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Instructions pour la protection du travail lors du chargement et du déchargement de diverses marchandises à l'aide de grues

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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la prévention des accidents

1. Exigences générales de sécurité

1.1. Les exigences générales de sécurité sont énoncées dans les instructions "Exigences générales de sécurité pour la protection du travail des travailleurs employés dans les opérations d'exploitation forestière".

1.2. Un frondeur (crochet) admis au travail indépendant doit :

• avoir une compréhension de la structure de la grue qu'elle dessert et connaître sa capacité de levage ;
• être capable de sélectionner les élingues et autres dispositifs de manutention de charge nécessaires au travail, en fonction du poids et de la nature de la marchandise déplacée ;
• être capable de déterminer l'adéquation des élingues et autres dispositifs de levage et conteneurs amovibles ;
• être capable d'attacher et de suspendre correctement la charge sur la grue ;
• connaître les normes de remplissage des contenants;
• connaître la procédure d'échange de signaux avec le grutier;
• connaître l'ordre et les dimensions de l'entreposage des marchandises;
• connaître la procédure d'exploitation sécuritaire des grues automotrices à flèche à proximité des lignes électriques ;
• connaître l'emplacement de l'interrupteur qui alimente en tension les fils principaux du chariot ou le câble flexible de la grue électrique et être capable de déconnecter la grue du réseau ;
• connaître les conditions technologiques de chargement et d'arrimage des marchandises.

1.3. Tous les travailleurs pendant les opérations de chargement et de déchargement doivent porter des casques de sécurité. Les vêtements doivent être bien ajustés au corps, fermés par tous les boutons et dépourvus de parties pendantes.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Avant de commencer le travail, le lanceur doit :

• sélectionner des dispositifs de manutention qui correspondent au poids et à la nature de la charge, sélectionner des élingues en tenant compte du nombre de branches, d'une longueur telle que l'angle entre les branches ne dépasse pas 90° ;
• vérifier l'état de fonctionnement des appareils de levage et des conteneurs, leur poids et leur capacité de charge ;
• préparer les racks, les doublures, distribuer sur le lieu de chargement ;
• inspecter les rampes de chargement, les ponts suspendus, les outils et autres équipements ;
• freiner le matériel roulant uniquement avec des sabots de frein ou des traverses coupées ;
• ouvrir les portes des wagons de marchandises en tenant les mains courantes et en étant derrière leur toile, car il est possible que des marchandises tombent du véhicule ;
• fermer les portes des voitures devrait être deux, ne tenant que les mains courantes.

Si des dysfonctionnements sont détectés ou si les appareils ne correspondent pas à la nature des travaux de chargement, signalez-le au responsable des travaux.

2.2. Il est interdit au frondeur de :

• décharger les matériaux (sauf les matériaux en vrac) par les écoutilles des wagons ; les écoutilles des wagons couverts doivent être fermées avant le chargement ;
• jeter des charges en les chargeant dans des wagons est dangereux pour ceux qui travaillent à l'intérieur.

2.3. Le chargement ou le déchargement mécanisé simultané de plates-formes à emboîtement adjacentes ou de télécabines est interdit.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1. Lors de l'arrimage (accrochage) de la charge, l'élingueur doit :

• l'arrimage et l'accrochage des charges doivent être effectués conformément aux schémas d'élingage des charges ; l'élingage des charges rarement levées pour lesquelles des schémas d'élingage n'ont pas été développés doit être effectué sous la direction de la personne responsable du déplacement en toute sécurité des charges par les grues ;
• vérifier le poids de la cargaison destinée au déplacement selon la liste ou les marquages ​​sur la cargaison. Si l'élingueur n'est pas en mesure de déterminer le poids de la charge, il doit alors s'enquérir auprès de la personne responsable de l'exécution en toute sécurité des travaux de déplacement de la charge par des grues ;
• lors de l'attache d'une charge, les cordes et les chaînes doivent être placées sur la masse principale (châssis, châssis ; caisse, châssis) sans nœuds ni torsions ; des coussinets spéciaux doivent être placés sous les bords de la charge pour protéger les élingues des dommages ;
• attacher la charge de telle manière qu'au cours de son mouvement, elle ne puisse pas tomber de ses différentes parties (bûches, planches, tiges métalliques, etc.) et assurer une position stable de la charge pendant le mouvement ; pour cela, l'élingage de charges longues doit être effectué à au moins 2 endroits. Attachez un fagot de bois avec deux élingues à même distance des extrémités, l'angle entre les branches ne dépasse pas 90° ;
• l'accrochage du béton armé et des produits en béton, ainsi que d'autres charges équipées de charnières, anneaux à œil, axes, doit être effectué à l'aide de toutes les charnières et axes prévus à cet effet ;
• lors de l'utilisation de crochets à deux cornes, placez les élingues sur les deux cornes du crochet;
• Les extrémités des élingues multibranches non utilisées pour l'accrochage ne doivent pas toucher les objets venant en sens inverse lors du déplacement ;
• s'assurer que la charge destinée à être soulevée n'est pas prise dans quoi que ce soit, n'est pas submergée ou gelée au sol ;
• vérifiez s'il y a des corps étrangers, des pièces détachées ou des outils sur ou à l'intérieur de la charge, par exemple dans un tuyau.

3.2. Lors de l'arrimage et de l'attelage de la cargaison, il est interdit au slinger de :

• connecter les maillons de chaînes disparates avec des boulons ou du fil ;
• cordes à nouer;
• utiliser des dispositifs d'arrimage et d'accrochage de charges qui ne sont pas prévus dans les schémas d'élingage (pieds-de-biche, épingles, etc.) ;
• palettes à crochets avec des briques sans clôture (autorisé uniquement lors du chargement de briques sur un véhicule et de leur déchargement au sol) ;
• accrocher des produits en béton et en béton armé non marqués, ainsi que des charnières endommagées ;
• effectuer des opérations de chargement et de déchargement de marchandises dangereuses lorsqu'il s'avère que le conteneur n'est pas conforme aux exigences de la documentation réglementaire et technique, que le conteneur présente un dysfonctionnement, ainsi qu'en l'absence de marquages ​​et d'avertissements sur celui-ci ;
• attacher, accrocher une charge à un crochet à une distance de 30 m du fil le plus extérieur de la ligne électrique sans permis et sans la présence d'une personne responsable dont le nom est indiqué sur le permis;
• enfoncer le crochet de l'élingue dans les boucles de montage de produits en béton armé ou d'autres charges ;
• ajuster les branches des élingues dans la zone du crochet à coups de marteau ou d'autres objets ;
• diriger les élingues à coups de marteau, ferraille sur la charge soulevée ;
• utilisez des échelles pour attacher de gros blocs muraux et d'autres charges élevées (dans ces cas, des plates-formes portables doivent être utilisées) ;
• utiliser la benne pour soulever des personnes ou des charges suspendues par des élingues aux mâchoires de la benne (sauf celles légères en forme de bûche unique, etc.), ainsi que pour effectuer d'autres travaux pour lesquels la benne n'est pas destinée.

3.3. Lors du levage et du déplacement de la charge, l'élingueur doit :

• Avant chaque opération de levage et de déplacement d'une charge, donner un signal approprié au grutier. Lors du déplacement d'une grue le long des voies ferrées, utilisez les signaux installés sur la voie ferrée ;
• assurez-vous qu'il n'y a personne dans les zones de levage, de déplacement et de largage de la charge et sortez vous-même de la zone de danger ;
• si la masse de la charge est proche de la capacité de levage de la grue, donnez un signal de levage de 200 à 300 mm, vérifiez l'exactitude de l'élingue, la stabilité de la grue et le fonctionnement des freins. Après cela, donnez le signal pour monter à la hauteur requise. S'il est nécessaire de corriger l'élingue, abaissez la charge ;
• le levage lors du retrait de la charge des boulons de fondation doit être effectué à la vitesse la plus basse, sans distorsions ni coincements ;
• avant de lever une charge avec des clans automoteurs à flèche, vérifier que la portée de la flèche correspond au poids de la charge à lever ;
• avant de donner un signal de mouvement horizontal de la charge, s'assurer que la charge est élevée à 0,5 m au-dessus des objets rencontrés en cours de route ;
• pour éviter que des charges longues et volumineuses ne se retournent lors de leur levage et de leur déplacement, utilisez des haubans spéciaux ;
• lors du chargement et du déchargement des chariots, des télécabines, des plates-formes, les renforcer pour éviter tout mouvement arbitraire ;
• Le levage des marchandises en vrac et en petites pièces doit être effectué dans un conteneur spécial, rempli au maximum.

3.4. Lors du levage et du déplacement, il est interdit à l'élingueur de :

• se trouver ou permettre à des personnes de se trouver sous une charge surélevée, dans le trajet de déplacement de la charge, sous la flèche du crochet de chargement, à proximité des câbles de traction, entre le crochet de chargement et le matériel roulant, sur les voies de la grue, dans le zone de mouvement, dans la zone de chute possible et aux endroits où il est abaissé ;
• être sur un quai de gare, dans une télécabine, etc. lors du chargement ou du déchargement avec des grappins ou des grues magnétiques.

3.5. Lors de l'utilisation de grues automotrices à flèche, l'élingueur doit s'assurer que la flèche ou le câble de la grue ne se trouve pas dangereusement à proximité d'une ligne électrique.

3.6. S'il est nécessaire de transporter un câble flexible alimentant une grue automotrice, le élingueur doit avertir le grutier de ne pas tourner ou déplacer la grue à ce moment-là.

Si des dysfonctionnements de la grue ou des chenilles de la grue sont constatés pendant le fonctionnement, ou si des personnes se trouvent dans des zones dangereuses, donnez un signal pour arrêter de soulever ou de déplacer la charge.

3.7. Avant de descendre la charge, l'élingueur doit :

• inspecter l'endroit où la charge est installée et s'assurer qu'elle ne peut pas tomber, basculer ou glisser ;
• si nécessaire, placer des entretoises solides à l'endroit où la charge est installée pour faciliter le retrait des élingues ;
• retirer les élingues de la charge ou du crochet une fois la charge solidement installée ;
• décrocher les élingues lorsque la corde est suffisamment affaiblie, que le porte-crochet est abaissé et après avoir déplacé certaines parties de la charge dans le paquet.

3.8. Lors de la descente de la charge, il est interdit à l'élingueur de :

• être dans la zone de descente, laisser entrer d'autres personnes ;
• lors de la descente et du dépôt de la charge, guidez-la avec vos mains en vous tenant debout sur le matériel roulant ;
• placer la charge sur des planchers temporaires, des tuyaux, des câbles et d'autres endroits non destinés à l'arrimage de la charge.

3.9. Pendant les interruptions de travail, il est interdit de laisser la charge ou le grappin en position relevée ou sur une surface inclinée d'où ils pourraient tomber sous l'influence de leur propre poids.

3.10. Il est interdit aux frondeurs de réparer, de nettoyer, de lubrifier les mécanismes de la grue ou d'allumer l'interrupteur de manière indépendante.

4. Exigences de sécurité en cas d'urgence

4.1. Si des parties individuelles de la charge (tuyaux, tiges métalliques, etc.) tombent pendant le levage ou le déplacement, donnez le signal « stop ». Il n'est pas permis d'ajuster les sangles de chargement ou de maintenir le fret en l'air à l'aide d'objets ou de dispositifs.

4.2. S'il est nécessaire d'arrêter d'urgence le mouvement d'une charge ou d'une grue, mettez immédiatement la grue hors tension en éteignant l'interrupteur qui alimente en tension les fils principaux du chariot ou le câble flexible de la grue.

4.3. En cas de dysfonctionnement d'une grue ou d'un rail de grue, arrêter les travaux et avertir le grutier et la personne responsable de l'exécution sécuritaire des travaux ou le chef de chantier.

4.4. Les piles dangereuses doivent être démontées en présence du maître d'œuvre.

4.5. Si des situations surviennent qui menacent un accident ou un accident qui ne sont pas couverts par ces instructions, contactez immédiatement un contremaître ou un autre superviseur immédiat des travaux.

4.6. La victime ou le témoin oculaire doit aviser le contremaître ou le responsable des travaux concerné de chaque accident.

4.7. Chaque travailleur doit être capable de prodiguer les premiers soins. Cette assistance est fournie immédiatement, directement sur les lieux de l'incident et dans l'ordre suivant : il faut d'abord éliminer la source d'énergie de la blessure (couper le moteur, arrêter le mécanisme, retirer la victime du fouet, etc.) .

L'assistance doit commencer par ce qui menace le plus la santé ou la vie d'une personne (en cas d'hémorragie abondante, mettre un garrot puis panser la plaie ; si une fracture fermée est suspectée, mettre une attelle ; pour les fractures ouvertes, d'abord panser la plaie puis poser une attelle ; pour les brûlures, appliquer un pansement sec ; en cas d'engelures, frotter doucement la zone touchée à l'aide de tissus mous ou pelucheux).

Après avoir fourni les premiers soins, la victime doit être envoyée à l'établissement médical le plus proche.

En cas de suspicion de lésion médullaire, transporter la victime uniquement en décubitus dorsal sur une base rigide.

5. Exigences de sécurité à la fin des travaux

5.1. Nettoyer les élingues ou autres dispositifs de manutention de charges, inspecter et évaluer leur état.

5.2. Remettez les élingues ou les appareils de levage défectueux à un spécialiste et recevez-en de nouveaux en retour.

5.3. Il est interdit de laisser sur le lieu de travail des élingues et autres dispositifs de manutention défectueux.

5.4. Retirez le bois tombé ou toute autre cargaison des zones de déplacement des grues, de la route et des autres zones de chargement et de déchargement.

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