Générateur d'énergie solaire. Schéma, description

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Générateur d'énergie solaire. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Le générateur d'énergie solaire de la conception originale a été développé dans les îles hawaïennes. Les boules, à moitié remplies de fréon, sont reliées entre elles par des tubes métalliques (voir Fig.).

générateur d'énergie solaire

Cette conception est installée sur les bas-fonds de la mer, où l'eau se réchauffe davantage au soleil. Le fréon qui s'évapore se précipite vers les boules supérieures, où il est refroidi par le vent et s'écoule vers le bas. A partir de là, l'équilibre du système est perturbé, il se met à tourner. Avec une différence de température de seulement deux degrés entre l'air et l'eau, la roue de 12 mètres fait deux tours par minute. L'énergie résultante est suffisante pour alimenter, par exemple, une balise automatique.

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Microscope infrarouge avancé 02.05.2024

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Piège à air pour insectes 01.05.2024

L'agriculture est l'un des secteurs clés de l'économie et la lutte antiparasitaire fait partie intégrante de ce processus. Une équipe de scientifiques du Conseil indien de recherche agricole et de l'Institut central de recherche sur la pomme de terre (ICAR-CPRI), à Shimla, a mis au point une solution innovante à ce problème : un piège à air pour insectes alimenté par le vent. Cet appareil comble les lacunes des méthodes traditionnelles de lutte antiparasitaire en fournissant des données en temps réel sur la population d'insectes. Le piège est entièrement alimenté par l’énergie éolienne, ce qui en fait une solution respectueuse de l’environnement qui ne nécessite aucune énergie. Sa conception unique permet la surveillance des insectes nuisibles et utiles, fournissant ainsi un aperçu complet de la population dans n'importe quelle zone agricole. "En évaluant les ravageurs cibles au bon moment, nous pouvons prendre les mesures nécessaires pour lutter à la fois contre les ravageurs et les maladies", explique Kapil. ...>>

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Dégivrage de surface en une seconde 11.09.2019

Un groupe de chercheurs de l'Université de l'Illinois à Urbana-Champaign (États-Unis) et de l'Université de Kyushu (Japon) a mis au point une méthode d'élimination très rapide et efficace de la glace des surfaces, qui consomme moins de 1 % d'énergie et fait face à la tâche cent fois plus rapide que les méthodes de décongélation traditionnelles.

Au lieu du dégivrage habituel, dans lequel toute la glace fond de haut en bas, en partant de la couche supérieure, les scientifiques ont mis au point une méthode dans laquelle la glace fait fondre la glace "de l'intérieur": à la jonction de la glace et de la surface. Ainsi, dans la couche inférieure, de l'eau se forme, sur laquelle glisse la calotte glaciaire.

Les chercheurs ont décidé de développer une nouvelle méthode de dégivrage car les méthodes actuelles consomment d'énormes quantités d'énergie dans les systèmes de réfrigération en raison de la nécessité d'un dégivrage périodique et des systèmes énergétiques des bâtiments. Selon les auteurs, la plus grande source d'inefficacité dans les systèmes conventionnels est que la majeure partie de l'énergie utilisée pour traiter "l'antigel" est utilisée pour chauffer d'autres composants du système, plutôt que pour chauffer de la glace ou de la glace.

Les scientifiques ont donc proposé d'appliquer une impulsion de courant très fort à l'endroit où la glace et la surface se rencontrent pour former une couche d'eau. Pour s'assurer que l'impulsion atteint l'espace correct et n'affecte pas la couche supérieure, une fine couche d'oxyde d'indium et d'étain (ITO), un film semi-conducteur souvent utilisé pour la décongélation, est appliquée à la surface du matériau. La gravité fait le reste.

Pour tester leur méthode, les scientifiques ont décongelé une petite surface de verre refroidie à moins 15,1 degrés Celsius - à peu près la même température dans les parties les plus chaudes de l'Antarctique - et à moins 71 degrés Celsius - ce qui est encore plus froid que dans les régions les plus froides de l'Antarctique. . Un test à très basse température a permis de vérifier si la nouvelle méthode peut être appliquée dans l'industrie aérospatiale. Dans tous les tests, la glace a été retirée à l'aide d'une impulsion de courant en moins d'une seconde.

Le groupe doit encore tester sa méthode sur des surfaces plus difficiles, telles que des ailes d'avion. Mais c'est une question d'avenir proche.

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