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Instructions sur la protection du travail pour le conducteur du camion à ordures. Document complet

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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1. Exigences générales de sécurité

1.1. Les personnes qui sont passées :

• formation d'initiation;
• séance d'information sur la sécurité incendie;
• briefing initial sur le lieu de travail;
• formation à la sécurité électrique sur le lieu de travail.

Les personnes qui ont un certificat pour le droit de conduire cette catégorie de transport, qui n'ont pas de contre-indications médicales pour cette profession et qui ont atteint l'âge de 18 ans, sont autorisées à exercer les fonctions de chauffeur de voiture pour la collecte des ordures.

La benne à ordures KO-413A est la machine la plus massive actuellement utilisée pour le chargement mécanisé, le transport et le déchargement des ordures ménagères.

Ce camion à ordures appartient à la classe des camions à carrosserie à chargement latéral.

L'équipement spécial du camion à ordures est installé sur le châssis de l'automobile GAZ-53. Une caisse, un mécanisme de basculement et un manipulateur sont montés de manière pivotante sur un sous-châssis fixé au châssis du véhicule. Lors du déchargement du camion à ordures, les poignées inférieures sont relâchées, ce qui permet au capot arrière de s'ouvrir lorsque la carrosserie bascule. Dans le toit de la carrosserie, il y a une trappe pour le chargement des ordures.

Le basculement de la caisse est assuré par un vérin hydraulique simple effet, articulé à une extrémité sur le faux-châssis, et à l'autre extrémité sur la base de la caisse. Après déchargement, la caisse et le capot arrière reprennent leur position d'origine sous l'action de leur propre poids. L'avant de la benne est recouvert d'une plaque de poussée conçue pour déplacer et compacter les déchets solides dans la benne. La plaque est entraînée hydrauliquement.

Le conducteur du camion à ordures doit passer :

• des séances d'information répétées sur la sécurité du travail sur le lieu de travail au moins tous les trois mois ;
• briefing imprévu: lors de la modification du processus technologique ou des règles de protection du travail, du remplacement ou de la mise à niveau d'un camion, d'installations et d'outils, de la modification des conditions et de l'organisation du travail, en cas de violation des instructions de protection du travail, des interruptions de travail de plus de 60 jours calendaires (pour le travail , auxquels sont soumises des exigences de sécurité accrues - 30 jours calendaires);
• examen médical du dispensaire.

1.2. Le camionneur doit :

• se conformer au règlement intérieur du travail établi dans l'entreprise ;
• respecter les exigences de ce manuel, les consignes de sécurité incendie, les consignes de sécurité électrique ;
• se conformer aux exigences pour le fonctionnement de la voiture;
• utiliser conformément à sa destination et prendre soin de l'équipement de protection individuelle fourni.

1.3. Lors de l'inscription d'un chauffeur au travail, il doit se voir attribuer un véhicule de collecte des ordures spécifique sur ordre de l'entreprise.

1.4. Après avoir été embauché, le chauffeur est obligé d'accepter le véhicule conformément à la loi et d'effectuer uniquement le travail qui lui est assigné par l'administration du service des transports.

1.5. Le camionneur doit :

• être en mesure de fournir une première assistance (pré-médicale) à la victime en cas d'accident ;
• avoir sur la voiture une trousse de premiers soins pour les premiers secours, un équipement d'extinction d'incendie primaire;
• effectuer uniquement le travail assigné et ne pas le transférer à d'autres sans l'autorisation du maître ;
• pendant le travail, soyez attentif, ne soyez pas distrait et ne distrayez pas les autres, n'autorisez pas les personnes qui ne sont pas liées au travail sur le lieu de travail;
• garder le lieu de travail propre et rangé.

1.6. Le conducteur doit connaître et suivre les règles d'hygiène personnelle. Mangez, fumez, reposez-vous uniquement dans des zones et des lieux spécialement désignés. Ne buvez que de l'eau provenant d'installations spécialement conçues.

1.7. Arrêtez immédiatement le véhicule si vous détectez des dysfonctionnements du véhicule, des installations, des outils et d'autres défauts ou dangers sur le lieu de travail. Ce n'est qu'après avoir éliminé les défauts constatés que vous continuerez à travailler sur la voiture.

1.8. Si un incendie est détecté ou en cas d'incendie :

• arrêtez la voiture, coupez le contact, fermez les vannes du gazoduc et du carburant et des lubrifiants;
• commencer à éteindre le feu avec le matériel d'extinction principal disponible conformément aux consignes de sécurité incendie. En cas de menace pour la vie - quitter les lieux.

1.9. En cas d'accident, fournir à la victime les premiers secours (pré-médicaux), signaler immédiatement l'incident au contremaître ou au chef d'atelier, prendre des mesures pour préserver la situation de l'incident (accident), si cela ne crée pas de danger pour les autres.

1.10. En cas de non-respect des exigences de sécurité énoncées dans ce manuel, le travailleur est responsable conformément à la loi applicable.

1.11. Conformément aux « Model Industry Standards for the Free Issue of Special Clothing, Special Footwear and Other Personal Protective Equipment to Workers and Employees », le conducteur d'un véhicule d'élimination des ordures doit être muni d'une combinaison en coton (période de port de 12 mois), combinée mitaines à deux doigts (durée de port 6 mois)

1.12. Les principaux facteurs de production dangereux et nocifs sont :

• pièces et composants mobiles et rotatifs de la voiture;
• surfaces chaudes du moteur, du système de refroidissement, du silencieux, etc.
• les gaz d'échappement résultant de la combustion de carburants et de lubrifiants ;
• collision avec un autre véhicule ou collision avec des personnes ;
• chute de cargaison pendant les opérations de chargement et de déchargement et son transport.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Assurez-vous qu'il est en bon état de fonctionnement et mettez des vêtements spéciaux utilisables, en le fixant avec tous les boutons, mettez vos cheveux sous une coiffe.

2.2. Inspection visuelle pour s'assurer que la voiture est en parfait état de fonctionnement et vérifier :

• l'état technique de la voiture, en accordant une attention particulière à l'état de fonctionnement de la carrosserie, du manipulateur, de l'absence de débris dans la carrosserie, de l'état de fonctionnement des pneus, du système de freinage, de la direction, des dispositifs d'éclairage et de signalisation, des essuie-glaces, de l'installation correcte du rétroviseur, la propreté et la visibilité des plaques d'immatriculation et la duplication des inscriptions ;
• aucune fuite de carburant, d'huile et d'eau, et pour les véhicules à ballon à gaz pour l'étanchéité des équipements et des conduites de gaz ;
• pression d'air dans les pneus conformément aux normes;
• la disponibilité d'outils et d'accessoires utilisables ;
• remplir la voiture de carburant, d'huile, d'eau, de liquide de frein et d'électrolyte dans la batterie.

2.3. Pour démarrer un moteur froid, utilisez la poignée de démarrage avec le levier de vitesses au point mort. Il est interdit de saisir la poignée ou d'utiliser les leviers agissant dessus.

2.4. Après avoir démarré ou réchauffé le moteur, il est nécessaire de vérifier à la volée le fonctionnement de la direction et des freins, le fonctionnement du signal "STOP", les virages, l'éclairage, ainsi que le signal sonore.

2.5. En cas de détection de dysfonctionnements, ne vous rendez pas sur la ligne tant qu'ils ne sont pas complètement éliminés et informez-en l'administration du service des transports motorisés.

2.6. Faites le plein de carburant après avoir arrêté le moteur.

Purger le système de carburant avec une pompe ;

2.7. Ouvrez le bouchon du radiateur une fois le moteur refroidi, protégez vos mains et votre visage des brûlures.

3. Exigence de sécurité pendant le fonctionnement

3.1. Avant de commencer à vous déplacer du lieu d'arrêt (stationnement) ou de quitter le garage, assurez-vous qu'il est sécuritaire pour les travailleurs et autres personnes non autorisées et donnez un signal d'avertissement.

3.2. Soyez vigilant et prudent lorsque vous reculez. En cas de visibilité ou de visibilité insuffisante, vous devez vous faire aider par une autre personne.

3.3. La vitesse de déplacement doit être choisie en tenant compte des conditions de la route, de la visibilité et de la visibilité, de l'intensité et de la nature du mouvement des véhicules et des piétons, des caractéristiques et de l'état du véhicule et de la cargaison transportée.

3.4. Suivez les exigences de sécurité routière et les instructions des contrôleurs de la circulation conformément aux "Règles de la route".

3.5. La pompe hydraulique doit être mise en marche à une vitesse maximale de 30 km/h.

3.6. Choisissez la vitesse de déplacement en fonction des conditions routières, de la visibilité et de la visibilité, de l'intensité et de la nature du mouvement des véhicules et des piétons.

3.7. Il est permis de quitter la voiture uniquement après avoir pris des mesures excluant la possibilité de son déplacement en l'absence du conducteur.

3.8. Lors du chargement des ordures, surveillez l'état de fonctionnement du manipulateur et des conteneurs.

3.9. Pendant le chargement, ne vous tenez pas sous une poubelle surélevée.

3.10. Un chauffeur de camion à ordures n'est pas autorisé à :

• conduire une voiture en état d'ébriété ou sous l'influence de drogues;
• lorsque la voiture est garée, dormir et se reposer dans la cabine avec le moteur en marche ou démarrer le moteur pour chauffer la cabine ; transférer le contrôle de la voiture à des personnes non autorisées ;
• effectuer le remorquage de la voiture afin de démarrer le moteur ;
• chauffer le moteur à flamme nue, ainsi que lors de l'identification et de l'élimination des dysfonctionnements des mécanismes;
• essuyez le moteur avec un chiffon imbibé d'essence et de fumée à proximité immédiate du système d'alimentation du moteur et des réservoirs de carburant.

3.13. Lorsque vous placez la voiture dans une station-service qui n'a pas de mouvement forcé ou de réparation, serrez le levier du frein de stationnement et engagez la première vitesse. Accrochez une pancarte sur le volant "Ne démarrez pas le moteur ! Les gens travaillent !"

3.14. Lorsque vous réparez une voiture, gardez le lieu de travail propre et ne l'encombrez pas d'objets étrangers. Vidanger l'huile et l'eau uniquement dans un récipient spécial.

3.15. Le levage de la voiture avec un cric doit se faire sans distorsion (le cric doit se tenir verticalement, reposer sur le sol avec tout le plan de la semelle, la tête du cric doit reposer avec tout le plan contre l'axe ou dans un endroit spécialement fixé , si le sol est mou, mettre une planche sous le cric, mettre des chaussures sous le reste des roues).

3.16. Pour enlever et installer des composants et assemblages lourds, utilisez des véhicules de levage et de transport, sans dépasser la capacité de charge maximale de ces véhicules.

3.17. Pour les travaux de démontage et de montage, n'utilisez que des accessoires et des outils en état de marche. Humidifiez les écrous difficiles à dévisser avec du kérosène, puis dévissez-les avec une clé.

3.18. Vérifiez l'alignement du trou de l'œillet à ressort et de la boucle d'oreille uniquement à l'aide d'une barbe.

3.19. Tendez la courroie du ventilateur, vérifiez la fixation de la pompe à eau et serrez les joints d'huile uniquement après l'arrêt complet du moteur.

3.20. Les travaux liés au remplacement et au réarrangement des pneus, des ressorts ne doivent être effectués qu'après l'installation de la voiture sur le tréteau.

3.21. Retirer le pneu du disque de roue à l'aide d'un extracteur, gonfler les pneus dans le dispositif de sécurité. Lors du gonflage des pneus sur la ligne, posez la roue avec le porte-clés au sol.

4. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

4.1. Le conducteur impliqué dans un accident de la circulation qui a provoqué un accident (coup de personnes ou collision avec un autre véhicule) doit immédiatement informer la police de la circulation, le maître ou le répartiteur ; fournir à la victime les premiers soins (pré-médicaux), prendre des mesures pour préserver la situation de l'incident (accident) jusqu'à l'arrivée de la police de la circulation, si cela ne crée pas de danger pour les autres.

4.2. Vous pouvez remorquer une voiture défectueuse à l'aide d'appareils spéciaux après l'autorisation de l'inspecteur de la police de la circulation.

5. Exigences de sécurité à la fin des travaux

5.1. Au retour de la ligne, avec le mécanicien du service des transports, vérifiez la voiture. Si nécessaire, établissez une demande de réparations en cours avec une liste des défauts à éliminer.

5.2. Nettoyez la voiture de la saleté et de la poussière, placez-les à l'endroit désigné, assurez-vous qu'il n'y a aucun risque d'incendie et serrez le levier du frein de stationnement.

5.3. Remettez la lettre de voiture au répartiteur ou à la personne responsable.

5.4. Retirer et mettre les vêtements spéciaux dans le placard, se laver les mains et le visage à l'eau et au savon, prendre une douche. N'utilisez pas de produits chimiques pour le lavage.

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