Bibliothèque technique gratuite ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE Régulateur pour perceuse électrique. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / moteurs électriques De nombreuses perceuses électriques, en particulier les plus anciennes, ne disposent pas de régulateur de vitesse de rotation (RSV), ce qui constitue non seulement un inconvénient lors du fonctionnement de l'outil électrique, mais entraîne également des blessures. Le RHF peut être assemblé selon un schéma simple et équipé d'une ancienne perceuse. Et si le RHF (standard) d'une nouvelle perceuse tombe en panne, alors au lieu de celui défectueux (au moins temporairement), vous pouvez utiliser un RHF fait maison. Ceci sera discuté dans cet article. Les outils électriques portatifs modernes sont équipés d'un RHF. Cependant, comme le montre la pratique de l'utilisation de tels instruments, les unités radiofréquences standard tombent souvent en panne. Plusieurs raisons expliquent l’échec du RHF. Premièrement, les changements dans les fréquences de tension du réseau dépassent toutes les limites raisonnables. Plus vous travaillerez avec un outil électrique loin du centre régional, plus la plage de changements de tension secteur est large. De nos jours, beaucoup ne considèrent plus un changement entre 170 et 250 V comme la pire option. Mais les équipements sont endommagés plus rapidement par des surtensions secteur dépassant 300 V. C'est à cause d'elles que les interrupteurs radiofréquence standards tombent le plus souvent en panne. Deuxièmement, les RFV de petite taille, équipés de moteurs à collecteur d'outils électriques, ne sont pas aussi fiables que nous le souhaiterions. Par exemple, la fiabilité d'un interrupteur radiofréquence fait maison utilisant des éléments discrets ne dépend pas autant des surtensions de la tension secteur, en particulier lors de l'utilisation de composants standard (testés). Le plus important est que l'élément de puissance de commutation (triac ou thyristor) dispose d'une réserve de tension appropriée. Troisièmement, les cas d'outils électriques équipés par les usines de fabrication d'unités RHF moins puissantes sont devenus plus fréquents. Par exemple, une perceuse électrique 1035 E-2 U2 d'une puissance de 600 W est équipée d'un RHF issu d'une perceuse IE-1036E d'une puissance de 350 W. Après une courte période de fonctionnement (si le propriétaire a de la chance, peut-être après une minute de charge à pleine puissance), le contrôle radiofréquence standard tombe en panne. Quatrièmement, violation des règles de fonctionnement des outils électriques. Travailler par temps chaud nécessite des pauses d’exploitation. La surchauffe entraîne non seulement un défaut de l'unité de commande radiofréquence, mais également un dysfonctionnement du moteur et de la boîte de vitesses. Les outils des années précédentes ne prévoient pas du tout l'utilisation du RFV, c'est-à-dire que le moteur tourne toujours à pleine puissance. Les anciennes perceuses sont très fiables, il est donc logique de les équiper d'un RHF, prolongeant ainsi leur durée de vie et se protégeant des blessures. Le moyen le plus simple de réduire la vitesse est d'utiliser un LATR ou tout autotransformateur capable de fournir la puissance requise à la charge (perceuse). Il est pratique d'utiliser une perceuse issue d'un transformateur de sécurité (rapport de transformation 1:1). De cette façon, vous pouvez pratiquement éliminer tout risque de choc électrique. Afin de ne pas perdre de puissance dans la perceuse, il est conseillé d'utiliser un transformateur avec une double réserve de marche. Sinon, lorsque vous allumez la perceuse, la tension de l'enroulement secondaire du transformateur diminue légèrement (surtout avec une puissance de perceuse de 600 W). Un bon résultat est obtenu en utilisant un TS-270 rembobiné (les données de bobinage sont données dans [4]). Tous les enroulements secondaires sont enroulés et les nouveaux sont enroulés avec du fil D0,9...1 mm. Chaque bobine TC270 contient 300 tours (un total de 600 tours). Dans cette option, une douzaine de prises peuvent être réalisées dans l'enroulement secondaire pour contrôler la puissance. Un transformateur de sécurité est particulièrement nécessaire lors de travaux dans des zones humides (garages, remises, sous-sols). Vous pouvez également protéger la perceuse contre les dysfonctionnements dus à une augmentation de la tension dans le réseau électrique d'une manière simple, testée en pratique [1, 2]. Son essence réside dans la connexion parallèle de stabilisateurs ferrorésonants en réseau fiables. Cela résout le problème de la faible puissance de ces stabilisateurs. À notre époque, l’achat d’un stabilisateur de réseau (triac) fabriqué en usine pour le prix d’un bon ordinateur est hors de portée pour la plupart d’entre nous. Considérez la conception pratique du RFV, dont le schéma est illustré à la Fig.1. La base du circuit est tirée de [3], puisque le circuit lui-même s'est avéré inefficace dans la pratique. Les problèmes résident dans les valeurs des éléments du circuit et leur dispersion. Pour « relancer » ce circuit, vous devez d'abord remplacer la diode Zener VD5 de type KS156A par une diode Zener de type D814D (c'est-à-dire remplacer la basse tension par une haute tension). Le plus souvent (mais pas toujours), le circuit « prend vie », mais son fonctionnement est instable. Pour que le RHF fonctionne de manière stable à n'importe quelle vitesse et avec différentes charges sur l'arbre, il est nécessaire d'augmenter plusieurs fois (!) certaines valeurs de résistance. Le remplacement des résistances R5 et R6 par des trimmers facilite et accélère la configuration du circuit. Avec les valeurs de résistance indiquées sur la figure 1, le circuit fonctionne toujours, quelle que soit la variation des paramètres des composants. Le circuit de la figure 1 comprend en outre deux interrupteurs à bascule SA1 et SA2. Le premier d'entre eux est conçu pour désactiver rapidement la commande par radiofréquence elle-même, le second pour désactiver le mode de stabilisation de la vitesse. L'interrupteur à bascule SA1 vous permet de travailler avec la perceuse si le lecteur RF est défectueux, SA2 - lors de la stabilisation de la vitesse, interfère avec le travail (par exemple, lors du bobinage d'inducteurs). Pour augmenter la stabilité de fonctionnement du triac VS1, le condensateur C4 est introduit dans le circuit (il n'est pas présent dans l'original). L'avantage de ce RFV est qu'il est conçu comme un dispositif à deux bornes (coupant le circuit d'alimentation de l'outil électrique), il est donc facile à connecter et à déconnecter. Lorsque les résistances R9 et R10 sont fermées, le RHF se transforme en un régulateur ordinaire sans stabilisation de vitesse, puisque ces résistances sont un capteur de rétroaction. Le mode feedback n'est pas applicable lors du bobinage de bobines avec un fil émaillé fin (0,07...0,1 mm). Détails. Les résistances R2 et R3 peuvent être de n'importe quel type (caractéristique de régulation A), mais il est préférable d'en utiliser des de haute fiabilité, car elles doivent être souvent tournées. L'auteur a utilisé PP2-12, PPB-2A, PPB-3. Les résistances R1 et R8 sont de type MLT-2, R7 - MLT-0,125. Les résistances R9, R10 peuvent être de n'importe quel type et conception, il est important qu'elles résistent au mode de puissance maximale de l'outil électrique : P = I2R, où I est le courant maximum consommé par la perceuse, et R est la résistance du parallèle paire R9, R10. La stabilité de leur résistance garantit également la stabilité de la vitesse du RHF. L'auteur a utilisé à la fois du PEV-7,5 (2 pièces de 9,1 Ohm chacune pour une perceuse de 350 W) et du S5-35, S5-36, S5-37, etc. Résistance PEV inutilisable. Lors de l'utilisation d'une perceuse, il est pratique d'installer deux résistances variables R2 (1,5 kOhm) et R3 (6,8 kOhm) dans le circuit. Le mode de stabilisation de la vitesse, inconnu des variateurs radiofréquence d'usine, cache des possibilités cachées pour son application (par exemple, réglage précis du nombre de tours requis sur l'arbre du moteur lorsque la charge mécanique augmente). La carte (Fig. 2) est conçue pour l'installation de résistances d'accord de type SP3-1b ou SP3-27a, b, de condensateurs de type MBM (C1, C3), K50-16 (C2), K73-17 pour une tension de 63 V (C4). Les diodes VD1-VD4, VD6 peuvent être remplacées par d'autres redresseurs, par exemple KD105 (avec n'importe quelle lettre d'index), KD102, KD104 (avec une tension inverse supérieure à 100 V). Les 1N4004-1N4007 importés de petite taille conviennent. Dans ce circuit, le transistor KT117 n'a pas été remplacé par sa version bipolaire (KT315+KT361, KT3102+KT3107), l'auteur ne donne donc pas de recommandations à cet égard. De nombreuses personnes ont eu des questions en raison du brochage incorrect du KT117, qui est indiqué dans les schémas de circuit du téléviseur 3-4USCT. La figure 1 montre donc le brochage correct. Le transistor VT2 peut être remplacé par n'importe quelle structure bipolaire en silicium npn avec Uke.max>15 V et h21>50. Le transformateur d'impulsions est enroulé sur un anneau de ferrite M2000NM1 de taille standard K20CH10CH5. Il vaut la peine de l'enrouler avec un fil double uniquement si un fil à double isolation est utilisé, par exemple PELSHO D0,25...0,3 mm. Pour les fils émaillés ordinaires (PEL, PEV, etc.), il est préférable que les enroulements soient bien isolés les uns des autres. Tout d'abord, un enroulement est enroulé, puis plusieurs couches de tissu verni sont posées, et ensuite seulement le deuxième enroulement est posé. Les deux enroulements contiennent 100 tours. Le calcul des bobines toroïdales sur noyaux de ferrite est décrit dans [5]. Mise en place. Malgré la présence de plusieurs éléments de réglage, il n'y a aucun problème lors du réglage. Tout d’abord, déplacez l’interrupteur à bascule SA2 en position fermée. Les moteurs des résistances d'ajustement R5 et R6 sont réglés en position médiane. Les curseurs des résistances variables R2 et R3 sont réglés sur la position correspondant à la résistance minimale. En réduisant la résistance de la résistance d'accord R4, un fonctionnement stable du RHF est obtenu. A une certaine position du moteur R4, le fonctionnement de l'oscillateur maître et de la commande radio fréquence est perturbé, le moteur est donc reculé un peu afin d'avoir une marge de stabilité. Le fonctionnement de la commande radiofréquence est également vérifié à la résistance maximale des résistances R2 et R3. Malheureusement, les condensateurs de type MBM n'ont pas de stabilité de capacité à long terme et n'ont pas une très bonne stabilité thermique. Par conséquent, si l'outil électrique n'est pas utilisé à l'intérieur, il est préférable d'installer immédiatement le K1-73 en tant que C17. Ensuite, les moteurs des résistances R5 et R6 sont réglés dans une position dans laquelle, en mode stabilisation de vitesse (les contacts SA2 sont ouverts), la perceuse fonctionne de manière stable à basse et haute vitesse. Un circuit mal configuré entraîne des « à-coups » lorsque la perceuse fonctionne, notamment à basse vitesse. Le réglage par les résistances R5 et R6 présente une certaine interdépendance, il peut donc être nécessaire de répéter la procédure de réglage. Bien entendu, après réglage, il est préférable de remplacer les résistances de réglage R4-R6 par des résistances constantes, car lorsque la perceuse vibre, les contacts du moteur commenceront à tomber en panne avec le temps. En raison des vibrations, une qualité de fabrication accrue du RFV est nécessaire. La meilleure option est lorsque le RHF est situé le plus près possible de la perceuse elle-même pour ajuster rapidement la vitesse. Le fonctionnement à long terme de ces RHF en conjonction avec des perceuses de différents types et puissances a confirmé leur grande fiabilité et leur facilité d'utilisation. Le mode de stabilisation de la vitesse s'est avéré particulièrement utile lors de la réalisation de trous de grand diamètre. Littérature
Auteur : A.G. Zyzyuk Voir d'autres articles section moteurs électriques. Lire et écrire utile commentaires sur cet article. Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique : Le bruit de la circulation retarde la croissance des poussins
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