Pourquoi les nazis ont-ils choisi le marron comme l'un de leurs symboles ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Pourquoi les nazis ont-ils choisi le marron comme l'un de leurs symboles ?

Brown est aujourd'hui fortement associé au nazisme. Bien qu'il ait été choisi par les nazis non pas exprès, mais pour une raison tout à fait prosaïque. Lorsque l'Allemagne a perdu ses colonies africaines après la Première Guerre mondiale, un grand nombre d'uniformes marron (en particulier pour les paysages africains) sont restés dans les entrepôts. Le Parti national-socialiste a acquis cet uniforme à bas prix pour ses escouades d'assaut.

Auteurs : Jimmy Wales, Larry Sanger

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Qu'est-ce que le frottement ?

Le frottement est la résistance exercée par le mouvement d'un objet sur la surface d'un autre. Il peut s'agir de deux éléments.

Bon nombre des emplois que nous exerçons dans la vie seraient impossibles sans friction. Sans frottement, les courroies des machines se détacheraient, les clous et les vis ne tiendraient pas, on ne pourrait pas se déplacer sur les trottoirs, les roues tourneraient sans avancer ! Cependant, dans de nombreux cas, en particulier dans la technologie, nous nous efforçons de minimiser autant que possible les frottements.

Le frottement entre les solides est principalement causé par l'irrégularité de leur surface. Plus ces surfaces sont lisses, moins il y a de frottement. Fait intéressant, le frottement entre des matériaux homogènes est plus important qu'entre des matériaux dissemblables. Lorsque nous lubrifions des surfaces (par exemple, des roulements dans un moteur), nous réduisons le frottement en remplaçant le frottement des liquides par le frottement des surfaces solides.

Le frottement entre solides est de deux types. Ça roule et ça glisse. Le frottement de roulement est inférieur au glissement. C'est pourquoi la roue est la plus grande découverte de l'homme. Cela a permis de remplacer le glissement par le roulement et de réduire de nombreuses fois le frottement, en particulier lors du déplacement de charges.

Prenons l'exemple suivant. Prenez et placez une grosse pierre sur une surface inégale. Il faudra une dizaine de personnes pour le déplacer. Si on met des rouleaux sous une telle pierre, six personnes pourront la transporter. Après avoir placé la pierre dans un chariot à deux roues, nous n'avons besoin que de quatre personnes. Ici, il y aura des essieux coulissants du chariot et roulant sur une surface inégale. Lubrifiez les axes du chariot et rendez la surface lisse - cela ne nécessitera que deux personnes.

Si on utilise des roulements dans les roues, une seule personne transportera sereinement cette même pierre !

L'air et l'eau créent également des frictions. Nous rationalisons les avions pour réduire la résistance de l'air. Les navires sont également façonnés pour réduire la résistance à l'eau.

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