Lignes électriques aériennes avec une tension supérieure à 1 kV. Passage de lignes aériennes dans des zones peuplées

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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE
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Section 2. Assainissement de l'électricité

Lignes électriques aériennes avec une tension supérieure à 1 kV. Passage de lignes aériennes dans des zones peuplées

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Règles d'installation des installations électriques (PUE)

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2.5.210. Le passage des lignes aériennes à travers des zones peuplées doit être effectué conformément aux exigences des codes et réglementations du bâtiment. "Aménagement urbain. Aménagement des bâtiments et développement des agglomérations urbaines et rurales" (les lignes aériennes de 110 kV et plus doivent être placées en dehors de la zone résidentielle).

L'angle d'intersection avec les rues (allées) n'est pas standardisé. Lors du passage de lignes aériennes le long de la rue, il est permis de placer les fils au-dessus de la chaussée.

Pour éviter les collisions forcées de véhicules avec des lignes électriques aériennes installées dans les rues et routes urbaines et rurales, celles-ci doivent être clôturées conformément aux exigences des codes et règlements du bâtiment.

2.5.211. La fixation des fils des lignes aériennes aux isolateurs à broches doit être double. Lors de l'utilisation d'isolateurs suspendus et polymères, la fixation des fils aux supports intermédiaires doit être effectuée avec des pinces aveugles.

La fixation des fils VLZ sur les isolateurs à broches doit être renforcée à l'aide d'attaches à ressort en spirale avec un revêtement polymère ; Lors de l'utilisation de guirlandes de support d'isolateurs, les fils doivent être fixés à l'aide de pinces de support aveugles.

2.5.212. Les distances les plus courtes entre les fils de la ligne aérienne et la surface de la terre dans une zone peuplée en fonctionnement normal de la ligne aérienne ne doivent pas être inférieures à celles indiquées dans le tableau. 2.5.22.

Les plus petites distances sont déterminées avec le plus grand affaissement du fil sans tenir compte de son échauffement par le courant électrique :

à la température de l'air la plus élevée pour les lignes aériennes de 220 kV et moins ;
à la température de l'air selon 2.5.17 aux valeurs maximales admissibles de l'intensité des composantes électriques et magnétiques du champ électromagnétique pour les lignes aériennes de 330 kV et plus ;
à la charge de glace linéaire de conception selon 2.5.57 et à la température de l'air à la glace selon 2.5.51.

2.5.213. A l'intersection des lignes aériennes avec des rues, des allées, etc., les distances verticales entre les fils avec une section transversale de la partie en aluminium inférieure à 185 mm2 et la surface du sol doivent également être vérifiées pour détecter toute rupture de fil dans le secteur adjacent. portée à la température moyenne annuelle de l'air, sans tenir compte de l'échauffement des fils par le courant électrique. Ces distances ne doivent pas être inférieures à celles indiquées dans le tableau. 2.5.22.

Lors du passage de lignes aériennes dans des couloirs spécialement désignés au sein de la ville, ainsi que pour les lignes aériennes avec des fils dont la section transversale de la partie en aluminium est de 185 mm2 ou plus, il n'est pas nécessaire de vérifier les distances verticales en cas de rupture de fil. .

Tableau 2.5.22. La distance verticale la plus courte entre les fils des lignes aériennes et la surface du sol, les bâtiments industriels et les structures dans les zones peuplées

Conditions de travail LV	La plus petite distance, m, à la tension VL, kV
Conditions de travail LV	VLZ	à 35	110	150	220	330	500	750
Mode normal:
à la surface de la terre	6	7	7	7,5	8	11	15,5	23
aux bâtiments et structures industriels	3	3	4	4	5	7,5	8	12
Rupture du fil dans la portée adjacente à la surface de la terre	5,0	5,5	5,5	5,5	5,5	6	-	-

2.5.214. La distance horizontale entre la base du support de ligne aérienne et le fossé ou le bord de la chaussée (allée) doit être d'au moins 2,0 m ; La distance aux trottoirs et aux sentiers piétonniers n'est pas normalisée.

2.5.215. Le passage de lignes aériennes au-dessus des bâtiments et des structures n'est en règle générale pas autorisé.

Il est permis de faire passer des lignes aériennes sur les bâtiments industriels et les structures des entreprises industrielles de degré de résistance au feu I et II conformément aux codes du bâtiment et aux règles de sécurité incendie des bâtiments et des structures dont la toiture est en matériaux incombustibles (pour les lignes aériennes 330- 750 kV uniquement sur les bâtiments industriels des centrales électriques et des sous-stations). Dans ce cas, la distance verticale entre les câbles des lignes aériennes et les bâtiments et structures ci-dessus présentant la plus grande flèche ne doit pas être inférieure à celles indiquées dans le tableau. 2.5.22.

Les toitures métalliques sur lesquelles passent les lignes aériennes doivent être mises à la terre. La résistance de mise à la terre ne doit pas dépasser celle indiquée dans le tableau. 2.5.19.

Pour les lignes aériennes de 330 kV et plus, la protection du personnel situé à l'intérieur des bâtiments de production des centrales électriques et des sous-stations doit être assurée contre l'influence du champ électrique, et la toiture métallique doit être mise à la terre en au moins deux points.

2.5.216. Les distances horizontales entre les fils les plus extérieurs des lignes aériennes jusqu'à 220 kV avec leur plus grand écart par rapport aux parties les plus proches des bâtiments et structures de production, d'entrepôt, administratifs et publics doivent être d'au moins : 2 m - pour les lignes aériennes jusqu'à 20 kV, 4 m - pour les lignes aériennes de 35 à 110 kV, 5 m - pour les lignes aériennes de 150 kV et 6 m - pour les lignes aériennes de 220 kV.

Les distances horizontales par rapport aux fils les plus extérieurs des lignes aériennes de 330 kV et plus ne doivent pas être inférieures à :

aux parties les plus proches des bâtiments et des structures non industrielles et industrielles des centrales et sous-stations électriques avec la plus grande déviation des fils : 8 m - pour les lignes aériennes 330 kV, 10 m - pour les lignes aériennes 500-750 kV ;
aux parties les plus proches des bâtiments et structures de production, d'entrepôt, administratifs, domestiques et publics (à l'exception des centrales électriques et des sous-stations) avec les fils non déviés : 20 m - pour les lignes aériennes 330 kV, 30 m - pour les lignes aériennes 500 kV, 40 m - pour les lignes aériennes de 750 kV .

Le passage des lignes aériennes à travers les territoires des stades, des établissements d'enseignement et pour enfants n'est pas autorisé.

2.5.217. Les distances entre les fils de lignes électriques aériennes rejetés situés le long des rues, dans les parcs et jardins, jusqu'aux arbres, ainsi que jusqu'aux câbles de suspension des panneaux routiers, ne doivent pas être inférieures à celles indiquées dans le tableau. 2.5.21.

Distances horizontales entre les fils les plus extérieurs des lignes aériennes nouvellement construites, si leur position n'est pas déviée, jusqu'aux limites des terrains des bâtiments résidentiels et publics, jusqu'aux terrains de jeux pour enfants, aux zones de loisirs et d'éducation physique, aux zones utilitaires ou aux parties saillantes les plus proches des bâtiments résidentiels et publics en l'absence de terrains du côté du passage des lignes aériennes, ainsi qu'aux limites des parcelles familiales des maisons individuelles et des jardins collectifs, ne doivent pas être inférieures aux distances des zones de sécurité des lignes aériennes des tensions correspondantes.

Pour les lignes aériennes jusqu'à 20 kV, il est permis de prendre une distance horizontale depuis les fils les plus extérieurs des lignes aériennes dans leur plus grand écart jusqu'aux limites des parcelles personnelles des maisons individuelles et des jardins collectifs d'au moins 2 m.

2.5.218. Si, aux distances spécifiées aux 2.5.216 et 2.5.217, des lignes aériennes aux bâtiments et structures dotés d'équipements de réception de radio ou de télévision, les interférences radio dépassent les valeurs normalisées par les normes de l'État, et le respect des exigences de la les normes ne peuvent pas être atteintes par des mesures particulières (antennes déportées, modification de la conception des lignes aériennes, etc.) ou ces mesures sont peu pratiques, les distances entre les fils les plus extérieurs des lignes aériennes dans leur position non déviée jusqu'aux parties les plus proches de ces bâtiments et les ouvrages doivent être pris au moins : 10 m - pour les lignes aériennes jusqu'à 35 kV, 50 m - pour les lignes aériennes 110 -220 kV et 100 m - pour les lignes aériennes 330 kV et plus.

Le calcul du niveau d'interférence radio doit être effectué en tenant compte du ch. 1.3 et 2.5.81.

2.5.219. Les distances entre les conducteurs de terre des supports de lignes aériennes et les câbles électriques posés dans le sol doivent être prises conformément au chapitre. 2.1 et 2.3.

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