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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE ULF automobile incombustible. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique
Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Amplificateurs de puissance automobile Surtout, un passionné de voitures sur la route apprécie la fiabilité, mais en même temps, des pannes d'autoradios importés « estampillés » se produisent souvent. Vous trouverez ci-dessous un circuit ULF qui remplace un circuit importé grillé - connectez simplement l'entrée du circuit au contrôle de volume de l'appareil en réparation. Après cela, vous n'aurez plus besoin de comprendre l'installation ni de remplacer les pièces défectueuses - la partie la plus « délicate » de l'autoradio - l'amplificateur de puissance - deviendra incombustible ! Une certaine redondance dans les détails a donné au circuit deux avantages par rapport à d'autres circuits similaires : - la plage de tension de sortie est quasiment égale à la tension du réseau de bord,
En figue. La figure 1 montre un schéma de principe de l'ULF (entre parenthèses sont indiquées les broches du microcircuit impliqué dans le deuxième canal), si la radio est véritablement, sans tromperie, stéréophonique. Depuis le contrôle du volume de l'autoradio, le signal est fourni à l'entrée directe de la puce DA1 - un amplificateur opérationnel avec un gain élevé, une marge haute fréquence, un stabilisateur de puissance d'étage d'entrée et une protection contre les surcharges de sortie.
Ces propriétés du microcircuit à deux canaux ont permis de simplement éliminer le bruit d'alimentation dans l'étage d'entrée et de simplement stabiliser la sortie à tension constante, sans se soucier de la capacité de survie du microcircuit. À partir de la sortie du circuit intégré, le signal est envoyé aux bases de deux transistors au germanium de conductivité différente de la cascade d'inversion de phase VT1, VT2, de cette manière la distorsion « échelonnée » est supprimée sans sélectionner d'éléments. Les émetteurs des transistors mentionnés sont connectés au point médian des résistances R1, R2 du diviseur de tension d'alimentation pour limiter les courants et protéger tous les transistors d'un canal donné contre le grillage. Depuis les collecteurs VT1 et VT2, différentes alternances du signal atteignent les bases des transistors de sortie VT3 et VT4, montés sur un radiateur commun. Les émetteurs des transistors de sortie comprennent des résistances R6 et R7, qui limitent les courants dans les circuits de sortie et les transistors de sortie. Ces mêmes résistances limitent le courant traversant lorsqu'un transistor défectueux – « cassé » est installé dans le circuit. La composante variable du signal de sortie est fournie à la tête B4 via le condensateur C1. A noter qu'on ne peut pas « économiser » sur la capacité de ce condensateur ! Pour faire fonctionner toutes les cascades en mode linéaire, il est nécessaire de limiter les « basses » à l'aide des têtes B1 existantes en réduisant la capacité du condensateur C1 afin que le volume de lecture augmente, mais que les basses fréquences ne soient pas sensiblement supprimées. Il est préférable d'effectuer cette opération en écoutant le son à l'intérieur de la voiture. Plus on limite les basses fréquences, qui sont très faiblement reproduites sur les mauvaises têtes, plus la puissance sonore maximale non déformée augmentera, et la distorsion d'intermodulation des fréquences audibles par les « inaudibles » - têtes non reproductibles diminuera. La rétroaction négative sur la tension continue et alternative de la sortie à l'entrée inverseuse est transmise depuis le diviseur R3, R4, en sélectionnant R4, nous amenons le mode amplificateur à la moitié de la tension d'alimentation au point « A ».
En figue. La figure 2 montre un circuit amélioré de ce diviseur, dans lequel R4 est connecté via une tension continue au « corps » et via une tension alternative à la tête dynamique. Avec ce circuit de rétroaction, la distorsion du son aux basses fréquences est réduite. La résistance R9 est nécessaire ici pour maintenir le mode amplificateur lorsque les têtes dynamiques sont éteintes. La profondeur de la rétroaction négative aux fréquences audio et le gain du circuit sont ajustés avec la résistance R5 de sorte que le son du récepteur, ainsi qu'une cassette avec un niveau d'enregistrement faible, soient en tête lorsque le contrôle du volume est en position haute. , à une limitation uniforme de l'oscillogramme pris au point «B» (à ce moment-là, vous devriez écouter la distorsion du son). Avec ce réglage, la distorsion dans différents modes de fonctionnement ne sera pas trop importante et, en même temps, il y aura une petite réserve de volume. En raison de la large bande du microcircuit et de l'utilisation de transistors au germanium basse fréquence pour supprimer l'excitation aux hautes fréquences, il a été nécessaire de prélever le signal OOS des émetteurs VT1 VT2 et de le connecter à l'entrée inverse du microcircuit via le condensateur C2. (avec la disposition correcte de l'amplificateur, la capacité de ce condensateur peut être réduite, et en cas de configuration incorrecte - couplage capacitif important des circuits de sortie avec l'entrée "directe" du microcircuit - vous devrez augmenter la capacité C2). L'apparition de la génération est visible sur l'oscillogramme comme une « bifurcation » de la courbe de tension et s'accompagne d'une forte diminution de la puissance et de la qualité sonore. Pour protéger le microcircuit des surtensions du réseau de bord (fonctionnement du système d'allumage, générateur avec relais régulateur), les éléments R8, C5, C6 sont utilisés. Installation En raison de la protection du circuit contre les influences nocives, il n'y a pas de restrictions majeures sur l'installation. Une condition doit être remplie : l'amplificateur n'inversant pas le signal, il faut bien blinder le fil venant du contrôle de volume, condensateur C1 et bien sélectionner le point zéro commun (raccordement du magnétophone et de l'amplificateur de puissance). L'installation s'effectue dans un coffret métallique mesurant 100x70x30 ou légèrement plus grand. Les transistors de sortie sont montés sur le couvercle supérieur isolé du radiateur et sont connectés au circuit par un faisceau plat à 5 fils. Le reste de l'installation est réalisé sur une face de la planche en fibre de verre double face (la deuxième face, le corps, est plaquée contre la paroi du caisson). Plusieurs sections rectangulaires sont découpées ou gravées sur la carte : les entrées directes et inverses du microcircuit, l'alimentation du microcircuit, l'alimentation du réseau de bord, la sortie du microcircuit et les boîtiers de base VT1 et VT2 soudés dessus, des circuits de rétroaction. Il est préférable d'établir des connexions entre ces sections avec des pièces afin que les « îlots » isolés ne violent pas la surface mise à la terre de la carte restante. Le microcircuit, dont les broches en excès ont été arrachées, est installé sur un bord de la carte et les condensateurs de sortie sont installés sur l'opposé. Une fois l'installation terminée, vous pouvez recouvrir le microcircuit avec les circuits d'entrée d'un rectangle mis à la terre en feuille de fibre de verre (côté isolé vers les pièces). Les transistors de sortie dans un boîtier en plastique sont plaqués contre le bouchon du radiateur, comme d'habitude. Leurs bornes collectrices sont arrachées et les bornes des émetteurs et des bases sont soudées à une bande de feuille de fibre de verre (les pistes isolantes sont découpées ou gravées). La sortie des collecteurs s'effectue grâce à une vis fixant l'un des transistors, ou fixant une bande de fibre de verre. Avec cette méthode d'installation, il est impossible de casser les bornes du transistor ou de les court-circuiter. Les résistances R6 et R7 peuvent également être montées sur le couvercle ou dans le bloc principal - cela dépend des dimensions du boîtier et des pièces. Établissement Si les opérations préparatoires mentionnées ci-dessus ont été effectuées, il ne reste plus qu'à sélectionner un fusible dans le circuit de puissance afin qu'en cas de court-circuit en sortie de l'amplificateur, le fusible ne saute pas immédiatement, mais au bout de plusieurs dizaines de secondes. Le circuit est protégé des surcharges et des courts-circuits, mais il est préférable que le magnétophone, fonctionnant sans le contrôle de la voiture du conducteur, soit mis hors tension en cas d'urgence. À l’avenir, vous pourrez connecter n’importe quelle tête en n’importe quelle quantité à la sortie de l’amplificateur. Le silence indiquera une tête défectueuse et une diminution du volume indiquera une connexion incorrecte. Il est très difficile de brûler un circuit, mais pendant la période de configuration, vérifiez l'échauffement des transistors de sortie, des résistances R6 et R7 en modes de puissance maximale et avec un court-circuit de sortie. Rappelons que tout travail peut être gâché par un mauvais choix des points de connexion du fil neutre au magnétophone et à l'amplificateur de puissance, ou par une longueur trop longue de ce fil. J'en ai donc donné un exemplaire à un passionné de voitures motivé, qui a commencé à « oser », en augmentant la longueur des fils, puis s'est plaint que « tout d'un coup » c'était devenu mauvais de « jouer » ! Booster une radio en état de marche existante
Si vous pensez que le transistor ULF de votre radio (Fig. 3) ne fournit pas assez de puissance, mais n'est pas encore tombé en panne :-), alors le travail est grandement simplifié (clarifions : nous entendons la version ULF dans laquelle sortie faible les transistors sont pressés contre le corps - dissipateur thermique). En fait, le circuit contient un amplificateur avec un faible gain de tension (amplitude de tension non déformée d'environ 2 V), des circuits OOS et des éléments de sortie insuffisamment puissants. Pour obtenir la plage de tension de sortie dans la tension d'alimentation (comme dans le circuit de la figure 1), il est nécessaire d'ajouter un étage de sortie utilisant des transistors puissants, d'utiliser les circuits OOS existants et de fournir seulement environ un tiers de la tension de sortie alternative. à ce dernier.
En figue. 4 seuls les éléments nouvellement introduits sont indiqués. Le condensateur C1, qui servait de condensateur de séparation, étant de capacité nettement insuffisante, est laissé uniquement dans le circuit OOS. Dans les circuits collecteurs VT1, VT2, il est nécessaire de couper les chemins porteurs de courant. Pour connecter "l'ancien" circuit au nouvel étage de sortie, un faisceau plat de 5 fils convient si C1 est transféré sur une nouvelle carte, ou de 6 si C1 reste à "l'ancien" endroit. Les transistors VT3, VT4, connectés à un émetteur commun, fournissent une amplification de courant et de tension et doivent avoir des coefficients de transfert de courant approximativement égaux. Le condensateur C2 est un condensateur de séparation dans le circuit de tête dynamique. Le diviseur de tension R5R6 fournit la composante alternative du signal de sortie aux circuits OOS via C1. Grâce à R7, un potentiel constant est fourni au même point au point de connexion des collecteurs des transistors de sortie. Vous pouvez expérimenter en réduisant la capacité de C1 pour augmenter l'intelligibilité et le volume subjectif tout en limitant les fréquences audio inférieures (assurez-vous de vérifier si une asymétrie de gain se produit). Établissement Si les transistors de sortie chauffent ou si le courant consommé pendant la pause est trop élevé, vous devrez peut-être installer l'une des deux résistances R8, R9. Si la fermeture de l'EB de l'un des transistors de sortie réduit fortement le courant de repos, alors une résistance est requise dans ce bras particulier (sélectionnez en augmentant la valeur nominale à partir du minimum). Dans un amplificateur correctement réglé, le potentiel moyen du point médian de sortie reste presque inchangé avec les changements du niveau du signal d'entrée. Le deuxième signe important d'un réglage correct est la symétrie de la limitation de l'onde sinusoïdale à un niveau de signal élevé, et le troisième est l'onde sinusoïdale non déformée avec une charge connectée à n'importe quel niveau de 0 au maximum (auquel une limitation symétrique se produit), si nécessaire, ajustez R8, R9. Il se peut qu'il reste encore une légère distorsion (nous n'avons pas refait tout le circuit ULF), mais même dans ce cas, le volume et la qualité du son s'amélioreront sensiblement, et il y aura toujours moins d'installation que dans le circuit de la Fig. 1 L'installation de ce circuit dans ma version (il y a une carte dans le magnétophone radio, installée sur le côté du magnétophone) s'intègre facilement à l'intérieur du boîtier de cassette radio existant. Une planche en fibre de verre occupe tout l'espace derrière le mécanisme du lecteur de bande et est fixée au bas du boîtier. Les transistors de sortie sont montés plus loin les uns des autres afin que la bande en forme de U d'aluminium et d'étain étamé qui relie leurs boîtiers capte plus d'air pour le refroidissement. Pour améliorer la dissipation thermique, il est préférable d'utiliser deux de ces structures, pressées sur des côtés différents de la partie métallique des transistors. Ils doivent être espacés dans l'espace, et les « cornes » doivent être pliées pour que le plus grand volume d'air possible entre en contact avec les radiateurs. En plus de deux points de fixation (collecteurs à transistors), pour des raisons de résistance mécanique, un tel radiateur doit être soudé à la carte en un ou deux endroits. Étant donné que la carte est fixée au boîtier, les pièces sont installées sans percer de trous [1] - les fils incurvés des pièces sont soudés aux sections de la carte. Il doit y avoir un potentiel nul aux endroits où la planche est fixée. Attention! Il faut s'assurer que les vis fixant le couvercle amovible supérieur de la radio ne court-circuitent pas l'installation de la nouvelle pièce ULF au boîtier. littérature
Auteur : Nikolai Goreyko, Ladyzhyn, région de Vinnytsia ; Publication : cxem.net
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