Machine à souder à partir d'un moteur électrique. Schéma, description

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Machine à souder à partir d'un moteur électrique. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Une machine à souder dans l'atelier à domicile est le rêve de nombreux radioamateurs. Mais voici le problème : où se procurer du fer pour la fabrication de sa partie principale - un transformateur puissant ? Je propose une solution simple. Un moteur électrique défectueux d'une puissance d'au moins 7,5 kW, avec une vitesse de 740-960 tr/min convient à un transformateur (dans ces moteurs électriques, le diamètre du rotor est plus grand que dans les moteurs électriques avec une vitesse de 1500 - 3000 par minute ). Le moteur électrique est démonté, l'enroulement du stator en est retiré. Ensuite, le boîtier du stator est cassé et un paquet de fer en est retiré, dans lequel l'enroulement a été posé. Après cela, l'enroulement nécessaire est enroulé sur le fer - tout comme sur un noyau en forme de 0, c'est-à-dire à l'aide d'une navette. Pour calculer le nombre de tours, vous avez besoin d'un transformateur de 12 volts et d'un ampèremètre CA de 5 ampères. Après avoir choisi n'importe quel fil d'une section d'au moins 1,5 mm, 20 spires sont enroulées sur le noyau, puis une tension de 12 volts est appliquée à cet enroulement et le courant qui y circule est mesuré. Le courant doit être d'environ 2 ampères. S'il est inférieur, le nombre de tours est réduit, et s'il est supérieur, il est augmenté. Enfin, le nombre de spires résultant est divisé par 12 et le résultat est obtenu : le nombre de spires pour 1 volt. Dans la version de l'auteur, un moteur électrique d'une puissance de 7,5 kW, 960 tr/min a été utilisé.

Une difficulté considérable résidait dans la mise en œuvre de l'enroulement secondaire. J'ai abandonné l'utilisation de fil dans l'isolation du verre et pour l'enroulement secondaire, j'ai utilisé du fil PETV-2 d'un diamètre de 2,36 mm, qui a été plié sept fois, c'est-à-dire que chaque tour a été transformé en sept fils. L'enroulement primaire est constitué d'un fil d'une section de 2,36 mm, plié en deux. Vous pouvez utiliser n'importe quel fil d'un diamètre de 1,5 mm à 2,5 mm pour les enroulements, après avoir préalablement recalculé le nombre de conducteurs dans une bobine en fonction de sa section. Le fil de l'enroulement secondaire doit être isolé sur toute sa longueur, pour lequel vous pouvez utiliser du ruban électrique ordinaire. D'abord, un enroulement de 220 volts est enroulé, puis tout le reste.

Une attention particulière doit être portée à la qualité de l'isolation entre les enroulements. En faisant une prise dans l'enroulement secondaire pour obtenir une tension de 13 volts et en plaçant des diodes, le transformateur peut être utilisé pour démarrer une voiture sans batterie. La tension de l'enroulement secondaire doit être de 60 ... 70 volts. Avec ces données, le poste à souder cuit avec des électrodes de 3 à 5 mm. Après avoir posé les deux enroulements, s'il reste suffisamment d'espace, vous pouvez créer un enroulement pour le soudage par points. Cet enroulement est constitué de 4 spires d'une bande de cuivre mesurant 40 x 5 mm. L'épaisseur du fer fixé par soudage par points avec ces données est de 1,5 mm. Un transformateur de soudage ainsi fabriqué fonctionne de manière fiable depuis déjà 10 ans.

Auteur : S. Vorobyov, Liski ; Publication : cxem.net

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Soit dit en passant, les automobilistes peuvent également utiliser le service - si nécessaire, le service de surveillance suit tous les mouvements MobileSafety à la surface de la terre et vous permet de spécifier l'itinéraire à l'aide d'un téléphone portable ou via le site Web ADT. Le coût de la nouveauté est de 129 USD, les frais d'abonnement mensuels pour l'utilisation du service sont de 20 USD.

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