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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE
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Thermostat avec capteurs de température et de lumière. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Régulateurs de puissance, thermomètres, stabilisateurs thermiques

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Un thermostat avec capteurs de température et de lumière vous permet de maintenir une température constante dans la plage de 15 à 50 ° C avec une précision de 0,4 ° C et de la modifier par étapes dans les 12 ° C à partir de la valeur définie, en fonction du niveau d'éclairage, qui peut également être modifié entre 500 et 2500 lx.

Régulateur de température avec capteurs de température et de lumière
(cliquez pour agrandir)

Le dispositif se compose d'une unité de contrôle de température, comprenant la thermistance R14, les transistors V6, V8, V10, le relais K.1 et une unité de correction de température réalisée sur la photorésistance R1 et les transistors V2 et V4. Les deux blocs sont basés sur des déclencheurs de Schmitt. Le niveau d'éclairement, déterminé par le seuil de fonctionnement du bloc de correction, est fixé par la résistance R2, et le seuil de température du deuxième bloc est fixé par la résistance RJ5. La valeur de l'incrément de température est définie par la résistance R12 et le signe de l'incrément est sélectionné par le commutateur S1.

Détails. Transistors type MP40-MP42 (type V10 P213-P216) ; thermistance R14 types MMT-6, MMT-4 ou KMT-4 ; résistances variables type SP3 ; relais de type RPU-2 ou autre qui fonctionne à une tension de 24 V et fournit le courant de commutation requis de l'appareil de chauffage ; le transformateur est réalisé sur le circuit magnétique SHL20 x 16: l'enroulement I contient 3300 tours de fil PEV-2 0,1, l'enroulement II - 350 tours de PEV-2 0 47, l'enroulement III - 100 tours de PEV-2 0,21; interrupteurs S1 et S2 type P2K. Les capteurs de température et de lumière sont connectés au contrôleur avec un fil blindé. Les résistances R2, R12, R15 sont étalonnées à l'aide d'un thermomètre de référence et d'un luxmètre.

Auteur : V.Savykin

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La section avant pour toutes les configurations du vélo reste inchangée, mais la propulsion à l'intérieur peut être équipée de moteurs Brose de puissance différente, en fonction du poids de la cargaison transportée. Vous pouvez vous passer de moteur si le propriétaire aime pédaler à l'ancienne.

La section la plus différente est le dos. En particulier, une plate-forme de chargement large et plate peut y être installée; placez un long compartiment à bagages et un siège ou un porte-bagages au-dessus de la roue arrière ; fixez deux sièges hauts avec un repose-pieds ou un bas (pour un petit enfant) et un haut; un siège bas entouré d'un compartiment à bagages.

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