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Description de poste du chef d'un point de service technique. Document complet

la protection du travail

la protection du travail / Les descriptions d'emploi

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I. Dispositions générales

  1. Le chef d'un point d'entretien automobile appartient à la catégorie des gérants.
  2. Une personne ayant une formation professionnelle (technique) supérieure et une expérience professionnelle dans des postes de direction d'au moins __ ans ou une formation professionnelle (technique) secondaire et une expérience professionnelle dans le profil de spécialiste et dans des postes de direction d'au moins __ ans est nommée au poste de chef d'un point d'entretien de véhicules.
  3. La nomination au poste de chef d'un point d'entretien de véhicules et sa révocation sont prononcées par arrêté du chef d'entreprise sur présentation.
  4. Le responsable du point d'entretien des véhicules doit connaître :
  • résolutions, instructions, arrêtés, autres documents directeurs et réglementaires réglementant le travail du chef d'un point d'entretien de véhicules ;
  • - processus technologique pour la réparation de véhicules;
  • - des normes de participation personnelle à la mise en œuvre des mesures préventives pour prévenir les accidents ;
  • - méthodologie d'investigation et d'enregistrement des accidents liés à la production ;
  • - fondamentaux de l'économie, de l'organisation du travail, de la production et de la gestion ;
  • - Principes fondamentaux de la législation du travail de l'Ukraine ;
  • - le règlement intérieur du travail ;
  • - les règles et réglementations en matière de protection du travail, de sécurité, d'assainissement industriel et de sécurité incendie ;
  1. Le chef du centre d'entretien des véhicules relève directement de _______.
  2. En cas d'absence du chef du point d'entretien des véhicules (maladie, vacances, déplacement professionnel, etc.), ses fonctions sont exercées par un adjoint (en son absence, une personne désignée selon les modalités prescrites), qui acquiert les droits correspondants et est responsable de la bonne exécution des tâches qui lui sont confiées.

Ii. Responsabilités du travail

Responsable du point maintenance véhicules :

  1. Gère les travaux d'inspection et de réparation à la station d'entretien des véhicules par des équipes (groupes) de réparation et d'inspection.
  2. Surveille la qualité des réparations des véhicules, de leurs composants et pièces conformément à la technologie établie et dans les délais.
  3. Participe à l'élaboration de mesures et de propositions pour améliorer la qualité de la réparation des véhicules, de leurs composants et pièces, ainsi que pour améliorer les processus technologiques.
  4. Surveille la disponibilité et l'utilisation des pièces de rechange et des pièces détachées et assure leur réapprovisionnement en temps opportun.
  5. Assure le fonctionnement normal du système de conduits d'air, l'éclairage des lieux de travail, les mécanismes de levage et autres équipements et mécanismes.
  6. Crée des conditions de travail normales pour les travailleurs.
  7. Étudie, diffuse et met en œuvre des méthodes et techniques de travail avancées, des innovations et des propositions inventives visant à améliorer la réparation des véhicules.
  8. Organise des formations en matière de sécurité et participe à l'enquête sur les causes des accidents du travail.
  9. Organise des formations, des tests périodiques de connaissance des descriptions de poste, des règles de sécurité et de la technologie de travail.
  10. Surveille le respect par les employés des règles et réglementations en matière de santé et de sécurité au travail, de discipline de production et de travail et de réglementation interne du travail.
  11. Coordonne le travail des employés au point d'entretien des véhicules, sélectionne le personnel, le place et en fait un usage approprié.
  12. Fait des propositions pour l'attribution de qualifications aux travailleurs conformément au Répertoire unifié des tarifs et des qualifications des travaux et des professions.
  13. Organise la planification, la comptabilité et le reporting des activités de production du point.

III. Droits

Le chef du point de maintenance a le droit de :

  1. Prenez connaissance des projets de décisions de la direction de l'entreprise concernant les activités du point de maintenance.
  2. Interagissez avec les chefs de toutes les divisions structurelles (individuelles) de l'entreprise.
  3. Signer et endosser les documents relevant de leur compétence.
  4. Exiger de la direction de l'entreprise qu'elle l'aide à s'acquitter de ses devoirs et de ses droits.

IV. Une responsabilité

Le responsable du point de maintenance des véhicules est chargé de :

  1. Pour mauvaise exécution ou non-exécution de leurs fonctions officielles prévues par la présente description de poste - dans les limites déterminées par la législation du travail de l'Ukraine.
  2. Pour les infractions commises dans le cadre de l'exercice de leurs activités - dans les limites déterminées par la législation administrative, pénale et civile de l'Ukraine.
  3. Pour avoir causé des dommages matériels - dans les limites déterminées par la législation du travail et civile de l'Ukraine.

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Les éléphants endormis n'étaient auparavant observés que dans les zoos: dans la nature, les animaux n'aiment pas dormir avec des étrangers: les prédateurs et les voisins herbivores bruyants interfèrent avec eux, de sorte que la compagnie des humains ne permet pas non plus aux éléphants de dormir. Dans les zoos, les éléphants dorment pendant quatre heures, mais il est impossible de juger à partir de ces données comment ils se comportent dans leur savane natale - les animaux en captivité dorment généralement plus que dans des conditions naturelles.

Des chercheurs de l'Université du Witwatersrand en Afrique du Sud ont décidé de découvrir enfin comment et combien de temps les éléphants dorment dans la nature. Pour ce faire, les scientifiques ont décidé de mesurer l'activité du tronc - le membre le plus mobile de l'éléphant. Si le tronc ne bouge pas pendant plus de cinq minutes, l'éléphant s'est assoupi, ont expliqué les zoologistes. Un gyroscope sur le cou montrait si l'éléphant dormait debout ou couché, et le GPS suivait les mouvements du troupeau.

Il s'est avéré que dans leur habitat naturel, les éléphants dorment au maximum deux heures, et souvent debout. Au sol, ils ne rentrent qu'une fois tous les trois à quatre jours et passent dans cette position environ une heure. Les chercheurs pensent que seule cette heure tous les trois jours permet aux éléphants d'entrer dans la phase REM. C'est dans cette phase de sommeil que les gens forment la mémoire à long terme et le rêve ; si les éléphants rêvent de quelque chose, c'est très probablement pendant ces brèves périodes. Mais avec la mémoire, une contradiction surgit : on sait que les éléphants se souviennent des événements de nombreuses années, et pour la formation de tels souvenirs, ils ont besoin de sommeil paradoxal dans une bien moindre mesure que les humains.

De plus, les éléphants ont besoin de calme et de tranquillité pour dormir. S'ils sentent qu'il y a des prédateurs, des gens ou un ongulé bruyant qui paissent dans les buissons à proximité, tout le troupeau s'envole et peut marcher jusqu'à 30 kilomètres, sacrifiant une nuit de sommeil pour trouver un endroit tranquille.

Le mode des éléphants dépend faiblement de l'heure de la journée, ont découvert les scientifiques. Au moins, les géantes grises ne sont clairement pas guidées par les levers et les aurores, mais s'endorment lorsque l'humidité et la température propices au sommeil sont établies, généralement tôt le matin, avant le lever du soleil.

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