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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE
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Modes de service LPM type Z magnétoscopes PANASONIC, appareil et réparation. Encyclopédie de la radioélectronique et de l'électrotechnique

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Ces dernières années, MATSUSHITA produit des magnétoscopes et des lecteurs vidéo avec CVL de type Z, équipés d'un système de diagnostic. Dans l'article publié ici, l'auteur parle de ce CVL, des modes de service et donne des recommandations pour réparer ces appareils.

Les appareils MATSUSHITA portant la marque PANASONIC sont bien connus en Russie et dans d'autres pays de l'ex-Union soviétique. Les équipements de cette entreprise sont également disponibles sous les marques NATIONAL et QUASAR. Récemment, nous avons également commencé à recevoir d'Europe des magnétoscopes stéréophoniques (utilisés) avec « remplissage » de MATSUSHITA sous les marques BLAUPUNKT, GRUNDIG, etc.

Jusqu'au milieu des années 90, les appareils PANASONIC utilisaient un mécanisme de lecteur de bande de type G (TFM) (modifications G-REV, G-II). Depuis le milieu de la décennie, la société a commencé à utiliser principalement le mécanisme K dans les modèles SUPER DRIVE. Il est également utilisé dans les magnétoscopes S-VHS modernes de la plus haute classe, par exemple le NV-HS960. À la fin du XXe siècle, apparaît le mécanisme Z, caractérisé par sa simplicité et un nombre relativement réduit de pièces utilisées. Ces CVL sont équipés de tous les modèles modernes de magnétoscopes et de lecteurs vidéo de la société, y compris le très populaire lecteur vidéo stéréo NV-FJ20AM, et en 8 - une modification du NV-FJ2003AM MCP.

De toute évidence, le mécanisme Z est le dernier développement de la société, conçu pour les magnétoscopes analogiques. Récemment, le directeur de MATSUSHITA ELEKTRIC INDUSTRIAL, Fumio Otsuba, a déclaré littéralement : « Nous mettons fin au marché du VHS que nous avons développé et nous faisons aujourd'hui le premier pas vers la création d'un marché pour les enregistreurs de DVD. » L'entreprise va progressivement abandonner la production de magnétoscopes et se tourner vers la production d'enregistreurs de DVD. Leur publicité est déjà apparue à notre télévision.

L'apparence du mécanisme Z des magnétoscopes PANASONIC est illustrée à la Fig. 1 et 2 en utilisant l'exemple d'un magnétoscope PANASONIC - NV-HD640EE. Les chiffres sur la fig. 1 sont marqués (leur désignation nomenclature est indiquée entre parenthèses) : 1 - ensemble régulateur de tension de ruban (VXL2793) ; 2 - bande logicielle (VML3166) ; 3 - ensemble de support de guidage d'alimentation (VXA6040) ; 4 - prisme LED central (VMD2738) ; 5 -- crémaillère pour entraîner les unités d'enfilage du ruban (VXL2447) ; 6 - ensemble de crémaillère de guidage de réception (VXA5854) ; 7 - LPP ; 8 - ensemble moteur de ravitaillement (VEM0604) ; 9 - « ver » du moteur de ravitaillement ; 10 - équipement de programme (VDG1220); 11 - levier à galet presseur (VXL2785); 12 - levier d'entraînement du rack de chargement des cassettes (VML3165) ; 13 - levier de poteau de guidage P5 (VXL2677) ; 14 - levier d'entraînement de la barre de programme (VML3167).

Modes de service LPM type Z magnétoscopes PANASONIC, appareil et réparation

Les chiffres sur la fig. 2 sont marqués : 1 - levier de changement de mode B (VML3177) ; 2 - unité d'enroulement et de rembobinage (VXP1850) ; 3 - ceinture (VDV0372) ; 4 - levier de frein (VXZ0430) ; 5 - unité d'entraînement du rack de réception (VXL2670) ; 6 - unité d'entraînement du support d'alimentation (VXL2672).

Modes de service LPM type Z magnétoscopes PANASONIC, appareil et réparation

Les magnétoscopes équipés du mécanisme Z sont équipés d'un système d'autodiagnostic des défauts, qui permet d'identifier certains composants ou appareils défectueux. En cas de dysfonctionnement, le système fournit une indication de son code sur l'écran sous la forme d'une lettre latine et de deux chiffres. Les codes d'erreur indiqués par le système d'autodiagnostic sont présentés dans le tableau. 1, tiré de manuels d'entretien avec une traduction typique en russe.

Modes de service LPM type Z magnétoscopes PANASONIC, appareil et réparation

Il convient de noter que le nombre de dysfonctionnements possibles qui surviennent réellement dans la pratique est bien entendu beaucoup plus important et que l'avantage pratique d'un tel système pour les réparations est relativement faible. De plus, les recommandations indiquées dans le tableau sont assez difficiles à utiliser, car il n'est pas toujours clair comment les mettre en œuvre. Il convient donc de les préciser et de les compléter à l'aide de l'exemple des modèles de magnétoscope NV-SD570, NV-HD670 et NV-FJ620 (modèle 2001, 2002).

Codez U10. Le capteur d'humidité n'est pas installé sur tous les modèles de magnétoscopes. Dans les appareils où il est disponible, lorsque le code U10 apparaît, la tension est mesurée sur la broche correspondante du système de contrôle LSI, par exemple sur la broche 1 du microprocesseur MN675567VRWD. Ce LSI est utilisé dans les enregistreurs vidéo PANASONIC - NV-SD570AM/EU, PANASONIC - HD670BD, cependant, le capteur d'humidité est placé uniquement dans le modèle NV-HD670BD. Dans les modèles 570, la broche 1 du microprocesseur est connectée au commun. S'il est impossible de remplacer un capteur d'humidité défectueux, la broche correspondante du microprocesseur peut également être connectée à un fil commun.

Codez U11. En plus de ce qui est indiqué dans le tableau, les raisons de l'apparition d'un tel code peuvent être la destruction ou l'usure des têtes vidéo, les contacts cassés des connecteurs reliant le préamplificateur à la carte principale de l'appareil, le dysfonctionnement du préamplificateur lui-même. et le canal image.

Code H01. Tout d'abord, vous devez vérifier la présence de la tension UNREG 14 V (+14 V) à la sortie de la source d'alimentation. Pour les modèles 570s et 670s, il s'agit de la broche 15 du connecteur P1103. Il est également nécessaire de vérifier l'intégrité de l'inductance L1121 et de la diode D1121 dans l'alimentation (dans le modèle NV-FJ620 - positions L1250, D1250, D1251). Les causes de panne des moteurs d'entraînement BVG sont souvent des dysfonctionnements des capteurs à effet Hall. Leurs noms ne figurent pas dans les spécifications des manuels d'entretien. L'entreprise recommande de remplacer l'ensemble du stator du moteur (type de moteur - VEK8840). Cependant, des capteurs adaptés sont disponibles sur les marchés radio.

Souvent, des dysfonctionnements apparaissent en raison de contacts cassés dans les connecteurs et de l'apparition de microfissures dans les conducteurs imprimés, il est donc nécessaire de vérifier (« sonner ») tous les circuits reliant le moteur BVG au microcircuit d'entraînement électrique AN3811NK (IC2501). Les pannes des microcircuits eux-mêmes ne sont pas exclues, mais dans la pratique, cela se produit très rarement : les microcircuits d'entraînement électrique BVG de MATSUSHITA sont très fiables.

Codes H02, F05. Le redressement de la bande, c'est-à-dire son enroulement dans la cassette, se produit lorsque le magnétoscope est éteint avec la touche POWER. De plus, pendant le processus de redressage, les poteaux de guidage se déplacent à mi-chemin jusqu'à la position initiale (cela est illustré sur la Fig. 1), puis reviennent à la position de redressement (dans ce cas, le ruban recouvre le BVG), après quoi le dispositif va en mode veille. Lors de la mise en œuvre du mode EJECT, le processus de redressement est terminé (les poteaux de guidage prennent la position comme sur la Fig. 1), puis la cassette est éjectée.

L'absence de rembobinage de la bande par la bobine d'alimentation lors du redressage peut avoir des raisons à la fois « électriques » et « mécaniques » (un signe de dysfonctionnement est l'éjection d'une cassette avec une boucle de bande non enfilée). "Électrique" comprend les dysfonctionnements du système d'entraînement électrique du moteur d'entraînement, des systèmes de régulation et de contrôle automatiques du magnétoscope, "mécanique" comprend les pannes et l'usure des pièces et composants du CVL, ainsi qu'un assemblage incorrect du mécanisme lors des réparations . Étant donné que les magnétoscopes dotés d'un mécanisme Z n'ont pas accès au bas du mécanisme pendant le fonctionnement, il est impossible de voir ce qui se passe pendant le redressement de la bande.

Vous pouvez vérifier indirectement la rotation du moteur d'entraînement en connectant un oscilloscope au circuit du capteur de vitesse du moteur (généralement la broche 4 du connecteur P2001 ou P2002 dans le modèle NV-FJ620). La plage du signal sinusoïdal provenant de ce capteur est de quelques millivolts, il est donc plus pratique d'observer le signal du capteur amplifié à 0,6 V sur la broche 84 du microprocesseur MN675567VRWD (point de test TL2015 dans les modèles 570s et 670s) ou sur la broche 86. du microprocesseur C2CBHF000199 dans les appareils NV-FJ620 (même point de contrôle).

Les raisons « mécaniques » les plus probables du manque de rembobinage de la bande peuvent être appelées le glissement de la courroie d'entraînement 3 et l'usure de l'unité de rembobinage 2 (Fig. 2). Le contrôle de la présence des impulsions des capteurs de rotation de la bobine proposé dans le tableau dans ce cas n'a aucune signification pratique, car si la bande n'est pas enroulée, il n'y aura évidemment pas d'impulsions.

Codes F03, F04, F06. L'unité de commande du moteur de chargement fait partie du microcircuit d'entraînement électrique du moteur d'entraînement AN3844SB, situé sur sa carte de stator. La connexion entre le moteur de chargement et la carte principale est assurée via un connecteur enfichable à deux broches P6002 (dans le modèle NV-FJ620 - P2001), des circuits LOAD M (+), LOAD M (-), broches 9 et 8. du connecteur P2001 du moteur leader (dans le 620ème modèle, le connecteur P2002) et des broches 19, 21 du microcircuit d'entraînement électrique AN3844SB. Les signaux de commande de ce microcircuit sont fournis via les circuits de charge (LOAD) et de déchargement (UNLOAD) à partir des broches 70 et 72 du microprocesseur MN675567VRWD (à partir des broches 87 et 86 du processeur C2CBHF000199). Les modes de chargement et de déchargement sont implémentés à un niveau élevé (+5 V) dans les circuits correspondants.

Pour vérifier le phasage du mécanisme, vous avez besoin d'un manuel d'entretien (les artisans expérimentés peuvent bien entendu s'en passer). La section de montage est assez volumineuse et il n'est pas possible de la reproduire dans le magazine. Le commutateur de mode, en d'autres termes - un commutateur logiciel, est installé sur la carte principale et est difficile à vérifier. Il vous suffit de nettoyer ses contacts en utilisant les méthodes généralement acceptées.

Code F09. Il n'est pas non plus possible de tester le microprocesseur dans la pratique. Le bus d'échange d'informations avec la puce timer est constitué de trois circuits reliant les broches 63 (TEST TALK), 64 (TEST LSN), 65 (TEST CLK) du microprocesseur MN675567VRWD avec les broches 13, 14, 15 du timer LSI M355000FP. La plage d'impulsions dans tous les circuits est d'environ 5 V.

Lorsque les lettres H ou F apparaissent, le magnétoscope passe en mode veille. Lorsque l'alimentation est rétablie, l'écran revient au mode de fonctionnement. Le code d'erreur (deux chiffres) est stocké dans l'EEPROM et est conservé même lorsque l'alimentation est coupée. Il peut être affiché sur l'écran en mode service. Si des dysfonctionnements ultérieurs surviennent, le code du dernier sera stocké en mémoire. Pour effacer le code, vous devez appuyer simultanément sur les boutons FF, REW, EJECT et les maintenir enfoncés pendant 5 s.

Pour une localisation plus précise des défauts, les magnétoscopes PANASONIC disposent d'un mode service aussi bien dans les modèles avec mécanisme K que dans les modèles avec mécanisme Z (cela ne s'applique pas aux lecteurs vidéo, car ils n'ont pas d'affichage sur les panneaux avant). La technologie permettant d'effectuer des travaux en modes service pour différents modèles de magnétoscopes n'est généralement pas la même. Cependant, les méthodes d'accès au mode service et la méthode d'utilisation de celui-ci sont les mêmes pour des gammes entières de modèles de magnétoscopes, et elles peuvent coïncider complètement ou partiellement pour les appareils dotés de mécanismes K et Z.

L'entrée en mode service pour la plupart des modèles s'effectue en appuyant simultanément sur les boutons FF et EJECT et en les maintenant enfoncés pendant plus de 5 s. Sur certains appareils, vous devez appuyer simultanément sur les boutons FF, REW, EJECT. De plus, dans la plupart des modèles dotés d'un mécanisme K, le mode service peut être activé en fermant les points de contrôle TP GND, TP SERV.

Considérons l'une des options pour travailler en mode service du manuel de maintenance des magnétoscopes avec mécanisme Z. Après être entré dans le mode, les informations de service seront affichées sur l'écran : dans la catégorie heures - le numéro du mode de service, dans la catégorie minutes - le numéro de données de service, dans la catégorie secondes - le code du numéro de mode service. Ce dernier correspond le plus souvent à l'un des codes défauts répertoriés dans le tableau. 1 : H01 - 01, H02 - 02, F03 - 03, F04 - 04, F05 - 05, F06 - 06, F09 - 09. Dans le tableau. Le tableau 2 répertorie les données et les modes de service avec des commentaires, qui peuvent être utilisés pour juger de l'emplacement des composants défectueux (tableau des manuels de service).

Modes de service LPM type Z magnétoscopes PANASONIC, appareil et réparation
(cliquez pour agrandir)

La sélection séquentielle des modes de service s'effectue en appuyant simultanément sur le bouton EJECT tout en maintenant enfoncé le bouton FF.

En mode service 1, le fonctionnement des phototransistors et de la LED infrarouge centrale du récepteur cassette est vérifié. Le code 00 indique un dysfonctionnement de la LED centrale ou de son circuit d'alimentation. La tension d'alimentation de la LED D6001 dans les modèles 570s et 670s est fournie via la résistance R6012. Le même code sera également affiché si les deux phototransistors sont défectueux. Le code 01 indique l'absence de signal d'identification du phototransistor de gauche et le code 02 de celui de droite. Étant donné que les phototransistors sont connectés directement aux broches du microprocesseur, la présence de tels codes indique un dysfonctionnement des phototransistors eux-mêmes, bien que dans la pratique de la réparation, il existe des cas où la cause du dysfonctionnement est une grave contamination des surfaces de la LED et, moins souvent, les phototransistors. Le code 03 indique que le système d'identification de présence de cassette fonctionne correctement.

Le mode de service 2 est utilisé pour vérifier le fonctionnement du mécanisme dans différents modes répertoriés dans le tableau. 2. Ils ne nécessitent pas de commentaires, à l'exception des modes STOP. Ils sont mis en œuvre en mode veille avec une cassette et une bande chargées. Les modes de fonctionnement STOP et PAUSE s'obtiennent sans retirer le rouleau de l'arbre de tonalité.

En mode service 3, le commutateur de programme est vérifié. Lors du changement de mode de fonctionnement du CVL, il n'est pas nécessaire de surveiller le changement des codes. L'état de fonctionnement du commutateur de programme et l'assemblage correct (c'est-à-dire, en d'autres termes, le phasage) du mécanisme doivent être indiqués par le code 00 après chaque opération.

Le mode Service 4 permet de vérifier les boutons de commande sur le panneau avant de l'appareil et la télécommande. Les données de service apparaissent lorsque les commandes sont reçues des boutons vers le microprocesseur. Le nombre de codes est assez important, mais il n’est guère conseillé d’énumérer leur signification. La bonne exécution des commandes est vérifiée par les modifications des valeurs du code lorsque les boutons sont enfoncés.

En mode de service 5, l'entraînement électrique de l'arbre d'entraînement est vérifié. Certains problèmes liés à celui-ci ont déjà été mentionnés ci-dessus, ainsi que des problèmes avec l'entraînement électrique BVG, détectés en mode service 6.

La procédure envisagée pour fonctionner en mode service s'applique à un grand nombre de modèles de magnétoscopes avec mécanismes Z et K, sortis environ avant 1998. Dans les modèles ultérieurs d'appareils dotés du mécanisme Z, la procédure pour fonctionner en mode service peut être différente . Décrivons-le brièvement à l'aide de l'exemple du modèle NV-HD640EE (1999-2001).

Pour accéder au mode service, vous devez maintenir enfoncés simultanément les boutons FF et EJECT pendant plus de 5 s et changer de mode comme indiqué ci-dessus. En mode service 1, les codes affichés coïncident avec ceux évoqués précédemment. En mode 2, l'écran affiche les codes suivants : cassette déchargée - 2 00 00, cassette chargée - 2 04 90, modes lecture, enregistrement, pause, veille avant, arrêt 3 - 2 04 80, mode veille inversée - 2 02 AO, avance rapide - 2 06 90, rembobinage - 2 06 AO, arrêt - 2 03 AO. En mode 3, la valeur du code établie est 3 01 0-. En mode 4, lorsque vous appuyez sur n'importe quel bouton, le code 4---- s'affiche, et en mode 5 - 5 ----. En mode 6 : lecture - 6 10 91, arrêt 3 - 6 n1 11, lecture en avant - 6 10 91, lecture en arrière - 6 10 9-, avance rapide - 6 n- 91, retour en arrière - 6 n- 99.

Pour quitter le mode service, vous devez déconnecter le magnétoscope du réseau.

Dans les magnétoscopes dotés d'un mécanisme Z, des mesures ont été prises pour assurer la possibilité de décharger une cassette coincée dans un appareil défectueux. Dans de nombreux modèles équipés du mécanisme K, cela pose problème.

Il existe deux manières de retirer une cassette d'une machine équipée d'un CVL de type Z. La première méthode consiste à appuyer sur le bouton STOP après avoir défini le mode de service 7. Si la cassette ne peut pas être retirée, une deuxième méthode plus complexe est utilisée, qui consiste à retirer le capot supérieur de l'appareil. Tout d'abord, faites tourner manuellement la « vis sans fin » 9 (voir Fig. 1) de sorte que l'engrenage du programme 10 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les poteaux de guidage 3, 6 prennent leur position d'origine (comme sur la Fig. 1). Ensuite, à travers un trou spécialement prévu au bas du boîtier, utilisez un tournevis pour faire tourner le volant du moteur d'entraînement jusqu'à ce que la boucle restante du ruban soit insérée dans la cassette. Et enfin, la « vis sans fin » 9 tourne à nouveau jusqu'à ce que la cassette soit retirée.

Le mécanisme Z est assez fiable. Parmi les dysfonctionnements typiques, il convient de noter les défauts liés à la contamination ou à l'usure du commutateur de programme S6002 (VSS0520), qui conduisent souvent à l'activation du système d'autodiagnostic avec affichage du code F03. Résolvez le problème en nettoyant ou en remplaçant l'interrupteur. Cependant, la plupart des défauts peuvent être qualifiés de « inhabituels ». Les diagnostiquer peut être difficile. Pour travailler avec succès, vous devez avoir une bonne compréhension des principes de fonctionnement des composants et des systèmes de modèles spécifiques de magnétoscope et disposer d'une documentation technique. Actuellement, il s'agit d'un problème qui peut être résolu dans de nombreux cas, puisque les schémas et les manuels d'entretien pour de nombreux types d'équipements sont disponibles sous forme papier et électronique (CD-ROM, Internet).

Auteur : Yu.Petropavlovsky, Taganrog

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