Support pour mesurer le débit des gicleurs de carburateur. Encyclopédie de la radioélectronique et de l'électrotechnique

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Malgré le fait que la production de voitures à carburateur a été réduite au minimum, des millions de ces voitures sont toujours en service. Pour maintenir leurs performances au bon niveau, il est souvent nécessaire de réparer les carburateurs. L'un des indicateurs importants du bon fonctionnement du carburateur est le débit des gicleurs. Il est possible de mesurer ce paramètre uniquement à l'aide d'un support spécial.

Lorsque le carburateur fonctionne en général, mais au fioul domestique, d'autant plus, la partie calibrée du gicleur se résinifie assez rapidement. Un film de résine presque invisible peut réduire considérablement les performances du jet.

Dans de nombreux cas, les automobilistes, essayant d'ajuster indépendamment le fonctionnement du moteur, remplacent les jets d'usine par des jets de réparation provenant de kits d'origine douteuse. Comme le montrent les mesures effectuées sur un stand spécial, l'écart par rapport à la norme dans de tels cas a atteint des dizaines de pour cent. Il n’est pas difficile d’en comprendre les conséquences.

La mesure du débit des jets est généralement effectuée sur des bancs spécialisés.

La production industrielle du stand hydrodynamique NIIAT-528-A est très compliquée, coûteuse et peu pratique à utiliser. J'ai donc décidé de réaliser une version amateur d'un tel stand avec un circuit hydraulique plus simple et un contrôle automatique de l'alimentation en eau du jet testé.

L'algorithme de mesure est simple. Sous la pression d'une colonne d'eau de 1000 ± 2 mm de hauteur, le liquide s'écoule à travers le jet dans un bécher gradué. L'automatisation fournit un temps d'écoulement stable - 60 s. Cela détermine le débit du jet en millilitres par minute.

Fig. 1

La partie hydraulique du stand est représentée schématiquement sur la fig. 1 Il se compose d'un réservoir dans lequel un tuyau sous pression est hermétiquement soudé (ou brasé). Par le bas, il se termine par une électrovanne, la buse de test est vissée dans sa sortie. J'ai utilisé une vanne à gaz de fabrication biélorusse provenant d'un équipement automobile à ballon à gaz, achetée dans un magasin de pièces automobiles. Pour réduire la résistance hydraulique, j'ai percé le tuyau d'entrée de la vanne d'un diamètre de 2,8 mm et retiré le filtre en feutre.

Dans la partie inférieure du réservoir, un raccord est soudé dans sa paroi latérale, qui est relié au tuyau d'entrée de la pompe à eau (la pompe était utilisée à partir du chauffage intérieur du minibus Gazelle). Par le tuyau supérieur, la pompe entraîne l'eau dans le tuyau de pression. L'excès d'eau s'écoule de l'extrémité supérieure du tuyau dans le réservoir. Ainsi, le système maintient une pression d'eau constante au-dessus du jet.

Étant donné que les performances de la pompe sont excessives, afin d'éviter les éclaboussures de l'eau qui coule, une vanne est introduite dans le tuyau de sortie de la pompe, ce qui limite le débit d'eau dans le tuyau sous pression.

Le réservoir et le tuyau de pression sont en acier inoxydable, mais l'alliage d'aluminium, le laiton et même le plastique conviennent également. Les dimensions et la forme des éléments du stand ne sont pas critiques, seule la hauteur du tuyau de pression doit être précise (son diamètre dans ma version du stand est d'environ 50 mm).

Fig. 2

Le schéma de l'unité de commande électronique pour l'alimentation en eau du jet est illustré à la fig. 2 Le compteur DD1 possède une temporisation conçue pour une vitesse d'obturation de 60 s. Le compteur K176IE12 étant conçu pour fonctionner dans une horloge électronique, le signal des minutes apparaît à la sortie M du compteur après 59 s.

Pour obtenir une exposition de soixante secondes, une remise à zéro séparée des compteurs de minuterie a été utilisée à l'aide du déclencheur de synchronisation DD2.2.

Sur les compteurs DD4, DD5 et l'indicateur numérique HG1, une unité de comptage du temps de mesure est montée, fonctionnant en mode addition. Un vibrateur unique sur les éléments DD2.1, R5, C3 contrôle le fonctionnement du relais exécutif K1.

Il s'agit d'un interrupteur à distance à deux enroulements et à deux états stables, commuté par des impulsions de courant. Pour un fonctionnement fiable du relais, la durée de l'impulsion de vibration unique est d'environ 50 ms.

Les éléments DD3.4-DD3.6 inversent et amplifient le signal de courant du vibrateur unique au niveau nécessaire pour une ouverture fiable du transistor VT1 et un fonctionnement du relais K1. Les diodes VD1, VD2 forment un élément OU logique.

Le relais, ayant fonctionné, commute ses contacts K1.2. En conséquence, un puissant transistor VT2 s'ouvre et la vanne Y1 est activée, ce qui ouvre l'alimentation en eau du jet.

Le processus de mesure de son débit comprend plusieurs étapes. Le jet testé est vissé dans le piquage inférieur de la vanne et la pompe est mise en marche ; le tuyau de pression du stand est rempli d'eau. Une tasse à mesurer est placée sous le jet.

Le nœud relais est en position "Stop". Le transistor VT2 est fermé puisque sa grille est reliée à un fil commun par les contacts K1.2. La vanne Y1 est donc fermée. À travers la résistance R13, une tension est fournie à l'entrée R du deuxième compteur du microcircuit DD1, bloquant son fonctionnement, et le compteur de minutes est bloqué par la tension provenant de la sortie du déclencheur DD2.2. Cette tension bloquait également le fonctionnement des compteurs DD4, DD5 de l'unité d'indication de temps d'exposition. La LED HL1 "Stop" rouge est allumée.

Ensuite, cliquez sur le bouton "Démarrer". Les contacts K1 1 et K1.2 du relais passent au deuxième état stable. Le transistor VT2 s'ouvre, la vanne Y1 fonctionne et l'eau commence à s'écouler à travers le jet. Dans le même temps, le deuxième compteur de la puce DD1 commence à fonctionner, et après une seconde, le déclencheur DD2.2 passera à l'état zéro, ce qui entraînera le déverrouillage du compteur des minutes de la puce DD1 et des compteurs DD4. , DD5. L'indicateur HG1 démarre le chronométrage. Les contacts K1.1 du relais allument la LED "verte" HL2 "Start" et éteignent HL1.

Au bout de 60 s, un signal apparaîtra à la sortie M de la puce DD1, qui déclenchera le one-shot sur le trigger DD2.1. En conséquence, le transistor VT50 s'ouvrira pendant 1 ms et commutera le relais K1 dans son état d'origine. Cela fermera le transistor VT2 et coupera l'alimentation en eau du jet. La capacité du jet est déterminée par le volume d'eau dans la tasse à mesurer. En appuyant sur le bouton "Stop" SB2, vous pouvez commuter le relais et arrêter le processus de mesure avant l'expiration du temps d'exposition.

L'unité électronique est montée sur la carte technologique, l'installation est réalisée avec des morceaux de fil souple isolé. L'unité est installée dans un boîtier métallique, sur le panneau avant duquel sont montés des commandes, un indicateur numérique et des LED. Interrupteur à distance - RPS20, version RS4.521.753

L'unité d'alimentation - transformateur n'a pas de caractéristiques de circuit. Il contient deux sources de tension - stabilisée à 9 V et non stabilisée à 14 V.

Auteur : I. Osipov, Koursk ; Publication : radioradar.net

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