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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE Réparation de transformateurs de puissance importés. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique
Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Alimentations Si le transformateur ne fonctionne pas, inspectez-le attentivement. Dans de nombreux cas, l'aspect du transformateur et notamment de ses enroulements permet de déterminer la nature du défaut. Si le cadre a fortement fondu ou si des traces de suie ou de petites boules de cuivre fondu sont visibles, des réparations sérieuses ne peuvent être évitées. Si l'apparence du transformateur n'est pas modifiée, essayez d'accéder à l'enroulement primaire, si la conception du transformateur le permet. Le fait est que par la couleur des fils de l'enroulement primaire, en particulier au milieu du cadre, vous pouvez déterminer à quel point le transformateur a été surchargé. Si le transformateur a fonctionné pendant une longue période, son enroulement primaire change de couleur. Dans ce cas, il y a une violation de l'isolation du fil de bobinage, une rupture entre les spires, une fusion et une rupture. Si la couleur de l'enroulement n'a pas changé sur toute la largeur et que l'enroulement a fondu, cela est le résultat d'une violation de l'isolation du fil due à des causes naturelles ou après une mise sous tension à 110 V. Dans ce cas, la bobine ne fond pas. Si le transformateur tombe en panne en raison d'un court-circuit (court-circuit) dans les circuits secondaires, l'enroulement secondaire change également en règle générale. Les signes ci-dessus vous permettront d'éviter des pannes répétées du transformateur, s'ils sont pris en compte lors des réparations. Avant de démonter le transformateur, vérifiez s'il dispose d'un fusible thermique. La figure 1 montre la conception des deux options les plus courantes pour l'emplacement des enroulements du transformateur sur les châssis.
La figure 1a montre une conception permettant de vérifier facilement la présence et l'état du fusible thermique. Pour ce faire, sans démonter le transformateur, retirez l'isolant de protection de l'enroulement primaire. Si la conception du transformateur est celle illustrée sur la figure 1b, c'est-à-dire les bornes du fusible thermique vont aux broches du transformateur, cela peut être vérifié avec un testeur pour un circuit ouvert. Ce fusible est généralement une action ponctuelle et ne peut pas être restauré. Si vous avez réussi à restaurer l'intégrité du circuit primaire, essayez de connecter le transformateur au réseau via un fil fin, qui servira de fusible en cas de court-circuit. Si le transformateur bourdonne beaucoup et chauffe immédiatement, il faudra le démonter, et sinon mesurer le courant à vide du circuit primaire. Pour les bons transformateurs de 200 à 300 W, il est de 20 à 40 mA, et pour les transformateurs de faible puissance « évincés », jusqu'à 80 à 90 mA. Pour des transformateurs puissants de 200 à 300 W, ce courant peut être de 300 à 350 mA.
Si le démontage du transformateur est nécessaire, débarrassez-le de tous les raccords, et si les plaques ne sont pas soudées, comme indiqué sur la Fig. 2, essayez de faire sortir soigneusement les plaques du cadre. S'ils sont collés ensemble, ne pliez pas et ne cassez pas les plaques - cela n'aidera pas, surtout si elles sont minces. Dans ce cas, le noyau est suffisamment bien chauffé et facile à démonter. Si le transformateur est petit, il peut être chauffé en le plaçant sur un fer à souder chaud pendant 15 à 20 minutes, et s'il n'est pas possible de chauffer le noyau à 130-150°C sur un fer à souder, chauffez-le sur un fer à souder électrique. cuisinière ou, dans les cas extrêmes, sur un fer inversé. En même temps, vérifiez la dureté de la composition avec laquelle le transformateur est collé et n'ayez pas peur pour le cadre : il peut facilement résister à de telles températures. Il convient de noter que de cette manière, il est facile de démonter les noyaux de ferrite collés, y compris ceux blindés de type SB, bien que dans cette dernière, notamment dans la production nationale, le cadre puisse être déformé. Si le transformateur est soudé, comme le montre la figure 2, ne vous inquiétez pas. Dans la plupart des cas, votre tâche est simplifiée ou du moins résoluble : avec une scie à métaux, comme le montre la figure 3, effectuez des coupes le long du cordon de soudure électrique. De plus, pour le noyau de la figure 3, a, il suffit de faire une coupe et de plier le cavalier, et pour le noyau de la figure 3, b, il est préférable de faire des coupes des deux côtés. Cela ne vous prendra pas plus de temps que de chauffer le transformateur. Si, après avoir scié les soudures, la bobine du noyau n'est pas retirée, ne frappez pas fort dessus, il vaut mieux la réchauffer, comme mentionné ci-dessus.
Eh bien, maintenant vous avez enfin démonté le transformateur sans endommager les plaques et en les gardant toutes en un seul. Ceci est particulièrement important pour les noyaux miniatures. Si votre transformateur a une conception de bobine, comme indiqué sur la Fig. 1, a, procédez au déroulement de l'enroulement primaire. Je ne peux pas recommander de couper le bobinage avec un bobinage ultérieur "jusqu'à ce que le cadre soit rempli". C'est le moyen le plus simple, mais cela entraîne bien souvent des conséquences désagréables, surtout s'il s'agit d'un équipement sérieux. Et si la conception de la bobine est comme sur la Fig. 1, b et que le cadre ne peut pas être écarté en raison de la fusion, n'appliquez pas de gros efforts. Ils se cassent et ne peuvent toujours pas être démontés. Enroulez l'enroulement secondaire, comptez les tours, puis autour du périmètre avec une lame de scie à métaux pour le métal aux endroits indiqués sur la Fig. 1, b, sciez à travers le cadre de l'enroulement secondaire et retirez-le en laissant les joues du cadre en en place, sachant qu'il n'est pas nécessaire de restaurer le châssis : il suffit de réaliser une bonne isolation entre les enroulements primaire et secondaire. De plus, vous disposerez d'une marge "au-dessus de la fenêtre" du fait de l'épaisseur du cadre retiré. Il n'est pas toujours possible de dérouler un enroulement fritté en un seul fil. Oui, ce n’est pas nécessaire. Même si vous déroulez 1-2-5, 10-100 tours et notez leur numéro, puis résumez-le à 2500-3500 tours, vous ne vous tromperez pas de plus de 100 tours, ce qui n'affectera pas radicalement le fonctionnement du transformateur. Mais si vous avez des doutes, il vaut mieux augmenter le nombre de tours de l'enroulement primaire de 100 que de le diminuer de 50. Cependant, lors du démontage d'un transformateur de faible puissance, il peut s'avérer que l'enroulement primaire a été enroulé en deux fils (généralement de couleurs d'émail différentes). Dans ce cas, il faut compter les tours par leur nombre réel, et lors de l'enroulement en deux fils, n'oubliez pas de régler le compteur à la moitié de la valeur. De tels transformateurs sont utilisés dans des équipements très bon marché, et cette méthode de bobinage en réduit encore plus le coût, ce qui ne peut pas être dit en termes de fiabilité. Cependant, les tentatives d'enroulement d'un tel transformateur sur un seul fil ne sont le plus souvent pas justifiées. De plus, lors de l'enroulement de la bobine en deux fils, ils doivent être posés aussi près que possible l'un de l'autre, pour lequel j'utilise un morceau de tube en polychlorure de vinyle du plus petit diamètre possible, comme le montre la Fig. 4. Dans ce cas, la capacité entre spires de l'enroulement augmente, ce qui entraîne une certaine augmentation de la réactance, c'est-à-dire à une diminution du courant à vide, qui dans de tels transformateurs est déjà proche du critique.
Dans de tels transformateurs, vous devez être très prudent lors du choix du diamètre du fil d'enroulement : avec un diamètre plus petit, le transformateur ne produit pas la puissance initiale, donc il surcharge et surchauffe, et avec un diamètre plus grand, la résistance du primaire Le circuit diminue, ce qui entraîne une augmentation du courant à vide, et le transformateur surchauffe également et se met hors service. Je voudrais noter que dans tous les cas de réparation de transformateur, efforcez-vous d'utiliser des fils de bobinage domestiques. Leur revêtement en émail est beaucoup plus résistant et fiable que celui importé. Maintenant, vous avez enroulé tous les enroulements et ils rentrent dans le cadre. Il ne reste plus qu'à récupérer le noyau. Le plus simple est d'assembler un noyau soudé que vous n'avez pas déformé lors du sciage. Ébavurez-le et collez-le avec de l'époxy. Pour éviter les espaces magnétiques, serrez le noyau dans un étau jusqu'à ce que le composé polymérise. Si vous assemblez le transformateur en "superposition", alors avant la fin du montage, lorsque les plaques ne sont pas encore très serrées, insérez deux plaques dans un sens, comme indiqué sur la Fig. 5. Puis en fin de montage, lorsque les plaques sont déjà difficiles à introduire le long du châssis, on peut relativement facilement les insérer entre des plaques unilatérales sans risquer d'endommager le châssis et l'enroulement. Et seulement après cela, installez les cavaliers.
À partir d'un transformateur de faible puissance, il ne devrait plus vous rester une seule plaque ou un seul cavalier "supplémentaire". Cela conduit à une forte augmentation du courant à vide. Vérifier le transformateur sans charge pour le respect des tensions et surtout du courant à vide, et ensuite seulement assembler les raccords en gardant la position relative des fixations et des câbles du transformateur. Il est tentant de réparer les transformateurs de puissance des fours à micro-ondes qui, à l'exception des shunts magnétiques, ne diffèrent pratiquement pas des transformateurs ordinaires, mais leur réparation n'est possible que dans la fabrication de cadres pliables rigides et précis pour les bobines d'enroulement, ce qui est difficilement disponible pour un large éventail de radioamateurs, et d'ailleurs, la fabrication d'un tel châssis pour la réparation d'un transformateur (compte tenu de leur large portée) n'est guère justifiée économiquement. Enfin, sur les « pièges » lorsqu'on travaille avec des fils enroulés fins. Qui n'est pas au courant des phénomènes de rupture de fil lors du bobinage d'une bobine ou de manque de fil. Ne vous inquiétez pas. C'est bon. S'il s'agit d'un enroulement d'un transformateur de puissance enroulé en vrac, connectez le fil par soudure et continuez l'enroulement. Pré-isoler la jonction, comme indiqué sur la figure 6, avec un matériau isolant, de préférence avec du papier condensateur, d'une épaisseur correspondant au diamètre du fil. Si nécessaire, le papier peut être posé en plusieurs couches. Dans les cas extrêmes, utilisez du papier à lettres ordinaire de haute qualité, de préférence couché. Assurez-vous que le point de connexion sur la bobine ne se trouve pas du côté de la fenêtre du noyau, mais de l'extrémité : cela vous évitera le problème inutile de placer le bobinage dans la fenêtre. S'il s'agit d'une bobine haute tension (par exemple, une bobine d'allumage ou un enroulement TVS, TDKS), il est également nécessaire de se débarrasser des saillies pointues des points de soudure.
Si vous avez essayé, vous avez probablement rencontré un autre phénomène désagréable : un fil fin n'est pas si facile à souder proprement. Le lieu de soudure s'avère fragile et le plus souvent pointillé. Mais même dans ce cas, il existe une solution simple. Étant donné que les transformateurs contiennent généralement plusieurs milliers de tours, vous pouvez vous permettre de dépenser trop de quelques dizaines de centimètres de fil. Pliez les deux extrémités du fil cassé ensemble et montez quelques boucles, comme indiqué sur la Fig. 7, a. Une telle poutre est déjà ressentie dans les mains et peut être tordue (Fig. 7, b). Faites maintenant défiler le faisceau formé entre vos doigts, en tenant le fil de bobinage, en descendant un peu sur la Fig. 7, b, et vous obtiendrez une belle torsion uniforme du fil de bobinage, facile à étamer. Coupez ensuite l'excès de torsion et formez la jonction, comme indiqué sur la figure 7, c. Mais gardez à l'esprit que lorsque vous connectez de cette manière un conducteur d'une épaisseur de 0,2 mm ou plus, assurez-vous que les torsions de la torsion sont reliées par soudure, sinon, avec une belle soudure extérieurement, les fils peuvent rester isolés les uns des autres : le fil n'est pas profond dans les boucles.
Et le dernier. Si vous enroulez le bobinage en deux fils, appliquez le principe : "mesurer sept fois,...". Vous devez être absolument sûr que le début d'un conducteur est connecté à l'extrémité de l'autre, seulement après cela, le transformateur peut être testé. Auteur : V.M. Paley
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