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HISTOIRE DE LA TECHNOLOGIE, TECHNOLOGIE, OBJETS AUTOUR DE NOUS
Machine à écrire. Histoire de l'invention et de la production
Annuaire / L'histoire de la technologie, de la technologie, des objets qui nous entourent Une machine à écrire (machine à écrire) est un appareil mécanique, électromécanique ou électromécanique équipé d'un jeu de touches, dont l'appui entraîne l'impression des caractères correspondants sur le support (le plus souvent il s'agit de papier). Largement utilisé aux XIXe et XXe siècles. A l'heure actuelle, les machines à écrire sont pour la plupart tombées en désuétude, leur fonction a été reprise par des ordinateurs personnels équipés d'imprimantes.
La révolution de la machine dans les années 70 du XNUMXe siècle a touché même un domaine apparemment aussi éloigné de la technologie que l'écriture. Depuis des temps immémoriaux, les gens n'ont utilisé que leur propre main pour dessiner des caractères écrits. Avec l'invention de la machine à écrire, il a pu confier cette opération à un mécanisme. Au lieu d'écrire des lettres, il suffisait maintenant d'appuyer sur la bonne touche. L'apparition de la machine à écrire a entraîné des changements importants dans de nombreux domaines de l'activité humaine et a élevé la culture du travail de bureau à un niveau supérieur. La vitesse et la qualité du travail de bureau ont augmenté plusieurs fois. En effet, tout le monde peut apprendre à écrire, mais tout le monde ne peut pas écrire rapidement et en même temps clairement, lisiblement et magnifiquement. Pendant ce temps, la diffusion des communications écrites entre les personnes, l'augmentation du nombre de documents d'affaires et de correspondance commerciale qui nécessitent une lisibilité particulière du manuscrit, ainsi que de nombreuses autres raisons (par exemple, le désir d'accélérer le travail des typographes, qui , dactylographiant un texte à partir d'un manuscrit aveugle, travaillait souvent lentement et faisait des erreurs) a fait naître le désir d'inventer une machine à écrire qui serait accessible à tous et permettrait d'obtenir immédiatement et rapidement. Plusieurs modèles de machines à écrire sont apparus dès le XVIIIe siècle, mais ils fonctionnaient si lentement qu'ils ne pouvaient pas avoir d'importance pratique.
L'une des premières machines à écrire connues a été assemblée en 1833 par le Français Progrin. Son typographe se composait de 88 leviers reliés à des timbres de lettres et de chiffres. Les leviers étaient disposés en cercle et déplacés le long et à travers la feuille de papier sur un traîneau spécial. Il est clair que travailler sur une telle machine était difficile et peu pratique. En 1843, Charles Thurbert dépose un brevet pour une machine à écrire qu'il a inventée pour les aveugles. C'est à lui qu'appartenait l'idée très fructueuse de la transmission par levier du mouvement des lettres, qui fut ensuite appliquée à toutes les machines à écrire. Il y avait d'autres conceptions de dispositifs d'impression. Cependant, la machine à écrire au sens moderne du terme n'est apparue que trente ans plus tard, et non pas en Europe, mais en Amérique. En 1867, deux imprimeurs américains, Lettam Scholes et Samuel Sullet, inventent une machine à imprimer des nombres pouvant être utilisée pour la numérotation des pages, ainsi que pour l'impression des numéros et des séries de billets de banque. Une des connaissances de Scholes, intéressée par le nouvel appareil, a suggéré qu'en utilisant le principe de cette simple machine à écrire, ils créent une machine à écrire qui pourrait imprimer des lettres et des mots au lieu de caractères et de chiffres. Cette pensée captivait Scholes. Au début, il a continué à travailler avec Sulle.
En été, la première machine à écrire à une seule lettre était prête. Il se composait d'une ancienne clé télégraphique en forme de clé, d'une plaque de verre et de quelques autres pièces. Scholes a placé du ruban de charbon de bois et une fine feuille de papier blanc sur une plaque de verre, puis, déplaçant le papier d'une main, il a appuyé sur la touche télégraphique de l'autre, sur laquelle se trouvait la lettre "B" sculptée dans du laiton. En conséquence, une impression a été obtenue sur papier. À l'automne de la même année, le premier échantillon d'une machine à écrire multi-lettres a été créé. Elle travaillait si bien qu'elle écrivait rapidement et clairement, mais restait très peu pratique pour une utilisation pratique, car elle avait un clavier plat (comme un piano) et ne tapait qu'en grosses lettres. En 1868, un brevet est obtenu pour cette machine à écrire, après quoi Sulle s'en désintéresse. Mais Scholes a décidé à tout prix de créer un tel modèle de machine pouvant être mis en production. Une de ses connaissances, Deximore, lui apporte un soutien financier. Scholes s'est jeté dans son travail. Au cours des cinq années suivantes, il a fabriqué environ 30 modèles de voitures, chacun meilleur que le précédent, mais toujours loin d'être parfait. Ce n'est qu'en 1873 qu'un modèle de machine à écrire suffisamment fiable et pratique a été créé, que Scholes a offert à la célèbre usine Remington, qui produisait des armes, des machines à coudre et des machines agricoles. En 1874, les cent premières machines sont déjà mises sur le marché. Le célèbre écrivain américain Mark Twain fut l'un de ses premiers clients. C'est dessus qu'il a imprimé son "Tom Sawyer". C'était peut-être la première composition classique écrite sur une machine à écrire. Dans l'ensemble, cependant, la situation est restée insatisfaisante. Huit années supplémentaires ont dû habituer le public à cette étonnante innovation technique. De nombreuses voitures de la première série ont été retournées dans les magasins, certaines avec des pièces endommagées.
Pendant longtemps, les machines à écrire ont été considérées comme un objet de luxe. Mais peu à peu la situation a changé. Les bureaux d'affaires, les entreprises et les banques ont été les premiers à apprécier la nouvelle invention. Déjà en 1876, la production de masse de voitures a été lancée. Les premiers "Remingtons", bien qu'ils aient le même principe de fonctionnement que les machines à écrire modernes, différaient encore par certaines caractéristiques spécifiques. Par exemple, le texte qu'ils contenaient était imprimé sous le rouleau et n'était pas visible. Pour regarder le travail, il fallait surélever le chariot, situé à cet effet sur des charnières. Il est clair que ce n'était pas très pratique. Pendant ce temps, l'exemple de Sholes a inspiré d'autres inventeurs. En 1890, Franz Wagner a reçu un brevet pour une machine à écrire avec des leviers de lettres couchés horizontalement et avec une police visible lors de l'impression. Il a vendu les droits de sa production au fabricant John Underwood. Cette machine s'est avérée si pratique qu'elle est rapidement devenue populaire et Underwood y a fait une énorme fortune. L'inventeur lui-même n'a cependant pas eu autant de chance et est mort dans la pauvreté. Depuis 1908, Remington a également commencé à produire des machines à écrire à caractères visibles. Après l'apparition des machines à écrire "Underwood", d'autres entreprises, dont plusieurs modèles européens. Mais dans les premières décennies de son existence, cette invention était plus conforme au mode de vie américain. Au moins jusqu'au début du XNUMXe siècle, la part du lion de toutes les voitures fabriquées et achetées revenait aux États-Unis. Le principe de fonctionnement de toutes ces machines en termes généraux était le même. Il n'y a probablement personne qui n'ait pas vu le travail d'une machine à écrire. Par conséquent, il n'est pas nécessaire de décrire en détail son fonctionnement et son dispositif. Les pièces principales de la machine à écrire étaient: un clavier avec un système de levier, un chariot avec des rouleaux de papier et un cadre en fonte du mécanisme monté sur une planche de bois. Le chariot (un chariot mobile transportant du papier) portait un cylindre en caoutchouc solide et un rouleau en bois parallèle à celui-ci, entre lesquels passait le papier. Pendant le fonctionnement de la machine, le chariot se déplaçait automatiquement de droite à gauche après l'impression de chaque lettre. Lorsqu'une certaine touche était enfoncée, le levier qui lui était associé se levait, sur lequel était gravée une lettre en acier. Cette lettre heurta un rouleau en caoutchouc le long duquel le papier se déplaçait. Toutes les lettres ont frappé à un moment donné, car elles étaient situées le long de la génératrice du cylindre. Un ruban spécial imprégné de peinture noire ou colorée passait automatiquement entre le papier et la lettre. La lettre d'acier, frappant le ruban, imprimait son empreinte sur le papier. Deux lettres ont été placées sur chaque levier. Pour imprimer le second, il a fallu déplacer le cylindre en caoutchouc en appuyant sur une touche spéciale (le mettre en majuscule).
Lorsqu'une clé était frappée, non seulement le levier qui lui était relié se mettait en mouvement, mais au moyen d'un engrenage conique, une bobine avec une bande tournée d'un certain angle, qui était enroulée de l'une d'elles et enroulée sur une autre , de sorte que la lettre suivante frappe un autre endroit sur la bande. Lorsque toute la bande est passée sous la police, la direction de son mouvement a été modifiée par un levier spécial et les bobines ont commencé à tourner dans le sens opposé. Simultanément au mouvement de la bande vers elle, sous l'action d'un ressort, un rouleau en caoutchouc élastique se déplaçait, porté par le chariot et supportant le papier. Le mouvement inverse du chariot était fait à la main.
Ainsi, chaque frappe a provoqué trois actions de la machine à écrire à la fois : 1) la lettre a laissé une empreinte sur le papier ; 2) le chariot s'est déplacé d'un pas vers la gauche; 3) la bande a bougé. Tout cela a été réalisé grâce à l'interaction de diverses parties de la machine à écrire, dont les principales étaient le mécanisme d'impression, le mécanisme de pas à pas et le mécanisme de bande. Examinons brièvement comment chacun d'eux a fonctionné. Le mouvement du chariot était effectué au moyen d'un ressort, d'une roue pas à pas (21) et de deux cliquets. Après avoir appuyé sur la touche, au moment où le levier des lettres a touché l'arbre, le cliquet de retard (20) a sauté de la dent de la roue pas à pas. En même temps, la dent de la roue pas à pas est entrée dans la dent du cliquet, ce qui a arrêté le chariot pour imprimer la lettre. Suite à l'impact (impression) et au rebond du levier de lettres de l'arbre, le chariot s'est déplacé vers la gauche d'une dent de la roue pas à pas, qui, avec le chariot, a de nouveau été retardé par le cliquet (20) jusqu'au prochain impact .
En même temps, lorsque la touche (1) a été frappée, le levier de la touche (3) est descendu et à travers le mamelon (26) a transmis le mouvement au levier intermédiaire (5) dans le sens indiqué par la flèche. Le mamelon du levier intermédiaire (6), à son tour, a donné une impulsion au levier des lettres (9), qui, avec l'épaulement du levier (16), a déplacé l'arc du segment (17) et actionné le mécanisme pas à pas avec le débit et les cliquets retardés. Au coup suivant sur la touche, la même opération du dispositif d'impression a été répétée. Une fois la clé relâchée, le ressort (22) place le levier de la clé dans sa position d'origine, ramenant ainsi l'ensemble du système de levier dans sa position d'origine. Par la même frappe, comme déjà mentionné, le mécanisme de bande a été activé, dont le but était de transférer en continu la bande d'une bobine à l'autre, en remplaçant une nouvelle place d'encre par un nouveau coup du levier de lettre sur le papier. A chaque impact sur le levier à clé, la tige centrale (2) tournait, communiquant son mouvement à travers les engrenages (5 et 30) à la tige latérale (29), sur laquelle la bobine de ruban (24) était montée. Auteur : Ryzhov K.V.
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