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TECHNOLOGIES D'USINE À LA MAISON - RECETTES SIMPLES
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Voici quelques recettes levure chimique aromatisée.

1ère recette :

Mélanger:

  • 4 parties de cannelle;
  • 1 partie de clous de girofle ;
  • 1 partie de noix de muscade;
  • 1 portion de gingembre

2ère recette :

Mélanger:

  • 7 parties de cannelle;
  • 7 parties de gingembre;
  • 3 parties de cardamome ;
  • 3 parts de noix de muscade.

Auteur : Korolev V.A.

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L’attractivité des hommes attentionnés 14.04.2024

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Recharge sans fil pour les véhicules électriques BMW 10.07.2014

La société allemande BMW Group a annoncé le développement de chargeurs sans fil pour véhicules électriques et hybrides. En termes de vitesse de chargement des batteries de voiture, la nouvelle technologie ne sera pas inférieure aux analogues de câbles, mais les surpassera en termes de facilité d'utilisation.

La gamme BMW comprend deux véhicules à motorisation électrique : la voiture de sport hybride BMW i8 et la BMW i3 purement électrique. Ils sont facturés à l'aide du système propriétaire BMW i Wallbox, qui est installé par le fabricant dans le garage de l'acheteur avec un service après-vente ultérieur. L'équipement est connecté à un réseau domestique régulier et est équipé de panneaux solaires supplémentaires pour économiser l'électricité.

BMW est allé plus loin et va utiliser un moyen sans contact pour alimenter les batteries de voiture. Le système développé par l'entreprise implique l'installation d'un équipement inductif dans le sol du garage ou sur une autre surface sur laquelle une voiture peut rouler. Une borne de recharge à induction d'une puissance de 3,6 kW excite une bobine secondaire montée dans le bas du véhicule électrique. L'énergie est convertie en courant continu, qui charge les batteries.

BMW affirme que le système prototype est efficace à 90 % et peut recharger sans fil les batteries de la BMW i8 à pleine capacité en moins de deux heures. Les développeurs prévoient d'augmenter la puissance de la borne de recharge à 7 kW, ce qui accélérera considérablement le processus de recharge des hybrides rechargeables et des véhicules électriques.

Tous les composants conducteurs du système sont cachés, il peut donc être installé à l'extérieur. La génération d'un champ électromagnétique n'est pas dangereuse pour l'homme, car elle ne se produit que lorsqu'une voiture apparaît au-dessus de la plate-forme de charge. Si un objet étranger se trouve entre les bobines primaire et secondaire, le système s'éteindra automatiquement.

Il sera possible de contrôler la borne de recharge à l'aide d'un smartphone via une connexion Wi-Fi : sur l'écran d'un appareil mobile, le propriétaire de la voiture verra non seulement l'état de charge et le temps restant, mais aussi la position optimale pour se garer au-dessus les plaques de charge.

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