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Instructions pour la protection du travail lors du travail avec des produits pétroliers dans les stations-service

la protection du travail

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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la prévention des accidents

1. Exigences générales de sécurité

1.1. Les personnes âgées d'au moins 18 ans qui ont passé un examen médical, une formation et des instructions pour le droit de travailler, ainsi qu'une qualification du groupe I en sécurité électrique, sont autorisées à travailler lorsqu'elles travaillent avec des produits pétroliers dans les stations-service.

1.2. Le territoire de la station-service et des dispositifs de prise d'eau doit être aménagé de manière à ce qu'il y ait une possibilité que les eaux usées et les produits pétroliers pénètrent au-delà des limites de ce territoire.

1.3. Est interdit sur le territoire d'une station-service :

  • réparation automobile;
  • parking;
  • faire le plein de voitures et autres engins de chantier en cas de fuite ou de fuite de carburant d'un réservoir ou d'un pipeline ;
  • stockage de tout matériel.

1.4. Les véhicules sont autorisés sur le territoire d'une station-service s'ils sont équipés de pare-étincelles sur les pots d'échappement.

1.5. Le lieu de vidange et de ravitaillement doit être maintenu propre, les liquides inflammables déversés doivent être nettoyés et les déversements doivent être recouverts de sable.

1.6. L'exploitant de la station-service reçoit les équipements de protection individuelle suivants :

  • lors de travaux de ravitaillement en carburant et en huile des voitures - une robe en coton et des gants combinés ;
  • lorsque vous travaillez avec de l'essence au plomb - en plus un tablier en caoutchouc, des bottes en caoutchouc, des gants en caoutchouc ;
  • pour les travaux extérieurs en hiver, en plus : une veste et un pantalon avec coussin chauffant, des bottes en feutre ;
  • en été en plus - un imperméable imperméable.

1.7. L'essence est un liquide inflammable et est un produit pétrolier volatil transparent avec une odeur caractéristique

1.8. La vitesse de propagation de la flamme le long de la surface de l'essence dans des conditions normales est de 10 à 15 m par seconde.

1.9. L'odeur de l'essence se fait sentir à des concentrations dans l'air d'environ 400 mg par mètre cube.

1.10. Une légère intoxication se produit lorsqu'une personne séjourne dans une atmosphère polluée de 5 à 10 m avec une teneur en vapeur d'essence de 900 à 3650 XNUMX mg par mètre cube.

1.11. À des concentrations de vapeur d'essence de 30 à 40 g. par mètre cube, après 10 à 12 respirations, une perte de conscience se produit et la mort peut survenir.

1.12. En cas d'intoxication à l'essence par la bouche, la victime ressent une sensation de brûlure dans la bouche et l'œsophage, des selles molles et des douleurs au niveau du foie. Si de l'essence pénètre dans les voies respiratoires, après 2 à 8 heures. Une pneumonie à l'essence se développe et la température corporelle augmente.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Enfilez la combinaison requise (peignoir, gants).

2.2. Vérifier la disponibilité des équipements d'extinction d'incendie, les passages dégagés, l'absence de carburant déversé, préparer les équipements de ravitaillement en carburant, vérifier l'état de fonctionnement et la disponibilité de la mise à la terre des conteneurs, des équipements de ravitaillement et des distributeurs, vérifier l'état de fonctionnement du câblage électrique et des interrupteurs par inspection visuelle. .

2.3. Vérifiez que les conteneurs dans lesquels sont stockés l'essence au plomb et autres liquides techniques toxiques portent l'inscription appropriée : « L'essence au plomb est toxique !

2.4. S'il y a des pompes à essence défectueuses dans les stations-service, assurez le passage et le ravitaillement en toute sécurité des voitures simultanément à partir de toutes les pompes.

2.5. Vérifier le fonctionnement de la pompe.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1 Dans les pièces où vous travaillez avec de l'essence, vous ne devez pas boire, fumer ou manger de la nourriture.

3.2. Il est interdit d'aspirer de l'essence dans la bouche pour créer un siphon ou de souffler dans la conduite de carburant du moteur.

3.3. Lorsque vous travaillez avec de l'essence, l'EPI doit être utilisé conformément aux réglementations standard.

3.4. L'exploitant de la station-service doit :

  • vérifiez si la canalisation de remplissage est correctement ouverte lors de la vidange du carburant dans des réservoirs fixes ; remplir les récipients avec de l'essence au plomb à des températures de l'air supérieures à 20°C, sans ajouter au niveau du bord du col du réservoir - 100 - 150 mm, canons 50 - 60 mm ;
  • mesurer la quantité de carburant dans les réservoirs dépourvus de verre doseur à l'aide d'une règle en bois à travers le raccord du couvercle du col ;
  • Remplissez les voitures d'essence au plomb et pompez-la mécaniquement ou à l'aide d'un tuyau équipé d'un embout de distribution ;
  • utiliser de l'essence au plomb uniquement comme carburant pour les moteurs à combustion interne, ne pas la vendre ni l'utiliser à d'autres fins ;
  • nettoyer et neutraliser immédiatement les zones inondées d'essence au plomb, neutraliser les revêtements de béton de ciment et de béton bitumineux avec un coulis d'eau de Javel et les pièces métalliques avec du kérosène ou une solution alcaline ;
  • surveiller l'état des robinets, des canalisations et autres équipements de la station-service ; Si des dysfonctionnements surviennent, signaler au responsable des travaux et prendre des mesures pour les éliminer ;
  • effectuer les réparations des stations-service, des réservoirs, des pompes de communication et des conteneurs d'essence au plomb uniquement après l'élimination complète de l'essence au plomb et leur neutralisation ;
  • nettoyer les lieux de ravitaillement, de stockage du carburant à l'aide de pelles et de grattoirs en bois et en métaux non ferreux ;
  • mettre le matériel de nettoyage sale dans une boîte métallique bien fermée ;
  • pomper l'huile uniquement à travers des tuyaux et des canalisations en bon état, vidanger l'huile après avoir vérifié le tuyau de vidange et son raccordement au tuyau de vidange dans des récipients propres avec des cols hermétiquement fermés, la longueur des tuyaux doit fournir toute la gamme des travaux de vidange ;
  • transporter et stocker l'antigel dans des bidons métalliques avec couvercles hermétiques et dans des fûts avec bouchons à vis et scellés.

3.5. Il est interdit à l'exploitant de la station-service de :

  • travailler avec une combinaison non précisée et défectueuse, sans combinaison, chaussures spéciales et autres équipements de protection individuelle prévus pour ce type de travail ;
  • faire le plein des véhicules à partir d'un camion-citerne si ses collecteurs d'échappement et ses tuyaux (silencieux) fuient, si le circuit de masse est cassé, si le câblage électrique est endommagé, s'il n'y a pas d'extincteurs ;
  • remplir la voiture avec un seau, transporter, stocker le carburant et l'huile dans des récipients dépourvus de couvercles ou de bouchons hermétiques ;
  • faire le plein de carburant et de lubrifiants en cas de fuite de carburant ou d'huile par les joints ou les soudures ;
  • remplir les contenants d'essence au plomb au-dessus du niveau établi ;
  • retirez le bouchon de remplissage pour déterminer la quantité de carburant dans le réservoir ;
  • aspirer le carburant, l'huile, l'antigel et autres liquides techniques par la bouche à travers un tuyau ;
  • utiliser un outil en acier pour nettoyer les emplacements de remplissage ;
  • remplir des récipients avec des liquides toxiques qui ne correspondent pas à l'inscription sur le récipient ;
  • utiliser une flamme nue sur le lieu de travail, une lampe portative, des radiateurs électriques et, avec un serpentin ouvert, faire un feu ouvert et stocker les substances inflammables sous une forme ouverte ;
  • se laver les mains avec de l'huile, de l'essence et les essuyer avec des chiffons contaminés par de la sciure et des copeaux ;
  • effectuer des réparations autonomes à la station-service de la partie électrique de l'équipement, changer les fusibles grillés, les lampes électriques, se connecter au réseau électrique, etc.
  • fumer, stocker de la nourriture et manger sur le lieu de travail.

3.6. Lors du transport de carburant, les précautions de sécurité suivantes doivent être respectées :

  • installez les barils sur la voiture avec le bouchon vers le haut et fixez-les avec des joints (butées) ;
  • versez le carburant des barils et vidangez-le à l'aide de pompes, n'utilisez pas de seaux à cet effet ;
  • lors du chargement et du déchargement des barils de carburant à l'aide de mécanismes ou de pentes, ne jetez pas les barils du véhicule au sol.

3.7. Lors du nettoyage et de la réparation des réservoirs et autres réservoirs de carburant, les mesures de sécurité suivantes doivent être respectées :

  • tout travail à faire ensemble;
  • avant de descendre dans le réservoir après dégazage, mettre un casque-masque avec un tuyau d'alimentation en air frais et une ceinture de sécurité avec corde et câble ;
  • lorsque vous travaillez dans le réservoir, utilisez des lampes électriques portatives antidéflagrantes d'une tension ne dépassant pas 12 V pour l'éclairage.

3.8. Si de l'essence au plomb entre en contact avec vos mains ou d'autres parties du corps, lavez-les avec du kérosène puis avec de l'eau et du savon.

3.9. Ne laissez pas les véhicules présentant des fuites de carburant, des claquements et des coups de silencieux entrer dans la station-service.

3.10. Exiger de tous les conducteurs qu'ils respectent strictement les règles de sécurité incendie à la station-service. Au point de ravitaillement, les règles élémentaires de sécurité pour le ravitaillement des véhicules doivent être affichées à un endroit bien en vue.

3.11. Maintenir la zone et les locaux de la gare propres. Nettoyez la zone au moins une fois par jour.

3.12. Surveillez de près le fonctionnement des moteurs électriques des pompes à carburant et de leurs interrupteurs. En cas de chauffage ou de fonctionnement irrégulier des moteurs électriques, un phénomène de court-circuit est constaté, arrêter immédiatement le travail.

3.13. Si de l'essence s'échappe du réservoir de carburant, arrêtez de faire le plein du véhicule. Nettoyez l'essence renversée avec du sable ou de la sciure de bois. Retirez le sable ou la sciure de bois usagé du territoire de la station-service.

3.14. Pendant le ravitaillement, le conducteur doit se trouver à proximité du distributeur de carburant situé au niveau du réservoir d'essence de la voiture.

3.15. Le raccordement des tuyaux, l'ouverture et la fermeture des trappes des réservoirs lors de la vidange doivent être effectués avec soin, en évitant les chocs susceptibles de provoquer des étincelles, tandis que l'utilisation d'un outil métallique produisant des étincelles est interdite.

3.16. Le ravitaillement des voitures et autres engins de chantier doit être effectué dans le calme, avec un jet uniforme sans éclaboussures, éclaboussures et mélange avec l'air.

3.17. Le camion-citerne et le conducteur doivent être du côté au vent du véhicule.

3.18. Les tuyaux de vidange et de remplissage doivent être équipés d'embouts fabriqués dans des matériaux excluant les étincelles.

3.19. Les opérations sur les appareils de chargement et de déchargement pendant les décharges de foudre doivent être arrêtées.

3.20. Mesurez le niveau d'essence uniquement avec un rail en métaux non ferreux.

3.21. Ne lavez pas votre voiture avec de l'essence.

3.22. Ne laissez pas les personnes non autorisées pénétrer sur le territoire de la station-service.

4. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

4.1. Les urgences les plus typiques lors de l'exécution des travaux par l'exploitant des stations-service peuvent être : rupture (casse) des tuyaux de remplissage et panne soudaine de l'équipement de remplissage, incendie, explosion de vapeurs d'huile.

4.2. En cas d'urgence, l'exploitant de la station-service doit :

  • arrêter immédiatement le fonctionnement de l'équipement défectueux et couper l'alimentation électrique, en avertissant les travailleurs du danger ;
  • donner une alarme incendie (en cas d'incendie) et, avant l'arrivée des secours, commencer à éteindre l'incendie avec les moyens disponibles ;
  • aviser le chef d'unité et contribuer à l'élimination de l'urgence, ainsi qu'à l'enquête sur ses causes afin d'élaborer des mesures d'intervention d'urgence ;
  • procéder à l'élimination des dysfonctionnements les plus urgents dans le respect des exigences générales de sécurité.

4.3. En cas de dysfonctionnement perturbant le fonctionnement des pompes à carburant, ces dernières doivent être arrêtées, vérifiées et corrigées.

4.4. En cas d'incendie, appelez les pompiers par téléphone 01, informez la direction et commencez à éteindre l'incendie avec les moyens primaires (sable, tapis en feutre, extincteurs - mousse, sable, dioxyde de carbone).

4.5. En cas d'accident ou d'accident, éteindre l'équipement, prodiguer les premiers soins à la victime et appeler une ambulance, informer la direction de l'incident.

5. Exigences de sécurité après les travaux de finition

5.1. L'exploitant de la station-service doit :

  • installer des clôtures et des panneaux de sécurité aux ouvertures ouvertes, aux ouvertures et aux écoutilles ;
  • éteignez la ventilation et l'éclairage local ;
  • vérifier la sécurité incendie de la station-service;
  • informer le chef de service de tous les dysfonctionnements constatés en cours de travail ;
  • frotter avec de la pulpe d'eau de Javel ou laver les bottes en caoutchouc, les gants et le tablier avec de l'eau de Javel saturée.

5.2. Éteignez tous les équipements, arrêtez les pompes à carburant.

5.3. Vérifiez l'ordre sur le territoire de la station-service, si nécessaire, rétablissez l'ordre.

5.4. Éteignez les luminaires, mettez les moteurs électriques hors tension avec un interrupteur à couteau ou un interrupteur général.

5.5. Retirez les vêtements de protection, lavez-vous les mains et le visage avec de l'eau tiède savonneuse ou prenez une douche. Signalez tout commentaire au garagiste.

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