Lancement de l'ULF point par point. Schéma, description

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Lancement ULF sur pointes. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Amplificateurs de puissance à transistors

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Nous devons d’abord parler des résistances de protection. Le but de toutes les résistances est de réduire le courant. Lorsqu'ils sont allumés à différents points du circuit, ils créent des courants de collecteur, des courants d'entrée, des courants de polarisation et autres. Inclus dans la rupture des fils d'alimentation, ils réduisent le courant consommé par le circuit ou le limitent.

Circuit redresseur de protection :

(cliquez pour agrandir)

Sur les contacts 2-3-7 il y a une alimentation normale, pour ainsi dire « ± » (plus ou moins). Sur les contacts 1-3-8, il y a la même puissance, mais en puissance réduite. De ce fait, si le redresseur délivre ±30V à un courant de 5A sur les contacts 2-3-7, alors on ne supprimera pas un courant supérieur à 1A sur les contacts 3-8-0,3. En testant l'amplificateur avec un tel courant, vous pouvez vérifier ses performances, mais s'il y a des erreurs dans le circuit, dans plus de la moitié des cas, vous pouvez éviter l'épuisement des pièces, économisant ainsi du temps et de l'argent. Si un amplificateur nouvellement assemblé est immédiatement testé à pleine puissance, des erreurs dans le circuit entraîneront divers types d'effets pyrotechniques, des transistors grillés et toute une série de problèmes.

Circuit imprimé:

Lancement de l'ULF point par point. Dessin du circuit imprimé du redresseur de protection

Alors, on connecte notre bébé :) au pouvoir protecteur, et c'est parti !

Après avoir mis sous tension, touchez l'entrée de l'amplificateur avec n'importe quel objet métallique (tournevis). Les mains doivent être isolées de l'objet et des parties sous tension du circuit. L’arrière-plan du réseau doit être entendu par les haut-parleurs.

Si un arrière-plan apparaît, déconnectez l'amplificateur du réseau, attendez que les condensateurs de puissance soient déchargés et connectez la source de signal. Nous mettons sous tension et entendons le son des haut-parleurs :) Oh, miracle ! ça a marché!!! Il est trop tôt pour boire de la bière. Nous avons encore beaucoup de travail devant nous. Passons au point 7.

Le fond mêlé d'un sifflet nous renseigne sur l'auto-excitation de l'amplificateur. Si tel est le cas, passez au point 6.

Si le son passe mais est déformé, le signal est peut-être trop fort ou il est déformé avant l'amplificateur. Baisse le volume. Si la distorsion ne disparaît pas, il y a un dysfonctionnement sur la carte ; allez au point 6.

S'il n'y a pas de fond, il peut y avoir des problèmes sur la carte et, sous cette forme, l'amplificateur peut tomber en panne. Il est conseillé de déconnecter immédiatement l'amplificateur du réseau. Nous en sommes au point 6.

Nous vérifions l'installation, les courts-circuits entre éléments, entre pistes, le bon fonctionnement des éléments et leur bonne installation sur le tableau. Nous lavons la planche avec de l'alcool et de l'acétone. Si le problème n'est pas résolu, soit le circuit lui-même ne fonctionne pas, soit nous avons oublié de faire quelque chose, soit lors de l'assemblage du circuit, quelqu'un est passé et a éternué. L'auto-excitation est observée avec un oscilloscope sous la forme d'un signal haut débit bruité en sortie de l'amplificateur en l'absence de signal en entrée.

Si tout semble fonctionner, que les condensateurs ne gonflent pas, que les résistances ne grillent pas et qu'il y a du son, laissez l'amplificateur fonctionner 5 minutes à faible volume. La tension d'alimentation de l'amplificateur lui-même doit être la même qu'avant les résistances, ou plus. Si la différence est importante, mesurez le courant traversant les résistances. Il doit être le même que celui indiqué dans la description de l'amplificateur. Si quelque chose ne va pas, vous devez vous en souvenir et le comprendre.

Eh bien, le tout dernier test est arrivé ! Nous demandons aux âmes sensibles de quitter la salle !!! N'effectuez pas ces tests sans passer par les étapes 1 à 7 !!!

Mettez l'appareil sous tension à pleine puissance. N'oublions pas les fusibles, sinon nous allons soit récupérer nous-mêmes des fragments de transistors, soit courir jusqu'à l'entrée pour changer les fiches.

LENTEMENT ET GRADUELLEMENT !!! ajouter du volume. Nos sens du toucher, de l'odorat et de tout le reste fonctionnent à leurs limites, comme dans le film « Sans sentiments ». On se prépare à l'apparition d'odeurs, de fumée, de bourdonnement, on garde la main sur l'interrupteur d'alimentation, on ne sait jamais. Nous contrôlons la température des transistors et des microcircuits.

Si les radiateurs chauffent à une telle température que vous ne pouvez pas tenir votre main, éteignez-les immédiatement, sinon boum. ils doivent être remplacés par des plus grands.

Si les condensateurs gonflent, éteignez-le immédiatement, sinon boum.

Si les résistances s'assombrissent et commencent à puer, éteignez-les immédiatement, sinon boum.

N'oubliez pas le redresseur. Le pont de diodes ne doit pas être chaud, sinon boum.

Après 10 à 20 minutes de fonctionnement de l'amplificateur à pleine puissance, nous pouvons parler de sa volonté de travailler pour le bien de la patrie. Après avoir serré tous les boulons et bouchons, nous allons boire de la bière, appelons les filles et allumons l'amplificateur à fond pendant trois heures.

Publication : radiokot.ru

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Le berceau intelligent peut reproduire les mouvements de la voiture, le bruit du moteur et même le changement des réverbères. En même temps, le système est contrôlé via une application pour smartphone qui peut enregistrer le rythme des mouvements, des effets sonores et lumineux auxquels l'enfant est habitué sur des itinéraires familiers.

"Après avoir discuté avec de jeunes mères et pères, il est facile de comprendre que beaucoup d'entre eux rêvent de dormir paisiblement au moins une nuit. Tout le monde sait que les enfants s'endorment facilement pendant les trajets en voiture, mais cette méthode ne permet pas de résoudre le problème de le manque de sommeil des parents, car ils ne se soucient pas de devoir rester éveillés et de conduire. Le berceau Max Motor Dreams peut faciliter la vie des mamans et des papas du monde entier », déclare Ford.

La société envisage la possibilité d'une production de masse de ce développement unique, sous réserve de l'intérêt des consommateurs.

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