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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE
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KPI fait maison avec un diélectrique à air. Encyclopédie de la radioélectronique et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Radio-amateur Technologies

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Le condensateur variable (KPI) avec un rotor et un stator isolés proposé à l'attention des lecteurs est structurellement simple, ne nécessite pas l'utilisation de matériaux rares ni de travaux mécaniques et peut être fabriqué à la maison par un radioamateur possédant des compétences élémentaires en serrurier.

Parmi les matériaux, vous aurez besoin d'étain ou de laiton de 0,5 ... 0,6 mm d'épaisseur (de préférence étamé), d'un morceau de tôle de laiton de 0,8 ... 1 mm d'épaisseur, de morceaux de fil de cuivre d'un diamètre de 3 mm et d'un cuivre à paroi mince un tube de 7 mm de diamètre, un peu de feuille de fibre de verre de 6 mm d'épaisseur, un peu plus d'une dizaine de vis M3 et de la soudure (de préférence du POS-60 car il fond assez bas et donne un bel aspect au joint de soudure), et des outils - une scie à métaux et des ciseaux pour le métal, des limes, un tournevis ou une perceuse, plusieurs perceuses et un fer à souder électrique puissant (au moins 100 W).

Le dispositif KPE est représenté sur la fig. 1. Il se compose d'un stator (pièces 1, 12), d'un rotor (pièces 5, 6, 8, 18, 19) et d'un boîtier (pièces 2, 10, 11, 16, 17). Sa capacité dépend de l'angle de rotation du rotor par rapport au stator, c'est-à-dire de la zone de chevauchement des plaques du rotor et du stator, de leur nombre et de l'entrefer qui les sépare. Les plaques statoriques 1 sont fixées par soudure sur les pinces 12, qui, à leur tour, sont fixées dans les trous des barres latérales 16 du boîtier KPE. Les plaques du rotor 5 sont soudées à l'arbre 6 et au loquet 8. L'arbre 6 tourne dans les roulements 14, fixés sur les lattes 16 avec des vis 15. Le déplacement axial du rotor est empêché par les rondelles de restriction 6 fixées sur l'arbre 18, en appui contre les roulements 14, et dans le sens perpendiculaire à l'axe, - des limiteurs-collecteurs de courant 7, fixés sur des roulements 14 et des lattes 16 avec des vis 15. Le boîtier KPE est un cadre rectangulaire constitué de deux lattes 10 fixées avec des vis 17 et 16 et lattes transversales 2 et 11.

KPI fait maison avec un diélectrique à air
Riz. 1. Conception KPI (cliquez pour agrandir) : 1 - plaque de stator, étain, tôle de laiton de 0,5 mm d'épaisseur, 8 pièces, soudée aux pinces 12 ; 2 - plaque d'extrémité, feuille de fibre de verre de 6 mm d'épaisseur, fixée aux pièces avec 16 vis 17 ; 3 - écrou M3, 2 pièces ; 4, 9 - Vis M3x15, 2 pcs., fixer dans la position trouvée avec les écrous 3 ; 5 - plaque de rotor, étain, tôle de laiton de 0,5 mm d'épaisseur, 8 pièces, soudée au rouleau 6 et au support 8 ; 6 - arbre du rotor, tube en laiton à paroi mince (section du genou de l'antenne télescopique), soudé aux plaques 5 ; 7 - collecteur-limiteur de courant, fil d'acier d'un diamètre de 0,8 mm, 2 pcs., fixer aux pièces 14 et 16 avec des vis 15 ; 8 - dispositif de retenue des plaques de rotor, fil de cuivre d'un diamètre de 3,2 mm, 2 pièces, soudure au dét. 5 ; 10 - vis (M3x12, 4 pcs.) fixant la barre 11 aux pièces 16 ; 11 - sangle en fibre de verre de 6 mm d'épaisseur, fixée aux pièces 16 avec des vis 10 ; 12 - support pour plaques de stator, fil de cuivre d'un diamètre de 3,2 mm, 2 pièces, à souder aux pièces 1 ; 13 - pétale, cuivre, feuille de laiton de 0,5 mm d'épaisseur, 2 pièces, fixer au dét. 16 vis 15 ; 14 - roulement, laiton de 1 mm d'épaisseur, 2 pièces, fixer à la pièce 16 avec la vis 15 ; 15 - vis M3x6, 6 pièces ; 16 - barre latérale, fibre de verre de 6 mm d'épaisseur, 2 pièces, fixer aux pièces 2 et 11 avec les vis 10 et 17 ; 17 - vis M3x12, 4 pièces ; 18 - rondelle restrictive, laiton de 1 mm d'épaisseur, 2 pièces, à souder au rep. 6 ; 19 - broche, fil de cuivre d'un diamètre de 2 mm, enfoncer dans la pièce 6 avant de souder les rondelles 18.

Dans la fabrication de KPI, il est recommandé de traiter ensemble des ébauches de pièces identiques (plaques de rotor et de stator, roulements 14, lattes 16) en les combinant en paquets à l'aide de rivets ou de vis avec écrous (pour cela, des trous d'un diamètre de 2,6 mm sont prévus dans les plaques du rotor).

Dans la version décrite du KPI, le stator et le rotor contiennent chacun huit plaques, l'entrefer entre elles est d'environ 2 mm, la capacité maximale est d'environ 90 pF. Bien entendu, la forme des plaques, leur nombre et l'écart entre elles peuvent être différents, cela dépend ici beaucoup des capacités et de l'expérience du radioamateur, par exemple, cela ne vaut guère la peine de commencer à fabriquer un condensateur avec un écart inférieur inférieure à 1 mm sans expérience suffisante en plomberie.

Avant d'assembler le rotor et le stator, le rouleau 6, les pinces 8, 12 et les lieux de soudure sur les plaques (ceintures de 2 ... 3 mm de large autour des trous pour le rouleau et les pinces) doivent être étamés. De plus, il est nécessaire de préparer des joints technologiques découpés dans du carton ondulé d'une épaisseur égale à l'entrefer entre les plaques (soit 2 mm) et de dimensions 35x35 mm (leur nombre doit être d'environ une douzaine de plus que le nombre de plaques ). Le choix du matériau du joint est dû à la faible capacité thermique du carton ondulé, ce qui facilite le processus de soudure des plaques aux pinces. Ensuite, sur la barre latérale supérieure (selon la figure) 16, sont vissés les sangles 2 et 11, le roulement 14 et le collecteur-limiteur de courant 7. Un trou est percé dans le galet 6 pour l'axe 19. Après l'avoir pressé , la rondelle de limitation 18 est posée sur le rouleau, après quoi son extrémité est insérée dans le trou , formé par une découpe semi-circulaire dans le roulement 14 et le collecteur de courant 7, et les extrémités des pinces 12 - dans les trous correspondants de la barre 16. En mettant quatre ou cinq patins en carton sur sa face intérieure, mettre la première plaque de rotor sur le rouleau 6, poser le patin suivant dessus, puis sur le saillant à l'intérieur, les extrémités des loquets 12 mettre sur la première plaque de stator, mettre le joint suivant, placez la plaque de rotor suivante sur le rouleau, etc. Lorsque le nombre de plaques de rotor atteint trois ou quatre, un loquet 3,3 est inséré dans leurs trous d'un diamètre de 8 mm, puis chaque plaque de rotor suivante est placée à la fois sur le galet 6 et sur le loquet 8.

Après avoir mis en place la dernière plaque statorique, la deuxième barre 16 est vissée, les dernières entretoises technologiques en carton ondulé sont insérées dans l'interstice entre elle et la plaque statorique, et si nécessaire, un écart excessif entre elles est sélectionné avec des entretoises supplémentaires de l'épaisseur requise. Après cela, les extrémités libres des pinces 12 sont insérées dans les trous correspondants de la deuxième barre 16, et l'extrémité du rouleau tubulaire 6 avec la deuxième rondelle 18 préalablement posée dessus est insérée dans la découpe du deuxième roulement 14, le deuxième limiteur-collecteur de courant 7 est mis en place et sa position est fixée avec la vis 15.

La position mutuelle des plaques du rotor et du stator est fixée avec de la soudure, en chauffant les emplacements de leur soudure avec le rouleau et les pinces avec un fer à souder puissant. Avant le soudage, les pinces de stator 12 sont réglées dans une position dans laquelle leurs extrémités dépassent des sangles 16 à peu près de la même quantité, et la pince 8 - de sorte qu'à capacité maximale, son extrémité inférieure (selon la figure) bute de manière fiable contre le vis de butée 9.

KPI fait maison avec un diélectrique à air
Riz. 2. Apparition de l'une des options de conception pratiques

L'assemblage est complété par la mise en place des vis de limitation 4 et 9. La première fixe le rotor dans la position correspondant à la capacité minimale du KPI, la seconde - dans la position correspondant à sa capacité maximale. La position des vis elles-mêmes est fixée avec des écrous 3 (M3).

Les extrémités saillantes des pinces 12 sont soigneusement rivetées dans les trous des lattes 16. Les matériaux des pièces KPE et quelques instructions technologiques pour son assemblage sont contenus dans la légende de la fig. 1. L'apparence de l'une des options de conception pratiques est illustrée à la fig. 2.

Auteur : S. Dolganov

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