument avancé vous permet de voir les structures internes des bactéries vivantes avec une clarté étonnante à l’échelle nanométrique. En général, les microscopes à infrarouge moyen sont limités par leur faible résolution, mais le dernier développement des chercheurs japonais surmonte ces limitations. Selon les scientifiques, le microscope développé permet de créer des images avec une résolution allant jusqu'à 120 nanomètres, soit 30 fois supérieure à la résolution des microscopes traditionnels. ...>>

Piège à air pour insectes 01.05.2024

L'agriculture est l'un des secteurs clés de l'économie et la lutte antiparasitaire fait partie intégrante de ce processus. Une équipe de scientifiques du Conseil indien de recherche agricole et de l'Institut central de recherche sur la pomme de terre (ICAR-CPRI), à Shimla, a mis au point une solution innovante à ce problème : un piège à air pour insectes alimenté par le vent. Cet appareil comble les lacunes des méthodes traditionnelles de lutte antiparasitaire en fournissant des données en temps réel sur la population d'insectes. Le piège est entièrement alimenté par l’énergie éolienne, ce qui en fait une solution respectueuse de l’environnement qui ne nécessite aucune énergie. Sa conception unique permet la surveillance des insectes nuisibles et utiles, fournissant ainsi un aperçu complet de la population dans n'importe quelle zone agricole. "En évaluant les ravageurs cibles au bon moment, nous pouvons prendre les mesures nécessaires pour lutter à la fois contre les ravageurs et les maladies", explique Kapil. ...>>

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Les voitures vont sur des rails 26.02.2002

La société danoise RUF International a présenté au gouvernement un projet destiné à résoudre le problème de congestion des réseaux de transport des grandes villes. L'essence du projet est de diriger tous les transports urbains, y compris les voitures, sur des rails.

Le système de transport proposé est un réseau de routes monorail le long desquelles circulent des véhicules électriques publics et privés. De petites sections de la voie de transport surmontent les routes ordinaires. Puis il entre dans les rails et se combine en une sorte de train se déplaçant à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h.

Il est également prévu d'automatiser des tronçons de routes dépourvus de rails : des capteurs installés sous terre forment une sorte de chenal, de sorte que les automobilistes ne peuvent pas du tout conduire leur voiture. Les véhicules du système de transport RUF peuvent être n'importe quoi, mais pour rouler sur des rails, ils doivent avoir un canal en forme de V longeant le bas du corps.

Le système de monorail est destiné aux grandes villes, mais les auteurs du projet n'ont pas oublié les habitants de la zone suburbaine : un transport hybride avec des moteurs électriques et à essence est prévu.

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