Description du poste de chef de gare

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I. Dispositions générales

Le chef de gare appartient à la catégorie des cadres.
Une personne qui, selon la classe de la gare, est nommée au poste de chef de gare :

dans l'exercice des fonctions officielles du chef de gare de classe V - enseignement secondaire professionnel (technique) et expérience de travail dans le profil d'au moins 1 an;
dans l'exercice de fonctions officielles de chef de gare de classe IV - enseignement secondaire professionnel (technique) et expérience professionnelle dans le profil d'au moins 2 ans;
dans l'exercice des fonctions officielles de chef de gare de classe III - formation professionnelle (technique) supérieure et expérience de travail dans le profil d'au moins 1 an ou formation professionnelle (technique) secondaire et expérience de travail dans le profil d'au moins 3 années;
dans l'exercice des fonctions officielles du chef de la classe II de la gare ferroviaire - formation professionnelle (technique) supérieure et expérience de travail dans le profil d'au moins 3 ans;
dans l'exercice des fonctions officielles du chef de gare de classe I - formation professionnelle (technique) supérieure et expérience de travail dans le profil d'au moins 4 ans ;
dans l'exercice des fonctions officielles du chef de gare hors classe - formation professionnelle (technique) supérieure et expérience de travail dans le profil d'au moins 5 ans.

Le chef de gare est nommé et révoqué par _______ et rend compte directement à _______.
Le chef de gare doit savoir :

Règles d'exploitation technique des chemins de fer ;
Instructions pour la circulation des trains et les travaux de manœuvre sur les voies ferrées ;
Instructions pour la signalisation sur les chemins de fer ;
Instructions pour assurer la sécurité du trafic ferroviaire lors de l'exécution de l'entretien et de la réparation des dispositifs de signalisation ;
Instructions pour assurer la sécurité de la circulation des trains au cours des travaux de voie ;
Règles et procédures de sécurité pour l'élimination des situations d'urgence avec des marchandises dangereuses lors de leur transport par chemin de fer ;
ordres, ordres et instructions d'organisations supérieures ;
documents d'orientation méthodologiques, réglementaires et autres sur l'organisation du travail du fret et des trains et le transport des passagers;
horaire des trains, plan de formation des trains ;
règles de transport des marchandises, conditions techniques de chargement et d'arrimage des marchandises ;
indicateurs et normes techniques du fonctionnement de l'usine ;
principes de fonctionnement des dispositifs de signalisation et de communication et règles d'utilisation;
notions de base de la planification opérationnelle des transports ;
fondamentaux de l'économie et de la gestion de la production;
la procédure de planification de la production et des activités économiques et la conclusion de contrats commerciaux, les obligations contractuelles avec les entreprises desservies ;
les réglementations en vigueur sur la rémunération et les formes d'incitations matérielles ;
règles et règlements sur la protection du travail, la sécurité et l'hygiène industrielle;
Règles de sécurité incendie pour le transport ferroviaire ;
Règlement sur la discipline des cheminots;
réglementation sur le temps de travail et le temps de repos des cheminots.

Pendant l'absence du chef de gare (déplacement professionnel, vacances, maladie, etc.), ses fonctions sont exercées par une personne désignée dans les formes prescrites.

Ii. Responsabilités du travail

Chef de gare :

Gère toutes les activités de la gare conformément à la loi.
Organise les travaux de la gare et l'interaction des unités structurelles pour la mise en œuvre des travaux voyageurs, marchandises et trains conformément au plan et aux tâches du service ferroviaire, en assurant la sécurité des transports, la sécurité des marchandises et du matériel roulant, un minimum les coûts et l'utilisation efficace des moyens techniques.
Participe à l'élaboration et à l'approbation du processus technologique et de l'acte technique et administratif de la station et d'autres documents sur la production et les activités économiques de la station.
Effectue la planification opérationnelle des travaux ferroviaires et de fret de la gare en fonction des tâches quotidiennes et postées du service routier.
Analyse la performance des principaux indicateurs de performance de la station, rend compte à la direction des résultats des travaux.
Enquête sur les cas de violation du fonctionnement normal de la gare, Règles pour l'exploitation technique des chemins de fer, instructions et ordres, élabore des mesures pour les prévenir.
Contrôle le respect par les expéditeurs et les destinataires des règles de transport, des conditions techniques de chargement et de sécurisation des marchandises, des exigences GOST pour la sécurité du parc de wagons.
Prend des mesures pour assurer la sécurité et l'entretien des structures, appareils et équipements de la gare, l'aménagement, la reconstruction et le rééquipement technique de la gare ; assure l'introduction de nouveaux équipements, technologies et meilleures pratiques.
Représente les intérêts de la gare, dispose de ses biens dans la limite des droits concédés.
Conclut des accords, émet des procurations, ouvre des comptes de règlement et d'autres comptes dans les banques.
Assure le développement de la production auxiliaire-auxiliaire, l'expansion des services payants à la population.
Supervise la tenue de la comptabilité, de la comptabilité statistique et des rapports conformément à la procédure établie, la préparation du bilan annuel et du rapport.
Approuve la structure et le personnel de la station.
Donne des ordres et des directives.
Encourage les employés distingués et impose des sanctions aux contrevenants à la discipline du travail et de la production.
Effectue la sélection, le placement, la formation et le perfectionnement du personnel, l'amélioration de l'organisation du travail et des salaires, le système d'incitations matérielles.
Organise la conclusion et la mise en œuvre de la convention collective.
Assure la protection sociale des employés, le respect des lois environnementales.
Prend des mesures pour renforcer la discipline du travail et de la production.
Il veille à l'amélioration des conditions de travail et à la prévention des accidents du travail, à l'application de la législation du travail, des règles et normes de protection du travail, de sécurité et d'hygiène industrielle et à l'amélioration des normes de production.
Confie l'exercice de certaines fonctions à ses adjoints ou chefs d'unités structurelles.

III. Droits

Le chef de gare a le droit :

Représenter les intérêts de la gare dans les relations avec les personnes physiques et morales.
Soumettre des propositions d'amélioration du fonctionnement de la station à l'examen de la direction.
Émettre des décrets, des ordonnances, signer et approuver des documents relevant de sa compétence.
Confier l'exercice de certaines fonctions à leurs adjoints ou chefs d'unités structurelles.
Exiger de la haute direction qu'elle l'aide dans l'exercice de ses fonctions.

IV. Une responsabilité

Le chef de gare est chargé de :

En cas de non-exécution (exécution incorrecte) de leurs fonctions officielles prévues par la présente description de poste, dans les limites déterminées par la législation du travail en vigueur en Ukraine.
Pour les infractions commises dans le cadre de l'exercice de leurs activités - dans les limites déterminées par la législation administrative, pénale et civile en vigueur en Ukraine.
Pour avoir causé des dommages matériels - dans les limites déterminées par la législation du travail, pénale et civile en vigueur en Ukraine.

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L'étude a été menée sur 8 lacs du Minnesota, aux États-Unis. L'étude a étudié des carottes sédimentaires d'environ un mètre de long provenant de lacs de différentes tailles et de différents niveaux d'effluents industriels et domestiques.

Lorsque les gens se lavent les mains avec du savon antibactérien, ils ne pensent pas à l'endroit où finissent les substances contenues dans ce savon. Une étude menée par des scientifiques américains démontre clairement qu'un agent antibactérien courant, le triclosan, s'accumule dans les lacs. L'utilisation du triclosan a particulièrement augmenté au cours des dernières décennies, et donc le problème de la contamination par le triclosan commence seulement à être étudié en profondeur.

Fait intéressant, la FDA américaine n'a trouvé aucune preuve que le savon antibactérien au triclosan est supérieur au savon ordinaire. Cependant, les détergents antibactériens sont devenus une marque très populaire, car leur publicité exploite activement les peurs humaines séculaires de toute "infection". En conséquence, une énorme quantité de triclosan pénètre dans l'environnement et affecte négativement le système immunitaire des animaux.

De plus, des scientifiques américains ont découvert dans les lacs du Minnesota une quantité accrue d'autres composés chimiques toxiques formés à la suite de l'interaction du chlore et du triclosan. Sous l'influence de la lumière du soleil, le triclosan et ses dérivés forment des dioxines, qui ont un effet extrêmement toxique sur l'environnement.

Les scientifiques pensent que les gens doivent être conscients de la nocivité potentielle du produit utilisé. L'utilisation quotidienne de savons antibactériens, surtout lorsqu'ils sont combinés avec de l'eau chlorée, nuit à la nature. Dans le même temps, aucun avantage sérieux du savon antibactérien par rapport au savon ordinaire n'a été trouvé dans les conditions domestiques.

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