Contrôleur PIC dans l'horloge de la voiture

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Contrôleur PIC dans une horloge de voiture. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / microcontrôleurs

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Il arrive que le microcircuit qui contrôle le moteur pas à pas d'une horloge de voiture à quartz tombe en panne. Il est impossible de le remplacer par le même type, car il est fabriqué sans emballage (« goutte noire » sur le circuit imprimé) et n'est pas disponible à la vente.

Lorsque cela est arrivé à ma montre du VAZ-2106, la première chose qui m'est venue à l'esprit a été d'essayer de remplacer le microcircuit par un équivalent sur les microcircuits numériques conventionnels. Une analyse du schéma de câblage de l'horloge a montré que deux broches du microcircuit sont connectées à un moteur pas à pas qui contrôle le mouvement des aiguilles, un résonateur à quartz est connecté aux deux autres et la tension d'alimentation est fournie à deux autres, ce qui est extrait d'un stabilisateur de tension 6 V, réalisé selon le circuit classique. En bref, le résultat est un schéma fonctionnel illustré à la Fig. 1 (la numérotation des pièces et des broches du microcircuit DD1 est conditionnelle ; la diode VD1 protège l'appareil en cas de mauvaise connexion à la source d'alimentation).

Contrôleur PIC dans l'horloge de la voiture

Il était nécessaire de développer un dispositif qui remplacerait le microcircuit DD1 défaillant, c'est-à-dire générerait des impulsions conformément au chronogramme illustré à la Fig. 2 (retiré d'une montre en état de marche). Ces impulsions entraînent le moteur pas à pas une fois par seconde, faisant tourner son arbre d'un demi-tour à chaque fois. La résistance de l'enroulement du moteur est d'environ 300 Ohms et à une tension de 6 V, les impulsions de courant atteignent 20 mA.

Contrôleur PIC dans l'horloge de la voiture

L'étude de la conception du circuit a montré que le dispositif ne peut pas être simple : au moins trois microcircuits, deux transistors et plusieurs résistances et condensateurs sont nécessaires. Il a été décidé d'assembler un remplacement à l'aide d'un contrôleur PIC. Il permet de connecter un résonateur à quartz et dispose de sorties de niveau log assez puissantes. 1 et 0 (limite de courant - 25 mA) et contient en outre une minuterie de surveillance qui restaurera le contrôleur en cas de gel, par exemple en cas de panne accidentelle due à des interférences électriques.

Un diagramme schématique d'un dispositif de commande de moteur pas à pas sur un contrôleur PIC est illustré à la Fig. 3.

Contrôleur PIC dans l'horloge de la voiture

Comme vous pouvez le constater, le stabilisateur de tension d'alimentation est resté inchangé, seule la diode Zener a été remplacée afin d'abaisser la tension (il n'est pas recommandé de faire fonctionner le contrôleur PIC à la valeur la plus élevée de la tension d'alimentation). Le résonateur à quartz ZQ1 provient de la montre précédente. La valeur de la résistance R2 (toute petite taille) est de 10 à 39 kOhm, le condensateur C2 (KM) est de 0,1 à 1 μF, C3, C4 (K10-17-1) est de 68 à 100 pF.

J'ai soigneusement retiré le microcircuit défectueux avec un fer à souder chauffé. J'ai monté les pièces de l'unité de remplacement sur une petite planche à pain et je l'ai fixée avec quatre morceaux de fil de montage unipolaire (deux fils d'alimentation et deux fils de commande du moteur).

Les condensateurs C3, C4 et le résonateur à quartz étaient situés à proximité immédiate des broches 15, 16 du contrôleur et C2 - de ses broches d'alimentation.

Avant l'installation, le microcontrôleur doit être programmé à l'aide de n'importe quel programmeur conçu pour fonctionner avec les contrôleurs PIC (par exemple, PICPROG, PONIPROG ou "STERKH", utilisé par l'auteur).

Les codes du micrologiciel au format HEX sont indiqués dans le tableau.

Contrôleur PIC dans l'horloge de la voiture

Lors de la programmation, vous devez spécifier le type de générateur LP, régler l'activation de la minuterie de surveillance et les bits de retard d'activation sur ON. Le bit de protection en lecture du microcircuit peut être dans n'importe quel état, mais il est préférable de le mettre sur OFF (sinon il sera impossible de vérifier si le microcontrôleur a été programmé avec succès).

Si les pièces sont en état de marche et qu'il n'y a aucune erreur d'installation, l'appareil ne nécessite aucun réglage et commence à fonctionner immédiatement après la mise sous tension.

Code source du programme avec commentaires

Auteur : O. Valpa, Miass, région de Tcheliabinsk.

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