Consignes de sécurité au travail pour les opérateurs de chaufferies et les pompiers effectuant l'entretien de chaudières avec des pressions supérieures à 0 MPa

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Consignes de sécurité au travail pour les opérateurs de chaufferies et les pompiers effectuant l'entretien de chaudières avec des pressions supérieures à 0,07 MPa. Document complet

la protection du travail

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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1. Dispositions générales

1.1. Les personnes âgées d'au moins 18 ans qui ont subi un examen médical, une formation, sont certifiées et disposent d'un certificat pour le droit d'entretenir les chaudières sont autorisées à entretenir les chaudières.

1.2. Le conducteur embauché doit suivre un briefing d'introduction sur la protection du travail, l'assainissement industriel, la sécurité incendie, les techniques et méthodes de premiers secours aux victimes, doit être familiarisé avec les conditions de travail, les droits et avantages pour travailler dans des conditions de travail nocives et dangereuses, contre signature .règles de conduite en cas d'accident.

Avant de commencer à travailler directement sur le lieu de travail, le conducteur doit suivre un premier briefing sur les méthodes de travail sûres.

En ce qui concerne la conduite des séances d'information d'introduction et des séances d'information sur le lieu de travail, les entrées appropriées sont faites dans le journal de bord pour l'enregistrement des séances d'information d'introduction sur les questions de protection du travail et le journal de bord pour l'enregistrement des séances d'information sur les questions de protection du travail. En même temps, les signatures de celui qui a été instruit et de celui qui a instruit sont requises.

La formation et la certification des conducteurs de chaufferies (opérateurs) peuvent être effectuées avec l'autorisation de l'Autorité nationale de surveillance du travail d'Ukraine dans les écoles professionnelles, dans les centres de formation (cours), ainsi que dans les cours spécialement créés dans les entreprises.

Les programmes de formation doivent être élaborés sur la base de programmes standard convenus avec le Service national de contrôle du travail d'Ukraine.

La formation individuelle (indépendante) du personnel n'est pas autorisée.

1.3. La certification du conducteur de chaudière (opérateur) est effectuée par une commission avec la participation d'un inspecteur du Service national de surveillance du travail de l'Ukraine.

Le conducteur doit recevoir un certificat signé par le président de la commission, un inspecteur du Service national de surveillance de la sécurité du travail de l'Ukraine.

1.4. Un contrôle périodique des connaissances de l'exploitant qui entretient les chaudières doit être effectué au moins une fois tous les 1 mois.

Un examen extraordinaire des connaissances est effectué:

en cas de transfert vers la maintenance de chaudières d'un autre type ;
lors de la conversion de la chaudière pour brûler un autre type de combustible ;
par décision de l'administration ou à la demande d'un inspecteur du Service national de contrôle du travail d'Ukraine.

1.5. Un chauffeur d'entretien de chaudières, après une première formation sur le lieu de travail, doit effectuer un stage (2 à 15 jours) avant d'être autorisé à travailler de manière autonome pour développer des compétences pratiques selon un programme approuvé par la direction de l'organisation.

1.6. L’autorisation de l’exploitant d’entretenir de manière indépendante les chaudières doit être formalisée par un arrêté de l’organisation.

1.7. L'opérateur de la chaufferie doit effectuer ses travaux avec des vêtements spéciaux et des chaussures de sécurité, qui sont prévus par les normes standard de l'industrie.

Lors de l'exploitation d'une chaufferie utilisant un combustible minéral solide :

pour le chargement mécanique - une combinaison en coton, des mitaines combinées, des lunettes ;
lors du chargement manuel - une combinaison en coton avec imprégnation ignifuge, des bottes en cuir, des gants combinés, des lunettes ;
lors de l'exploitation d'une chaufferie utilisant du combustible liquide - une combinaison en coton, des gants combinés, des lunettes ;
lorsque la chaufferie fonctionne au gaz, porter une combinaison en coton.

1.8. Il est interdit de charger le conducteur (opérateur) de la chaufferie en service d'effectuer tout autre travail non prévu dans la présente notice.

1.9. Il est interdit de quitter la chaudière sans surveillance constante de l'opérateur, aussi bien pendant le fonctionnement de la chaudière qu'après son arrêt, jusqu'à ce que la pression à l'intérieur soit réduite à la pression atmosphérique.

1.10. Il est permis de faire fonctionner les chaudières sans surveillance constante de leur fonctionnement par le conducteur s'il existe une automatisation, une alarme et une protection qui assurent un fonctionnement normal, l'élimination des situations d'urgence, ainsi que l'arrêt de la chaudière en cas de violations du mode de fonctionnement pouvant provoquer dommages à la chaudière.

1.11. Lorsqu'un chauffeur est affecté à l'entretien de chaudières fonctionnant au combustible gazeux, il doit suivre une formation et des tests de connaissances de la manière établie par les « Règles de sécurité pour les systèmes d'approvisionnement en gaz de l'Ukraine ».

1.12. Lors de son entrée en service, l'opérateur de chaufferie doit se familiariser avec les inscriptions du journal de quart et vérifier l'état de fonctionnement des chaudières entretenues et de leurs équipements, ainsi que l'état de fonctionnement de l'éclairage de secours et du système d'alarme pour appeler l'administration.

1.13. L'acceptation et l'abandon des fonctions dans la chaufferie doivent être formalisés par le chef d'équipe par une inscription dans le journal de quart indiquant les résultats de l'inspection des chaudières et de leurs équipements, des dispositifs indicateurs d'eau, des indicateurs de limite d'eau, des manomètres, des vannes d'avertissement, de l'alimentation électrique. appareils et équipements d'automatisation.

1.14. Il n'est pas permis d'accepter ou de restituer des droits lors de la liquidation d'accidents dans la chaufferie. Pendant le service, il est interdit de dormir ou de boire des boissons alcoolisées.

1.15. Il est interdit de laisser les chaudières sans surveillance jusqu'à ce que la combustion dans le four soit complètement arrêtée, que le combustible résiduel en ait été éliminé et que la pression ait été réduite à zéro.

1.16. La chaufferie, les chaudières et tous les équipements doivent être maintenus en bon état et correctement propres. Il est interdit d'encombrer la chaufferie ou d'y entreposer des matériaux ou objets. Les passages dans la chaufferie et les sorties de celle-ci doivent toujours être libres. Les portes sortant de la chaufferie doivent être faciles à ouvrir.

1.17. L'ouverture des écoutilles et des écoutilles, ainsi que la réparation des éléments de chaudière, ne sont autorisées qu'en l'absence totale de pression. Avant d'ouvrir les trappes et les trappes situées dans les limites de l'espace d'eau, l'eau doit être évacuée des éléments de la chaudière.

1.18. Les travaux à l'intérieur des fours et des conduits de fumée ne peuvent être effectués qu'à une température ne dépassant pas 50-60°C avec l'autorisation écrite (permis) de la personne responsable, qui est délivrée après une inspection appropriée du lieu de travail. Le séjour du travailleur à l’intérieur de la chaudière ou du conduit de fumée à ces températures ne doit pas dépasser 20 minutes.

1.19. Lorsque des tronçons de canalisations et de conduits de gaz sont déconnectés, ainsi que sur les dispositifs de démarrage des extracteurs de fumée, des ventilateurs soufflants et des alimentations en carburant, des affiches « Ne pas allumer, des gens travaillent » doivent être apposées sur les vannes, les vannes et les registres. Dans ce cas, les inserts fusibles doivent être retirés des dispositifs de démarrage des extracteurs de fumée, des ventilateurs soufflants et des alimentations en carburant. La pose et le retrait des inserts s'effectuent conformément à l'arrêté d'agrément.

1.20. Lors de travaux dans la chaudière, sur ses plates-formes et dans les conduits de gaz, pour l'éclairage électrique, une tension ne dépassant pas 12 V doit être utilisée.

1.21. Avant de fermer les trappes et les regards, il est nécessaire de vérifier s'il y a des personnes ou des corps étrangers à l'intérieur de la chaudière, ainsi que la présence et le bon fonctionnement des dispositifs installés à l'intérieur de la chaudière.

1.22. L'exploitant de la chaufferie ne doit pas suivre des instructions de l'administration qui contrediraient les instructions relatives aux travaux qu'il effectue et pourraient entraîner un accident ou un accident.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. L'opérateur doit porter des vêtements de protection appropriés avant de commencer le travail.

2.2. Avant l'allumage, il est nécessaire de vérifier l'état de préparation de la chaudière et de tous les équipements auxiliaires au fonctionnement par une inspection approfondie. Dans ce cas, vous devez vérifier :

état de fonctionnement du four et des conduits de gaz, des dispositifs de verrouillage et de contrôle ;
l'état de fonctionnement des instruments, des raccords, des alimentations électriques, des extracteurs de fumée et des ventilateurs, ainsi que la présence d'un tirage naturel ;
l'état de fonctionnement des équipements de combustion de combustibles liquides et gazeux dans des chaudières fonctionnant avec ces types de combustibles ;
remplir la chaudière avec de l'eau jusqu'au repère de niveau minimum ;
maintenir le niveau d'eau dans la chaudière et empêcher l'eau de passer par les trappes, les brides et les raccords ;
absence de bouchons avant et après les vannes d'avertissement, sur les conduites de vapeur, de pétrole, de gaz, sur les conduites d'alimentation, de vidange et de purge ;
absence de personnes ou de corps étrangers dans le foyer et les conduits de fumée.

2.3. S'il n'y avait pas d'eau dans la chaudière, celle-ci doit être remplie d'eau progressivement, en ouvrant d'abord toutes les vannes d'air et en fermant les vannes de purge et de vidange.

Lorsque la température du revêtement est inférieure à 0°C, la chaudière doit être remplie d'eau chauffée.

2.4. Immédiatement avant d'allumer la chaudière, il est nécessaire d'aérer le foyer et les gazoducs pendant 10 à 15 minutes. en ouvrant la porte du foyer, le ventilateur, les registres de régulation de l'arrivée d'air, les registres de tirage naturel et, s'il y a des extracteurs de fumée et des ventilateurs, en les mettant en marche. Avant d'allumer les extracteurs de fumée pour ventiler le four et les conduits de fumée des chaudières fonctionnant au combustible gazeux, il est nécessaire de s'assurer que le rotor ne touche pas le corps de l'extracteur de fumée, pour lequel le rotor est tourné manuellement. La mise en marche des extracteurs de fumée en version explosive n'est autorisée qu'après avoir ventilé les chaudières à tirage naturel et vérifié le bon fonctionnement des extracteurs de fumée.

2.5. Lors de la préparation de l'allumage d'une chaudière fonctionnant au combustible gazeux, en plus de répondre aux exigences des paragraphes. 2.1 et 2.3, suit :

vérifier l'état de fonctionnement du gazoduc et des vannes et vannes qui y sont installées (toutes les vannes d'arrêt des conduites de gaz doivent être fermées et les vannes des conduites de gaz de purge doivent être ouvertes);
soufflez le gazoduc à travers la bougie de purge, en ouvrant progressivement la vanne sur la dérivation du gazoduc vers la chaudière. Si, après vérification avec un analyseur de gaz (ou une autre méthode fiable), il s'avère qu'il n'y a pas de mélange gaz-air explosif dans le gazoduc, la bougie d'allumage doit être fermée ;
assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite de gaz des gazoducs, des équipements à gaz et des raccords en les saponifiant. Lors de l'exécution de ces travaux, l'utilisation du feu ouvert est interdite ;
vérifier avec un manomètre que la pression du gaz correspond et, pour les brûleurs à deux fils, en plus, que la pression de l'air devant les vannes du brûleur, avec le ventilateur en marche, correspond à la pression de consigne ;
ajustez le tirage de la chaudière à feu en réglant le vide dans le foyer à 20-30 Pa (colonne d'eau de 2-3 mm).

2.6. Normalement, les chaudières à vapeur doivent fonctionner en continu. Dans ces cas particuliers, en cas d'interruption du fonctionnement d'une chaudière fonctionnant au fioul, la température du fioul doit être portée à 40-50°C, pour quoi la conduite de vapeur vers les buses doit être chauffée. À cette fin, à titre exceptionnel, il est permis de démarrer la chaudière au diesel pendant 50 minutes maximum. avec une consommation de 15 à 20 litres de carburant diesel.

Dès que le pipeline de fioul atteint une température de 40 à 50°C, il est nécessaire de faire immédiatement passer le fonctionnement de la chaudière au fioul.

2.7. L'éclairage ne peut se faire que sur ordre du responsable de la chaufferie, qui est consigné dans le journal de quart. La commande doit indiquer la durée de remplissage de la chaudière en eau et sa température.

Le personnel de la chaufferie doit être informé au préalable de l'heure d'allumage des chaudières.

2.8. Les chaudières doivent être allumées à feu doux et à tirage réduit (afin que le foyer et toutes les surfaces chauffantes qui s'y trouvent soient chauffées uniformément) avec le robinet d'arrêt de vapeur fermé et la vanne d'avertissement ou la vanne (robinet) d'évacuation de l'air ouverte. Une vanne d'avertissement ouverte (ou vanne d'air) se ferme dès que de la vapeur commence à s'en échapper. Après cela, la combustion du combustible est augmentée, en surveillant l'augmentation de la pression dans la chaudière à l'aide d'un manomètre, ainsi que le niveau d'eau dans la chaudière, et en vérifiant à nouveau le bon fonctionnement de tous les raccords.

Allumez la chaudière jusqu'à ce que la pression de fonctionnement soit atteinte.

2.9. Lors de la pulvérisation mécanique de fioul, après avoir introduit le feu dans le foyer à l'aide d'un chalumeau, il est nécessaire d'ouvrir légèrement le registre d'air et, en ouvrant lentement le robinet d'alimentation en combustible, d'introduire du fioul dans le foyer. Une fois le carburant enflammé, la combustion doit être ajustée. La torche d'allumage doit être retirée de la chambre de combustion lorsque la combustion devient constante. Si l'allumage a été effectué avec du gasoil, alors lors du passage de la chaudière au fioul (ainsi que lors de l'allumage de la chaudière avec du fioul), si le fioul ne s'enflamme pas, vous devez immédiatement couper son alimentation à la buse, retirez la torche d'allumage de la chambre de combustion (si elle était là) et aérez la chambre de combustion, les conduits de gaz et les conduits d'air pendant 10 à 15 minutes, établissez la raison pour laquelle le mazout ne s'enflamme pas et vous devez immédiatement couper son alimentation à la buse. Ce n'est qu'après cela que vous pourrez recommencer à allumer la buse (c'est-à-dire allumer la chaudière).

2.10. S'il y a plusieurs buses à proximité de la chaudière, allumez-les successivement.

Si pendant l'allumage toutes les buses en état de marche s'éteignent, vous devez immédiatement arrêter de leur fournir du combustible, retirer les torches d'allumage manuel du foyer et aérer le foyer, les cheminées et les conduits d'air pendant 10 à 15 minutes. avec l'extracteur de fumée et le ventilateur en marche. Après cela, vous pourrez rallumer les injecteurs.

Si certains des injecteurs en état de marche s'éteignent, vous devez immédiatement arrêter d'alimenter ces injecteurs en carburant, puis les allumer à l'aide d'une torche à allumage manuel.

2.11. Le brûleur d'une chaudière fonctionnant au gaz doit être allumé comme suit : insérer l'allumeur dans le foyer jusqu'à l'embouchure du brûleur à allumer, alimenter en gaz en ouvrant lentement la vanne devant le brûleur et en s'assurant qu'il s'allume immédiatement, commencer à fournir de l'air, puis augmenter l'apport de gaz et d'air, en régulant simultanément le vide dans le foyer et la flamme dans le brûleur. Retirez l'allumeur de la chambre de combustion une fois la torche éteinte.

Si la flamme de la veilleuse s'éteint avant d'allumer le brûleur, vous devez immédiatement arrêter d'alimenter le brûleur en gaz, retirer la veilleuse du foyer et aérer le foyer et les conduits de fumée pendant 10 à 15 minutes. Ce n'est qu'alors que les brûleurs pourront être rallumés.

2.12. S'il y a plusieurs brûleurs dans la chaudière, allumez-les successivement.

Si pendant l'allumage tout ou partie des brûleurs allumés s'éteignent, vous devez immédiatement arrêter de leur fournir du gaz, retirer l'allumeur du foyer et aérer le foyer et les conduits de fumée pendant 10 à 15 minutes. Ce n'est qu'alors que les brûleurs pourront être rallumés.

Ne pas faire:

allumer le gaz dans le foyer s'il s'éteint sans aérer au préalable le foyer et les conduits de fumée ;
allumer une torche à gaz à partir d'un brûleur à proximité.

2.13. Lors de l'allumage des brûleurs ou de l'allumage des buses, vous ne devez pas vous tenir contre les ouvertures de visite (trappes d'allumage) afin de ne pas vous brûler par la flamme qui s'éjecte accidentellement du foyer.

2.14. Serrer soigneusement les boulons, les regards, les trappes tout en allumant la chaudière uniquement avec une clé normale, sans utiliser de leviers sortis - en présence du responsable de la chaufferie.

2.15. Avant de mettre la chaudière en service, il faut effectuer les opérations suivantes :

vérifier le bon fonctionnement des vannes d'avertissement, des dispositifs indicateurs d'eau, des manomètres et des dispositifs d'alimentation ;
vérifier les lectures des indicateurs de niveau d'eau réduit à l'aide d'indicateurs de niveau d'eau directs ;
vérifier et allumer les systèmes de sécurité automatiques, les alarmes et les équipements de contrôle automatique des chaudières ;
purge de la chaudière.

Il est interdit de mettre en service des chaudières dont les raccords, les dispositifs d'alimentation électrique, les automatismes de sécurité et les systèmes de protection et d'alarme d'urgence sont défectueux.

2.16. La chaudière doit être raccordée à la conduite de vapeur en douceur, après avoir soigneusement réchauffé et purgé la conduite de vapeur. Lors du réchauffement, il est nécessaire de surveiller le bon fonctionnement de la conduite de vapeur, des compensateurs, des supports et des supports, ainsi que l'expansion uniforme de la conduite de vapeur.

Si des vibrations ou des chocs soudains se produisent, il est nécessaire d'arrêter l'échauffement jusqu'à ce que les défauts soient éliminés.

Lorsque la combustion s'affaiblit, la vanne d'arrêt de vapeur s'ouvre doucement, lentement et prudemment d'1/8 de tour (le bruit de la vapeur peut être entendu dans la conduite de vapeur), lorsque le bruit s'arrête, la vanne s'ouvre d'un autre 1/8 de tour. /XNUMX de tour, etc. Lorsque la vanne d'arrêt de vapeur est complètement ouverte, le volant est légèrement tourné vers l'arrière.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1. Pendant son service, l'opérateur de la chaufferie doit surveiller l'état de fonctionnement de la chaudière et de tous les équipements de la chaufferie et respecter strictement le mode de fonctionnement de la chaudière.

Les dysfonctionnements identifiés lors du fonctionnement de l'équipement doivent être enregistrés dans le journal de quart de travail. L'opérateur doit prendre des mesures immédiates pour éliminer les dysfonctionnements qui menacent le fonctionnement sûr et sans problème de l'équipement. S'il est impossible d'éliminer vous-même les dysfonctionnements, vous devez en informer la personne responsable du fonctionnement en toute sécurité des chaudières.

Pendant les travaux, une attention particulière doit être portée à :

maintenir un niveau d'eau normal dans la chaudière et la remplir uniformément d'eau. Dans le même temps, le niveau d’eau ne doit pas descendre en dessous du minimum autorisé ni dépasser le niveau maximum autorisé ;
maintenir une pression de vapeur normale (il n'est pas autorisé d'augmenter la pression dans la chaudière au-dessus de la limite autorisée);
maintenir la température de la vapeur surchauffée, ainsi que la température de l'eau d'alimentation après l'économiseur ;
fonctionnement normal des brûleurs (buses).

3.2. Il est nécessaire de vérifier le bon fonctionnement du manomètre à l'aide de robinets à trois voies ou de vannes d'arrêt qui les remplacent au moins une fois par quart de travail et de l'enregistrer dans le journal de quart de travail.

3.3. Lorsque vous faites fonctionner la chaudière au gaz, pour augmenter la charge, vous devez d'abord ajouter progressivement du gaz, puis de l'air et ajuster le tirage ; pour réduire - réduisez d'abord l'alimentation en air, puis en gaz, puis ajustez le tirage.

Si, lorsque la chaudière fonctionne au gaz, tous les brûleurs ou une partie d'entre eux s'éteignent (l'alimentation en air des brûleurs fonctionnant en air forcé s'arrête ou la pression du gaz devant les brûleurs augmente fortement), vous devez immédiatement arrêter l'alimentation en gaz des brûleurs en fermant le robinet d'arrêt devant les brûleurs, ventiler le four, les conduits de gaz et les passages d'air, rechercher et éliminer la cause de la violation du mode de combustion normal.

3.4. Lors du fonctionnement d'une chaudière au combustible liquide, pour augmenter la charge, il faut ajouter du tirage, augmenter l'apport d'air puis de fioul ; pour réduire - réduisez d'abord l'apport de fioul et d'air, puis réduisez le tirage.

Si toutes les buses s'éteignent alors que la chaudière fonctionne au combustible liquide, vous devez immédiatement arrêter l'alimentation en combustible, réduire le souffle et le tirage et éliminer la cause de l'arrêt de la combustion.

3.5. Pour éliminer les boues de la chaudière et maintenir une teneur constante en sels dans l'eau de chaudière (afin de réduire leurs dépôts sur les surfaces chauffantes), on utilise le soufflage de chaudière, tandis qu'une partie de l'eau de chaudière la plus saturée en boues est périodiquement évacuée des parties les plus basses de la chaudière.

Les purges périodiques doivent être effectuées dans les délais fixés par l'administration, en présence du responsable du quart de travail.

Le personnel de la chaufferie et les autres personnes qui s'y trouvent doivent être avertis de la prochaine purge de la chaudière.

Avant la purge, l'évacuation de la vapeur dans la conduite de vapeur est stoppée.

3.6. Ordre de purge :

vérifier le bon fonctionnement de la conduite de purge et des vannes de vidange. La sortie entre la chaudière et la vanne de purge doit être chaude ; un état froid est un signe de colmatage et il est dangereux de procéder à des purges, car lors de l'ouverture de la vanne de purge, la pression de l'eau de chaudière peut percer les saletés de la sortie et, par suite d'un choc hydraulique, le la sortie et la vanne de purge peuvent s'effondrer, ce qui entraînera une explosion de la chaudière ;
vérifier le bon fonctionnement des pompes d'alimentation et la présence d'une quantité suffisante d'eau dans le réservoir d'alimentation ;
établir l'état de fonctionnement des verres indicateurs d'eau et des robinets d'eau ;
Le niveau d'eau dans la chaudière avant la purge doit être légèrement supérieur à la normale. Pompez de l'eau dans la chaudière jusqu'à environ 3/4 de la hauteur du verre indicateur d'eau.
Le soufflage peut être effectué au plus tôt après 8 à 10 minutes. après le dernier pompage d'eau dans la chaudière ;
réduire la combustion dans la chambre de combustion ;
Lors de la purge de la chaudière, il est nécessaire de surveiller le niveau d'eau dans la chaudière.
la purge est généralement effectuée par deux chauffeurs ou opérateurs, dont l'un surveille le niveau d'eau à l'aide d'un verre indicateur d'eau et la pression à l'aide d'un manomètre, et le second ouvre et ferme alternativement les robinets, en douceur, sans à-coups, avec précaution et progressivement;
s'il y a deux vannes de purge, ouvrir d'abord la deuxième vanne de la chaudière, puis la première. Après l'arrêt du soufflage, fermez d'abord la première vanne de la chaudière, puis la seconde ;
Il est déconseillé de laisser échapper plus de 2 cm d'eau par ouverture (le long du verre indicateur d'eau). A la fin de la purge, le niveau d'eau doit être supérieur d'au moins 3 cm au niveau minimum autorisé.Pendant la purge, il est interdit de pomper de l'eau dans la chaudière ;
en cas de coups de bélier, vibrations de canalisation, etc. apparaissant dans la conduite de purge. la purge doit être arrêtée immédiatement ;
à la fin de la purge, assurez-vous que les dispositifs d'arrêt de la conduite de purge sont bien fermés et ne laissent pas passer l'eau, et allumez la chaudière pour un fonctionnement normal ;
Il est interdit de souffler lorsque les vannes de soufflage sont défectueuses, d'ouvrir et de fermer les vannes à coups de marteau ou d'autres objets, ainsi qu'à l'aide de leviers sortis ;
les heures de début et de fin de purge sont enregistrées dans le journal de quart de travail.

3.7. Il est interdit de redresser les rivets, de souder les éléments de la chaudière, etc. pendant le fonctionnement de la chaudière.

3.8. Tous les dispositifs et dispositifs de contrôle automatique et de sécurité de la chaudière doivent être maintenus en bon état et vérifiés régulièrement. La procédure et le calendrier de l'inspection doivent être établis par l'administration.

3.9. Les arrêts de chaudière dans tous les cas, à l'exception des arrêts en cas d'urgence, ne doivent être effectués que sur ordre écrit de l'administration.

Lors de l'arrêt de la chaudière, vous devez :

maintenir le niveau d'eau dans la chaudière au-dessus de la moyenne ;
arrêter d'alimenter le foyer en combustible ;
débrancher la chaudière des conduites de vapeur après l'arrêt complet de la combustion dans le four et l'arrêt de l'extraction de vapeur ;
en cas d'arrêt prolongé (et uniquement sur ordre du responsable de la chaufferie), refroidir la chaudière et n'en évacuer l'eau qu'après que la pression dans la chaudière ait complètement diminué (à zéro sur le manomètre), ainsi qu'après que la maçonnerie ait suffisamment refroidi (avec la vanne d'avertissement ouverte et bloquée et les vannes d'air ouvertes) ;
Il est interdit de laisser une chaudière inutilisée raccordée au réseau de vapeur.

3.10. Lors de l'arrêt d'une chaudière fonctionnant au combustible liquide, vous devez :

arrêter de fournir du carburant à l'injecteur ;
arrêter l'alimentation en air lors de la pulvérisation aérienne ;
ventilez le four, les conduits de gaz, puis fermez le souffle et le tirage.

3.11. Lors de l'arrêt d'une chaudière fonctionnant au gaz combustible avec alimentation en air forcé, il est nécessaire de réduire puis d'arrêter complètement l'alimentation en gaz des brûleurs, puis en air. Avec les brûleurs à injection, vous devez d'abord arrêter l'alimentation en air, puis l'alimentation en gaz. Après avoir éteint tous les brûleurs, il est nécessaire de débrancher les conduites de gaz de la chaudière de la conduite commune, d'ouvrir le bouchon de purge sur la sortie et également d'aérer le foyer, les conduits de gaz et les conduits d'air.

3.12. Lors de l'arrêt d'une chaudière fonctionnant au combustible solide, vous devez :

avec un souffle et un tirage réduits, terminez de chauffer le combustible restant dans la chambre de combustion. Il est interdit d'éteindre le carburant en le remplissant de carburant neuf ou en le remplissant d'eau ;
arrêter de souffler et réduire la poussée ;
nettoyer le foyer et les soutes ;
arrêter le tirage en fermant le volet de fumées, les portes de combustion et de soufflage (avec un foyer mécanique, arrêter le tirage une fois la grille refroidie).

3.13. La procédure de conservation des chaudières à l’arrêt doit être conforme aux instructions du fabricant pour l’installation et le fonctionnement des chaudières.

4. Exigences de sécurité lors des travaux de réparation

4.1. Lors de travaux de réparation, l'opérateur doit :

4.1.1. Avant de commencer tout travail à l'intérieur d'une chaudière reliée à d'autres chaudières en fonctionnement par des canalisations communes (conduite de vapeur, conduites d'alimentation, d'évacuation, d'évacuation, etc.), ainsi qu'avant d'inspecter ou de réparer des éléments fonctionnant sous pression, débrancher la chaudière de tous les bouchons des canalisations.

Dans ce cas, il est permis d'éteindre les chaudières avec une pression supérieure à 39 kgf/cm2 au moyen de deux dispositifs d'arrêt, si entre eux se trouve un dispositif de drainage d'un diamètre nominal d'au moins 32 mm, qui a une connexion directe avec l'atmosphère. Dans ce cas, les entraînements des corps d'arrêt, ainsi que les vannes des drains ouverts, doivent être verrouillés de manière à exclure la possibilité d'un affaiblissement de leur étanchéité lorsque le verrou est fermé. La clé de la serrure doit être conservée par la personne responsable du bon état et du fonctionnement sécuritaire des chaudières (le gestionnaire de la chaufferie). Lors du fonctionnement au gaz, au combustible liquide et pulvérisé, la chaudière doit être solidement déconnectée de la conduite de combustible commune.

4.1.2. L'ouverture des écoutilles et des écoutilles, ainsi que la réparation des éléments de la chaudière, ne doivent être effectuées qu'en l'absence totale de pression. Avant d'ouvrir les trappes et les trappes situées dans les limites de l'espace d'eau, retirer l'eau des éléments des chaudières et des économiseurs.

4.2.3. Les travaux à l'intérieur des fours et des conduits de fumée de la chaudière doivent être effectués uniquement à une température de 50-60°C et avec l'autorisation écrite (accompagnée du permis) de la personne responsable du bon état et du fonctionnement sûr des chaudières (chaudière chef de salle), après une vérification appropriée du lieu de travail.

4.2.4. Avant de commencer les travaux, le foyer et les conduits de fumée doivent être ventilés, éclairés et protégés de manière fiable contre une éventuelle pénétration de gaz et de poussières provenant des conduits de fumées des chaudières en fonctionnement. Parallèlement, la pureté de l'air du foyer et des conduits de fumée doit répondre aux exigences des normes sanitaires.

Lors du fonctionnement de la chaudière au gaz ou au combustible pulvérisé, il est également nécessaire de la déconnecter solidement du pipeline de gaz ou de poussière commun à l'aide d'un bouchon.

4.2.5. Lors de la déconnexion de sections de canalisations et de conduits de gaz, ainsi que sur les dispositifs de démarrage des extracteurs de fumée, des ventilateurs soufflants et des alimentations en carburant, accrochez des affiches sur les vannes, les vannes et les registres : "Ne pas allumer - les gens travaillent." En parallèle, retirer les fusibles des dispositifs de démarrage des désenfumages, des ventilateurs gonflables et des alimentations en carburant. L'installation et le retrait des bouchons doivent être effectués conformément à l'arrêté d'homologation.

4.2.6. Lors de travaux dans la chaudière, sur ses plates-formes et dans les conduits de gaz pour l'éclairage électrique, utilisez une tension ne dépassant pas 12 V.

4.2.7. Avant de fermer les trappes et les trous d'homme, vérifiez et assurez-vous qu'il n'y a personne ni corps étrangers à l'intérieur de la chaudière, ainsi que la présence et l'état de fonctionnement des appareils installés à l'intérieur de la chaudière.

4.2.8. Si dans une chaufferie fonctionnant au combustible gazeux, toutes les chaudières ne fonctionnaient pas, alors en y entrant, vérifiez avec un analyseur de gaz (ou un autre moyen fiable) la présence de gaz dans la pièce.

Si des signes de contamination par gaz sont détectés dans la chaufferie, il est interdit d'allumer et d'éteindre l'éclairage électrique et les équipements électriques sans propriétés antidéflagrantes, d'allumer les chaudières et d'utiliser un feu ouvert.

L'allumage de l'éclairage électrique et de la ventilation artificielle forcée n'est autorisé qu'après qu'une inspection ait établi que les locaux de la chaufferie ne sont pas pollués.

5. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

5.1. Le conducteur ou l'exploitant doit, en cas d'urgence, arrêter immédiatement la chaudière et informer le responsable de la chaufferie (ou son remplaçant), notamment dans les cas suivants :

plus de 50 % des soupapes de sécurité ont cessé de fonctionner ;
la pression a dépassé la valeur autorisée de plus de 10 % et continue d'augmenter, malgré l'arrêt de l'alimentation en combustible, la réduction du tirage et du souffle et l'augmentation de l'alimentation en eau de la chaudière ;
de l'eau s'est écoulée de la chaudière (sous le bord inférieur du verre indicateur d'eau). Il est interdit de pomper la chaudière avec de l'eau ;
le niveau d'eau baisse rapidement, malgré l'augmentation de l'alimentation en eau de la chaudière ;
le niveau d'eau a dépassé le bord supérieur du verre indicateur d'eau et il n'est pas possible de le réduire en soufflant la chaudière ;
tous les dispositifs d'alimentation électrique (pompes, etc.) ont été arrêtés ;
fissures, renflements, lacunes dans les cordons de soudure, ruptures dans deux ou plusieurs connexions situées à proximité ;
une contamination gazeuse de la chaufferie par des chaudières fonctionnant au gaz combustible a été révélée ; l'alimentation en gaz a été coupée, il y a eu une explosion du mélange gaz-air dans le four de la chaudière ou dans les conduits de gaz ;
tous les dispositifs indicateurs d'eau ont été abandonnés ;
l'alimentation électrique est interrompue lors d'un tirage artificiel, et les éléments de la chaudière et son revêtement sont endommagés, ce qui crée un danger pour le personnel d'exploitation ou une menace de destruction de la chaudière ;
un incendie s'est déclaré dans la chaufferie ou de la suie ou des particules de combustible se sont enflammées dans les conduits de fumée, ce qui menace le personnel d'exploitation et la chaudière.

5.2. Les raisons de l'arrêt d'urgence doivent être enregistrées dans le journal de quart de travail.

5.3. Si une fuite apparaît dans les joints de rivets ou aux endroits où les tuyaux sont enroulés, des fistules sur les tuyaux des surfaces chauffantes de la chaudière, ainsi que d'autres dommages et dysfonctionnements de la chaudière, des raccords, des manomètres, des dispositifs de sécurité et des équipements auxiliaires qui ne ne nécessite pas l'arrêt immédiat de la chaudière, le conducteur ou l'exploitant doit en informer immédiatement le responsable de la chaufferie.

5.4. En cas d'arrêt d'urgence de la chaudière, vous devez :

arrêter l'alimentation en carburant et en air, réduire fortement la traction;
retirer le combustible en combustion du foyer le plus rapidement possible ; dans des cas exceptionnels, si cela n'est pas possible, verser le combustible en combustion avec de l'eau en veillant à ce que le jet d'eau ne tombe pas sur les parois de la chaudière et le revêtement ;
une fois la combustion arrêtée dans le foyer, ouvrez le volet de fumée pendant un moment et, dans les foyers manuels, les portes du foyer ;
débranchez la chaudière de la conduite de vapeur principale.

5.5. Lorsque la chaudière s'arrête en raison de la combustion de suie ou du transport de combustible dans les surchauffeurs ou les conduits de fumée, vous devez immédiatement arrêter l'alimentation en combustible et en air du four, couper le tirage, arrêter les extracteurs de fumée et les ventilateurs et fermer complètement l'air et le gaz. amortisseurs; Une fois la combustion arrêtée, aérez le foyer.

5.6. En cas d'incendie dans la chaufferie, le conducteur ou l'exploitant doit appeler immédiatement les pompiers et prendre toutes les mesures pour l'éteindre, sans cesser la surveillance des chaudières.

5.7. En cas d'incendie dans une chaufferie avec des chaudières fonctionnant au gaz, vous devez immédiatement fermer le gazoduc de la chaufferie à l'aide d'une vanne installée à l'extérieur de la chaufferie.

5.8. Si un incendie menace les chaudières et qu'il est impossible de l'éteindre rapidement, il est nécessaire d'arrêter les chaudières en urgence, en les alimentant intensément en eau et en libérant de la vapeur dans l'atmosphère (à l'extérieur des locaux). Les conducteurs ou opérateurs ne doivent quitter la chaufferie qu'après avoir arrêté les chaudières et éteint les fours.

5.9. Lors d'un incendie, pour tout accident ou accident survenant à l'extérieur de la chaufferie, les conducteurs ou opérateurs doivent rester sur leur lieu de travail.

5.6. La chaufferie doit être équipée d'un téléphone et d'une alarme sonore.

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