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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE
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Un simple chargeur à thyristors. Encyclopédie de la radioélectronique et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Chargeurs, batteries, cellules galvaniques

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Le dispositif avec contrôle électronique du courant de charge est réalisé sur la base d'un régulateur de puissance à thyristors et impulsions de phase. Il ne contient pas de pièces rares, et si les éléments sont réputés bons, il ne nécessite aucun réglage.

Le chargeur vous permet de charger les batteries de voiture avec un courant de 0 à 10 A et peut également servir de source d'alimentation régulée pour un puissant fer à souder basse tension, un vulcanisateur ou une lampe portable. Le courant de charge a une forme similaire au courant d’impulsion, ce qui est censé contribuer à prolonger la durée de vie de la batterie. L'appareil fonctionne à des températures ambiantes de - 35 °C à + 35 °C.

Le schéma de l'appareil est illustré à la fig. une.

Le chargeur est un régulateur de puissance à thyristor avec contrôle d'impulsion de phase, alimenté depuis l'enroulement II du transformateur abaisseur T1 via la diode moctVDI + VD4.

L'unité de commande des thyristors est réalisée sur un analogue du transistor unijonction VT1, VT2. Le temps pendant lequel le condensateur C2 est chargé avant de commuter le transistor unijonction peut être réglé avec une résistance variable R1. Lorsque le moteur est en position extrême droite selon le schéma, le courant de charge sera maximum, et vice versa.

La diode VD5 protège le circuit de commande du thyristor VS1 de la tension inverse qui se produit lorsque le thyristor est activé.

Chargeur à thyristor simple

Le chargeur peut ultérieurement être complété par divers composants automatiques (arrêt en fin de charge, maintien d'une tension normale de la batterie lors d'un stockage de longue durée, signalisation de la bonne polarité de connexion de la batterie, protection contre les courts-circuits en sortie, etc.).

Les inconvénients de l'appareil incluent les fluctuations du courant de charge lorsque la tension du réseau d'éclairage électrique est instable.

Comme tous les régulateurs d'impulsions de phase à thyristors similaires, l'appareil interfère avec la réception radio. Pour les combattre, vous devez fournir un filtre réseau LC, similaire à celui utilisé dans les alimentations réseau à découpage.

Condensateur C2 - K73-11, d'une capacité de 0,47 à 1 µF, ou. K73-16, K73-17, K42U-2, MBGP.

Nous remplacerons le transistor KT361A par KT361B - KT361Ё, KT3107L, KT502V, KT502G, KT501Zh - KT50IK et KT315L - par KT315B + KT315D KT312B, KT3102L, KT503V + KT503G, P307 au lieu de Les diodes KD 105B KD105V, KD105G ou conviennent. D226 avec n'importe quel index de lettres.

Résistance variable R1 - SP-1, SPZ-30a ou SPO-1.

Ampèremètre PA1 - tout courant continu avec une échelle de 10 A. Il peut être réalisé indépendamment de n'importe quel milliampèremètre en sélectionnant un shunt basé sur un ampèremètre standard.

Le fusible F1 est un fusible, mais il est pratique d'utiliser un disjoncteur de 10 A ou un fusible bimétallique de voiture pour le même courant.

Les diodes VD1 + VP4 peuvent être quelconques pour un courant direct de 10 A et une tension inverse d'au moins 50 V (séries D242, D243, D245, KD203, KD210, KD213).

Les diodes de redressement et le thyristor sont installés sur des dissipateurs thermiques, chacun ayant une surface utile d'environ 100 cm2. Pour améliorer le contact thermique des appareils dotés de dissipateurs thermiques, il est conseillé d'utiliser des pâtes thermiquement conductrices.

Au lieu d'un thyristor. KU202V convient aux KU202G - KU202E ; Il a été vérifié en pratique que l'appareil fonctionne normalement avec des thyristors plus puissants T-160, T-250.

Il convient de noter qu'il est permis d'utiliser la paroi du boîtier métallique directement comme dissipateur thermique pour le thyristor. Cependant, il y aura alors une borne négative de l'appareil sur le boîtier, ce qui est généralement indésirable en raison du risque de court-circuit accidentel du fil de sortie positif vers le boîtier. Si vous montez le thyristor à travers un joint en mica, il n'y aura aucun risque de court-circuit, mais le transfert de chaleur s'aggravera.

L'appareil peut utiliser un transformateur abaisseur de réseau prêt à l'emploi de la puissance requise avec une tension d'enroulement secondaire de 18 à 22 V.

Si le transformateur a une tension sur l'enroulement secondaire supérieure à 18 V, la résistance R5 doit être remplacée par une autre de résistance plus élevée (par exemple, à 24...26 V, la résistance de la résistance doit être augmentée à 200 Ohms).

Dans le cas où l'enroulement secondaire du transformateur est prélevé au milieu, ou s'il y a deux enroulements identiques et que la tension de chacun est dans les limites spécifiées, il est alors préférable de réaliser le redresseur selon un circuit double alternance standard en utilisant deux diodes.

Lorsque la tension de l'enroulement secondaire est de 28...36 V, vous pouvez abandonner complètement le redresseur - son rôle sera simultanément joué par le thyristor VS1 (le redressement est alterné). Pour cette version de l'alimentation, il est nécessaire de connecter une diode de séparation KD5B ou D105 avec n'importe quelle lettre d'index (cathode à résistance R226) entre la résistance R5 et le fil positif. Le choix du thyristor dans un tel circuit sera limité - seuls ceux qui permettent un fonctionnement sous tension inverse (par exemple, KU202E) conviennent.

Pour l'appareil décrit, un transformateur unifié TN-61 convient. Ses trois enroulements secondaires doivent être connectés en série et sont capables de délivrer un courant jusqu'à 8 A.

Toutes les parties de l'appareil, à l'exception du transformateur T1, des diodes de redressement VD1 - VD4, de la résistance variable R1, du fusible FU1 et du thyristor VS1, sont montées sur un circuit imprimé en feuille de fibre de verre de 1,5 mm d'épaisseur.

Auteur : Shelestov I.P.

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Commentaires sur l'article :

Alexey
Le schéma de Radio 11 2001 est simple, je vais essayer de l'assembler.

jurassique
Il y a une erreur dans ce schéma.

Dima
Quelle est l'erreur?

jurassique
Le transistor VT2 est mal installé. Veuillez prêter attention à cela.

Vladimir
pnp npn à cause de ça ?

jurassique
Le signal provient d'un transformateur. Si vous regardez le transistor VT2, selon la flèche sur l'émetteur indiquée sur le schéma, le transistor ne transmettra pas le signal. Il sera enfermé. Tout deviendra clair pour vous si vous faites attention à VD5.

Alexander
Le transistor coûte le bon 315, seulement sur le schéma la flèche de l'émetteur doit être dessinée dans l'autre sens. Et il est nécessaire de charger la batterie avec de tels circuits 2 fois plus longtemps qu'avec des circuits à transistors. Étant donné que la charge ne se produit que dans la seconde moitié de chaque demi-cycle, respectivement, la quantité d'électricité pour chaque demi-cycle que la batterie reçoit au moins la moitié de celle des chargeurs à transistors.

Anatoly
J'ai tout assemblé selon le schéma, à la sortie du pont de diodes 17 volts, la résistance R1 fume. Dites-moi quoi faire, une résistance de 1 kilo-ohms sp-30.

invité
Erreur - le transistor kt 315 est représenté sur le schéma en conduction directe

Nikolay
Si vous faites un court-circuit ou une inversion, qu'adviendra-t-il du circuit ?

Edouard, manakov-70@mail.ru
J'ai assemblé un tel circuit. Cela fonctionne, mais sans charge au minimum, il donne 7 volts. La variable R est de 100 Ohm. Peut-être à cause de cela ? Qui dira?

Andrew
Non réglementé. Soit le courant est là, soit il n'y est pas.

Nicholas
Collecté, à la sortie du pont de diodes 15V. La sortie provient déjà du circuit 11V et n'est pas régulée, R1 20k. Quel est le problème?

Vladimir Mikhaïlovitch, vm-sokolov@mai.ru
Le chargeur s'ouvre immédiatement, le ku202 ne peut pas être réglé.

Vladimir
Merci. Présenté avec compétence et sens.

Nicholas
Le circuit est simple, assemblé, fonctionne. Merci.

invité
Excellent!

gène
Recueilli, vérifié 10 fois - zéros.

Sergei
Échangez R1 et R2, supprimez R3. Déconnectez la sortie centrale de R1 (moteur) et connectez-la à l'émetteur VT1, connectez C2 au même endroit - mieux non polaire 0,5 ... 1,0 microfarads. Ainsi, nous obtenons un réglage en douceur à partir de 0 volt, en contrôlant le courant et la tension, vous pouvez charger différentes batteries, pas seulement celles de 12 volts [;)]

invité
Le schéma fonctionne !

jury
le circuit fonctionne pleinement ... il faut parfois choisir R6 ... et R5 .., ainsi qu'un régulateur .. De 10 K. à 22k. R5 12k. R6 9k. Remplacez les transistors par une paire de kt 816 et kt 817 .. cela fonctionnera comme un conte de fées ... Rien ne chauffe ... Bonne chance à tous ..

Faux Saratovets
Personnes! Le circuit ne fonctionne pas du tout ! Le courant ne sera pas régulé, il sera immédiatement maximum !Le thyristor est dans le circuit continu, le thyristor a un auto-maintien de l'état ouvert après ouverture ! Le thyristor peut être fermé en ouvrant le circuit ou en changeant la polarité de la connexion. Ici, il s'ouvrira complètement instantanément et ne se refermera pas, peu importe ce qu'il aura sur l'électrode de commande ! (PS je n'ai pas construit de circuit, je sais juste comment fonctionne un thyristor.)

Oleksandr
Je creuse plus d'une rivière, le schéma est conçu pour être dirigé vers t122-25.


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