Blanchiment de la peau. recettes simples

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Comme blanchir la peau?

Prétraitez la peau pour éliminer les graisses et les tanins pendant une heure avec de l'essence à 40 °C. Ensuite, l'essence est vidangée et ses résidus sont éliminés en chauffant la peau au bain-marie. Ensuite, la peau est traitée avec de l'acide sulfureux, de l'eau de javele ou du peroxyde d'hydrogène mélangé à de l'ammoniaque. Dans tous les cas, on obtient de beaux produits blancs avec une teinte rose clair. Après séchage complet, le cuir convient à divers articles de mercerie, couvertures d'albums, travaux manuels, etc.

Lors du blanchiment au plomb, la couleur blanche est obtenue en raison du dépôt de sel de sulfure de plomb à la surface de la peau. Les peaux lavées sont placées pendant 1 à 2 heures dans une solution à 0,5% ou 1% de sucre de plomb (sel de plomb acétique). Ensuite, ils le sortent et, sans le laver, le mettent dans une solution d'acide sulfurique à 0,5 %. Dans ce bain, ils sont laissés en mouvement constant (de préférence dans des tambours rotatifs) jusqu'à ce qu'ils atteignent le degré de blancheur souhaité.

Si vous avez besoin d'obtenir une couleur blanche plus intense, l'opération est répétée. A la fin du blanchiment, la peau est soigneusement lavée.

Lors de la préparation d'une solution de sucre de plomb, il est utile d'ajouter une petite quantité d'acide acétique, qui aide à dissoudre le sucre de plomb.

Auteur : Korolev V.A.

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Au total, 123 tramways ont été commandés au constructeur coréen, dont 80 sont déjà arrivés à Varsovie.

Les tramways Hyundai utilisent des supercondensateurs, c'est-à-dire des dispositifs de stockage d'énergie modernes. Il est à noter qu'il ne s'agit pas d'une batterie, mais d'une technologie complètement différente.

Les wagons peuvent se déplacer dans des sections séparées avec des pantographes abaissés - sans recevoir d'électricité du réseau de contact.

Comme expliqué dans l'administration du tramway de Varsovie, une partie du réseau de contact a dû être démantelée sur la ligne de tramway modernisée. Normalement, cela aurait entraîné l'arrêt de la circulation sur le site. Mais grâce aux nouveaux tramways, il est désormais possible de continuer à transporter des passagers sur le parcours.

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