Instruction sur la protection du travail pour un chargeur sur camions

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1. Exigences générales de sécurité

1.1. Les personnes ayant réussi :

formation d'initiation;
séance d'information sur la sécurité incendie;
briefing initial sur le lieu de travail;
une formation aux méthodes et techniques de travail sécuritaires pour un programme d'au moins 10 heures (pour les travaux soumis à des exigences de sécurité accrues - un programme de 20 heures);
donner des instructions sur la sécurité électrique sur le lieu de travail et vérifier l'assimilation de son contenu.

Pour exercer les fonctions de chargeur sur camions, peuvent être acceptés des hommes âgés d'au moins 18 ans ne présentant pas de contre-indications médicales, formés dans un programme spécial et disposant d'un certificat de droit au travail.

Les femmes et les adolescents de 16 à 18 ans sont autorisés à transporter et à transporter des marchandises de la première catégorie du premier groupe, à condition que le poids de la charge ne dépasse pas les normes établies pour eux.

Le chargeur, qui est également conducteur du transport intra-atelier, doit réussir, en plus du test de connaissances sur la protection du travail, des cours, réussir les examens de la commission de qualification de l'entreprise et obtenir un certificat pour le droit de conduire le transport approprié.

1.2. Le chargeur doit passer :

des séances d'information répétées sur la sécurité du travail sur le lieu de travail au moins tous les trois mois ;
briefing imprévu: lors de la modification du processus technologique ou des règles de protection du travail, du remplacement ou de la modernisation des équipements de production, des installations et des outils, de la modification des conditions et de l'organisation du travail, en cas de violation des instructions de protection du travail, des interruptions de travail de plus de 60 jours calendaires (pour le travail , auxquels sont soumises des exigences de sécurité accrues - 30 jours calendaires);
examen médical du dispensaire - annuellement.

1.3. Le chargeur est obligé :

se conformer au règlement intérieur du travail établi dans l'entreprise ;
respecter les exigences de ce manuel, les consignes de sécurité incendie, les consignes de sécurité électrique ;
se conformer aux exigences pour le fonctionnement de l'équipement;
utiliser conformément à sa destination et prendre soin de l'équipement de protection individuelle fourni.

1.4. Le chargeur doit :

être en mesure de fournir une première assistance (pré-médicale) à la victime en cas d'accident ;
connaître l'emplacement des premiers secours, des équipements d'extinction d'incendie primaires, des sorties principales et de secours, des voies d'évacuation en cas d'accident ou d'incendie ;
effectuer uniquement le travail assigné et ne pas le transférer à d'autres sans l'autorisation du contremaître ou du chef d'atelier ;
pendant le travail, soyez attentif, ne soyez pas distrait et ne distrayez pas les autres, n'autorisez pas les personnes qui ne sont pas liées au travail sur le lieu de travail;
garder le lieu de travail propre et rangé.

1.5. Le travailleur doit connaître et respecter les règles d'hygiène personnelle. Mangez, fumez, reposez-vous uniquement dans des zones et des lieux spécialement désignés. Ne buvez que de l'eau provenant d'installations spécialement conçues.

1.6. Si des dysfonctionnements de l'équipement, des installations, des outils et d'autres défauts ou dangers sont constatés sur le lieu de travail, informez immédiatement le contremaître ou le chef de l'atelier. les travaux ne peuvent être commencés qu'avec leur permission après l'élimination de toutes les déficiences.

1.7. Si un incendie est détecté ou en cas d'incendie :

éteindre l'équipement ;
informer les pompiers et l'administration ;
commencer à éteindre le feu avec le matériel d'extinction primaire disponible dans l'atelier conformément aux consignes de sécurité incendie.

En cas de danger de mort, quittez les lieux.

1.8. En cas d'accident, apporter à la victime les premiers soins (pré-médicaux), signaler immédiatement l'incident au contremaître ou au chef d'atelier, prendre des mesures pour préserver la situation de l'incident (état de l'équipement), si cela ne crée pas un danger pour les autres.

1.9. En cas de non-respect des exigences de sécurité énoncées dans ce manuel, le travailleur est responsable conformément à la loi applicable.

1.10. Conformément aux « Normes modèles de l'industrie pour la fourniture gratuite de vêtements spéciaux, de chaussures spéciales et d'autres équipements de protection individuelle aux travailleurs et aux employés », le chargeur doit être muni de :

Lors du chargement et du déchargement à l'extérieur des ateliers de charbon, sable, coke, tourbe, bitume - combinaison en coton avec capuche en tissu anti-poussière (durée de port 12 mois), bottes en cuir (durée de port 12 mois), mitaines en toile (durée de port 1 mois) XNUMX mois) .

Lors du chargement et du déchargement de marchandises poussiéreuses - une combinaison en coton avec une capuche en tissu anti-poussière (durée de port 12 mois), des mitaines en toile (durée de port 1 mois), un respirateur et des lunettes de protection (jusqu'à usure).

Lors du chargement et du déchargement d'acides et d'autres substances caustiques - une combinaison en tissu (portage 12 mois), des bottes en caoutchouc (portage 12 mois), des mitaines en tissu (portage 1 mois), un respirateur et des lunettes de protection (jusqu'à usure).

Lors du chargement et du déchargement du bois - une combinaison en coton avec imprégnation hydrofuge (durée de port 12 mois), des bottes en cuir (durée de port 12 mois), des mitaines en toile (durée de port 1 mois).

Lors du chargement et du déchargement d'autres marchandises et matériaux - une veste en toile (durée de port 12 mois), un pantalon en coton avec genouillères en toile (durée de port 12 mois), des mitaines en toile (durée de port 1 mois), des lunettes de protection (jusqu'à usure).

Tous les chargeurs travaillant à l'extérieur en hiver doivent recevoir une veste supplémentaire en coton avec doublure isolante et un pantalon en coton avec doublure isolante.

1.11. Le chargeur doit savoir que :

Les cargaisons en poids sont divisées en 3 catégories :

Catégorie I - pièce jusqu'à 80 kg et en vrac ;
catégorie II - de 80 à 500 kg;
Catégorie III - plus de 500 kg.

Selon le degré de dangerosité, les marchandises sont réparties en 7 groupes :

Groupe 1 - à faible risque (légumes, fruits, conserves, nourriture, briques, etc.) ;
Groupe 2 - dangereux, comme les matériaux poussiéreux et chauds (ciment, chaux, asphalte, etc.) ;
groupe 3 - dangereux, comme les matières combustibles (essence, huile, alcool, etc.);
4 groupe - dangereux, comme la combustion (acides, alcalis);
groupe 5 - bouteilles de gaz comprimé et liquéfié ;
Groupe 6 - taille dangereuse ;
Groupe 7 - particulièrement dangereux (substances toxiques, poisons, etc.).

1.12. Les principaux facteurs de production dangereux et nocifs dans certaines circonstances pour le chargeur peuvent être :

inventaire et outils défectueux;
accessoires défectueux;
carrosseries défectueuses;
véhicules et mécanismes de levage;
substances chimiques;
mauvais contenant.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Inspectez et enfilez des combinaisons et autres équipements de protection individuelle en bon état. En cas de dysfonctionnement, contactez le maître pour les remplacer.

2.2. Inspecter le lieu de travail (le lieu de travail du chargeur comprend le territoire de l'entreprise, les locaux, les carrosseries, les semi-remorques, les wagons, les quais ferroviaires, etc., dans lesquels il doit déplacer des marchandises). Assurez-vous qu'il n'est pas encombré de corps étrangers et qu'il est suffisamment éclairé. Notez les irrégularités et les nids-de-poule dans les revêtements routiers et sur les sols, ces défauts doivent être éliminés.

2.3. Inspectez l'inventaire et les outils, assurez-vous qu'ils sont en bon état :

les pelles pour marchandises en vrac ne doivent pas peser plus de 1,6 kg. L'angle d'inclinaison du manche par rapport au plan de la pelle doit être de 40 à 45 degrés. Le manche doit être rond, sans fissures ni bavures. A l'extrémité libre de la poignée, la barre transversale doit être solidement fixée ;
les passerelles doivent être démontées à partir de planches d'une épaisseur d'au moins 50 mm. Leur largeur doit être d'au moins 1 m lors d'un passage dans un sens et de 1,5 m lors d'un passage dans les deux sens en même temps ;
la pente de la passerelle ne doit pas dépasser 1:3, la passerelle des deux côtés doit être équipée de garde-corps de 1 m de haut ;
les passerelles pour accéder à la voiture depuis les rampes et les plates-formes doivent avoir au moins 1 m de large et au moins 50 mm d'épaisseur pour le bois et 6 mm pour le fer, les extrémités des passerelles en bois doivent être taillées et recouvertes de fer pour en faciliter l'accès ;
Les limaces doivent être faites de bois dur, sans nœuds ni fissures, avec un diamètre d'au moins 150 mm à l'extrémité fine et une longueur de 4 à 6 m.

2.4. Chaque expédition doit être soigneusement inspectée. Si le moindre dommage sur le conteneur est constaté, il est nécessaire d'en informer la personne responsable du chargement afin de prendre des précautions supplémentaires pour assurer la sécurité des chargeurs et des chauffeurs.

2.5. Signaler toutes les lacunes constatées liées à la sécurité du travail au contremaître (groupe senior). Les travaux ne devraient commencer qu'après l'élimination des déficiences.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1. Les opérations de chargement et de déchargement doivent être effectuées de manière mécanisée à l'aide d'équipements de levage et de transport et d'une petite mécanisation. Il est nécessaire de soulever et déplacer des charges manuellement conformément aux normes établies par la législation en vigueur.

Pour les adolescents de 16 à 18 ans, les limites de poids maximum suivantes sont établies : pour les hommes 16 kg, pour les femmes 4 kg.

Les hommes de plus de 18 ans ne peuvent déplacer manuellement pas plus de 50 kg, les chargeurs masculins - pas plus de 80 kg à une distance ne dépassant pas 60 m, et si le poids de la charge dépasse 50 kg, elle doit alors être placée sur le l'arrière du chargeur par d'autres travailleurs. Dans le même temps, le poids de la cargaison comprend le poids du conteneur et les dispositifs les plus simples, sans lesquels le transport de la cargaison est interdit. Pour des raisons de sécurité, deux chargeurs doivent charger et décharger les marchandises du groupe 4, ainsi que les installer sur le véhicule.

3.2. Les lieux de production des opérations de chargement et de déchargement doivent être équipés de panneaux de sécurité.

3.3. Lors du déplacement de marchandises ensemble, toutes les instructions du contremaître (groupe senior) doivent être suivies.

3.4. Lors du déplacement de charges longues ensemble, il est nécessaire de les porter sur les épaules du même nom. La charge doit être levée et abaissée simultanément sur ordre du contremaître (groupe senior).

3.5. Lors du déplacement de la charge sur les rouleaux, il est recommandé de se trouver sur le côté ou derrière la charge. Les rouleaux ne doivent pas être tordus. Il est nécessaire de poser les rouleaux en même temps sur ordre du contremaître (groupe senior), tandis que le rouleau doit être tenu par le bord par le haut, sans mettre les mains sous la charge soulevée afin d'éviter les blessures. Il est nécessaire de soulever la charge à l'aide d'un vag ou de pieds de biche spéciaux sur ordre du contremaître (groupe senior).

3.6. Lors de l'installation de marchandises des deuxième et troisième catégories sur l'appareil de transport à l'aide de mécanismes de levage, dépliez la charge uniquement avec des perches ou des vergetures préfixées sur ordre du contremaître (groupe senior).

3.7. Lors du déchargement ou du chargement de conteneurs à l'aide de mécanismes de levage, des échelles portatives spéciales doivent être utilisées pour monter et descendre du conteneur.

3.8. Les bûches et tuyaux doivent être chargés sur des traîneaux à l'aide de treuils et de cordes, et vous ne devez pas vous trouver entre les traîneaux ni dans la zone de déplacement de la charge.

3.9. Lors du démembrement de fagots de bûches et de tuyaux, des mesures doivent être prises pour empêcher le roulement spontané de la charge en installant des crémaillères et des supports de fixation des deux côtés de la plate-forme, de la caisse ou de la remorque.

3.10. Le déchargement des charges longues doit être effectué rangée par rangée, de haut en bas.

Pour décharger la rangée suivante, il est nécessaire de réduire le support de montage à une hauteur égale au diamètre de la charge. Dans ce cas, la grume la plus à l'extérieur doit être soutenue par des wagons ou une corde pour empêcher tout roulement arbitraire de la charge.

3.11. Les caisses vides chargées dans la carrosserie de la voiture doivent être solidement fixées avec des cordes, du fil de fer, etc.

3.12. Lors de la pose de bocaux en verre dans la caisse, il est nécessaire de les renforcer solidement afin d'éviter tout mouvement par une pose dense, l'utilisation de joints, de dispositifs de maintien, etc.

3.13. Le chargement et le déchargement des marchandises en vrac doivent être effectués de manière mécanisée, en excluant la pollution de l'air de la zone de travail. Lors du retrait de marchandises en vrac d'une pile, ne laissez pas la formation de tunnel afin d'éviter l'effondrement du toit.

3.14. Pour permettre aux travailleurs de traverser des marchandises en vrac, qui ont une fluidité et une capacité d'aspiration élevées, des échelles ou des ponts avec garde-corps doivent être installés tout au long du trajet.

3.15. Lors du déplacement sur des matériaux en vrac, il est nécessaire d'utiliser des ceintures de sécurité avec une corde de sécurité (câble).

3.16. Pour déplacer les bouteilles de gaz, les bouteilles contenant des acides et des alcalis, il est nécessaire d'utiliser des chariots spéciaux.

3.17. Les cylindres dans le corps doivent être posés dans des nids spéciaux ou attachés avec une corde afin d'exclure la possibilité qu'un cylindre heurte un cylindre. Lorsque vous travaillez avec des bouteilles d'oxygène, les mains, les gants et les vêtements doivent être propres et exempts d'huile. Pour protéger les bouteilles du soleil, recouvrez-les d'une bâche lorsqu'elles sont transportées dans une caisse ouverte.

3.18. Les boîtes et les sacs doivent être empilés dans un bandage.

3.19. Il est recommandé d'effectuer le chargement et le déchargement des fûts sur les pistes à l'aide de cordes. Il est interdit de rester entre les traîneaux. Lors de l'empilage de fûts, il est nécessaire d'installer des butées fiables ou d'autres dispositifs empêchant tout risque de roulement arbitraire de la pile.

3.20. Il est permis d'accompagner à l'arrière d'une voiture uniquement des marchandises de la catégorie 1 du groupe 1. Le lieu de l'escorte doit être à proximité de la cabine. Dans ce cas, toutes les mesures doivent être prises pour exclure la possibilité de déplacer des marchandises le long de la carrosserie. Vous ne devez pas voyager sur le marchepied, le capot ou le toit de la cabine lorsque vous êtes assis à bord.

3.21. L'ouverture (fermeture) du côté de la carrosserie ne doit être effectuée qu'avec l'autorisation du conducteur. Dans ce cas, vous devez vous assurer que personne ne soit blessé, vous devez vous tenir sur le côté.

4. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

4.1. En cas de dysfonctionnement des mécanismes de chargement et de déchargement, dans lequel il existe un danger pour le chargeur, arrêter le chargement (déchargement) et signaler au contremaître.

4.2. En cas d'incendie dans la voiture, le chargeur est obligé d'appeler les pompiers, d'avertir la direction et de procéder à l'élimination de l'incendie par des moyens improvisés en collaboration avec le chauffeur.

4.3. En cas de blessure, contactez le centre médical le plus proche et prévenez le capitaine.

5. Exigences de sécurité à la fin des travaux

5.1. Rangez votre espace de travail.

5.2. Les lieux d'opérations de chargement et de déchargement, l'entrepôt, les véhicules doivent être soigneusement nettoyés et lavés.

5.3. Déposez les accessoires dans un endroit spécialement désigné à cet effet.

5.4. Retirer et ranger les combinaisons et autres équipements de protection individuelle.

5.5. Prenez une douche après avoir chargé et déchargé des produits chimiques et des marchandises poussiéreuses.

5.6. Avertissez le levier de vitesses des défauts constatés.

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