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Batteries au plomb pour une large gamme d'applications

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Chargeurs, batteries, cellules galvaniques

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Cet article présente aux lecteurs les batteries au plomb scellées et les batteries rechargeables fabriquées par YACHT BATTERY CO., LTD. Ils peuvent fonctionner à la fois en mode cyclique (charge-décharge) et en mode réserve (tampon).

Les caractéristiques qui caractérisent cette série de produits sont, en premier lieu, les suivantes. que l'électrolyte qu'ils contiennent n'est pas liquide, mais semblable à un gel, et que le corps est scellé. Cela permet à la batterie d'être utilisée dans n'importe quelle position ; elle ne nécessite pas de réapprovisionnement périodique en électrolyte ou autre entretien.

Deuxièmement. L'alliage plomb-calcium très efficace à partir duquel les électrodes sont fabriquées garantit une longue durée de vie et une large gamme d'applications pour les batteries - elles fonctionnent normalement dans la plage de températures de -20 à +50°C.

Le design et les matériaux sont choisis comme suit. que les batteries n'ont pas peur d'une décharge profonde, ne souffrent pas de ce que l'on appelle « l'effet mémoire », peuvent être stockées dans un état chargé pendant une longue période (jusqu'à un an), tandis que le courant d'autodécharge est insignifiant.

Tout cela prédétermine l'utilisation généralisée de telles batteries - divers systèmes d'alarme, sécurité incendie, éclairage de secours, instruments de télécommunications et de contrôle, balances et caisses enregistreuses électroniques, appareils électroménagers (téléviseurs portables, magnétoscopes, aspirateurs, ventilateurs), jeux électroniques, etc. ., etc. Les batteries les plus puissantes sont très pratiques pour les fauteuils roulants électrifiés et les patins à roulettes pour enfants. De plus, les batteries peuvent être utilisées dans les alimentations sans interruption pour les ordinateurs et les équipements de bureau, ainsi que comme sources d'alimentation pour tout équipement électronique (en série et fabriqué maison).

La conception même de la batterie est essentiellement traditionnelle. Le boîtier en plastique résistant aux chocs est divisé en sections (« canettes »). Les ensembles de plaques cathodiques et anodiques sont séparés par des entretoises - des séparateurs en fibre de verre. La partie active de la composition électrolytique est l'acide sulfurique.

Le couvercle est hermétiquement relié au corps sans possibilité de démontage. Dans sa partie supérieure se trouvent des vannes de dérivation en caoutchouc (une pour chaque section), qui assurent l'évacuation du gaz en cas de formation excessive pendant le fonctionnement, et des bornes à plaques recouvertes d'étain.

Les fils sont en laiton et chacun constitue structurellement une pièce d'accouplement d'un connecteur autobloquant spécialisé.

Les vannes de dérivation sont fermées par un couvercle amovible supplémentaire.

Les principaux paramètres des batteries considérées sont résumés dans un tableau (la première ligne montre les caractéristiques d'une seule batterie). La capacité nominale est définie comme la valeur du courant qui conduit à une décharge complète de la batterie en 20 heures à une température de 20° C. Le courant de décharge maximum s'entend comme le courant de charge le plus élevé que la batterie peut fournir pendant 5 s. .

Batteries au plomb pour une large gamme d'applications
(cliquez pour agrandir)

La tension de charge est spécifiée pour les modes cyclique et veille à une température ambiante de 20°C. A côté, pour chaque mode, une correction est indiquée, c'est-à-dire de combien de millivolts il faut réduire (selon le signe de la correction) la tension de charge lorsque la température au HS augmente ou, à l'inverse, augmenter la tension lorsque la température diminue.

Batteries au plomb pour une large gamme d'applications

En figue. 1 à 6 montrent des croquis du boîtier de batterie, et les Fig. 7 - dessins des bornes de la batterie. Les piles ont YP15-12, YP17-12. Les broches YP24-12 et YP38-12 correspondent à la Fig. 7.6. les autres ont du riz. 7, une.

Le nomogramme montré sur la Fig. 8. vous permet de sélectionner une batterie avec la capacité requise, en fonction de la tension, du courant de charge et de la durée de fonctionnement requis avant la prochaine charge.

Riz. 9 montre comment la tension de la batterie change avec le temps de décharge à différents courants de décharge. La tension Ua3 est indiquée pour trois sections. c'est-à-dire que les batteries de six volts sont les plus utilisées. Les valeurs de tension obtenues peuvent être facilement recalculées pour d'autres batteries en multipliant par un facteur de proportionnalité. Pour une seule batterie (2 V), c'est 1/3. pour une batterie de quatre volts - 2/3. pour douze volts - 2.

Batteries au plomb pour une large gamme d'applications

Les sections verticales des courbes correspondent à une décharge complète, lorsque la tension chute très rapidement jusqu'à une valeur proche de zéro.

La dépendance de la capacité de la batterie à différentes valeurs du courant de décharge sur la température de leur boîtier est représentée sur la Fig. 10. Courant de décharge en ampères ici et sur la Fig. 9 est exprimé par la valeur de la capacité nominale en ampères-heures.

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L'appareil dispose d'un processeur double cœur, d'une caméra HD, d'un haut-parleur, d'un microphone, d'un module sans fil Wi-Fi, de Bluetooth 4.0, d'un récepteur GPS et de la technologie ANT +, grâce à laquelle le gadget est capable d'échanger des données, par exemple , avec équipements sportifs. De plus, un ensemble impressionnant de capteurs est installé à l'intérieur du Recon Jet, notamment un gyroscope, un accéléromètre, un thermomètre, un altimètre et un magnétomètre.

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