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Plaquettes de diamant ultra-propres avec jusqu'à 25 EB de données

07.05.2022

L'un des types de défauts de pointe de diamant permet de l'utiliser comme bit quantique pour organiser des calculs ou stocker des données.

Cela peut être entravé par l'imperfection de la technologie de croissance des disques de diamant ultra-purs, qui est devenue un défi pour les scientifiques. Les Japonais ont relevé le défi et ont su trouver une solution intéressante au problème.

Si, sur n'importe quel site du réseau cristallin du diamant, l'un des atomes de carbone est remplacé (lié) par un atome d'azote, alors une telle violation de la structure cristalline du diamant sera appelée une lacune substituée par l'azote dans le diamant ou un centre NV. Un tel défaut ponctuel a des propriétés quantiques qui peuvent être facilement contrôlées par la lumière, les champs magnétiques ou d'autres influences, même à température ambiante. En particulier, le centre NV peut être utilisé pour enregistrer et stocker des données.

Une caractéristique des structures en diamant avec des centres NV est qu'il ne devrait pas y avoir trop d'azote. Par conséquent, pour l'utilisation pratique des supports de données en diamant, il est nécessaire soit de produire de très grands disques avec des impuretés d'azote admissibles (pour ainsi dire, "étaler" de l'azote sur une grande surface), soit de faire pousser les diamants les plus purs avec une quantité strictement contrôlée d'impuretés, ce qui est techniquement beaucoup plus difficile.

Jusqu'à présent, les diamants ultra-purs dépassaient à peine 4 mm2 de surface, ce qui est extrêmement petit. Cependant, des chercheurs japonais de l'Université de Saga et de la société japonaise Adamant Namiki Precision Jewellery ont réussi à développer une technologie permettant de développer des plaquettes de diamant ultra-pures d'un diamètre de 2 pouces (5 cm). Théoriquement, chacun de ces disques peut stocker jusqu'à 25 EB de données, ce qui équivaut à enregistrer un milliard de disques Blu-Ray de 25 Go sur un support diamant.

Le secret du succès réside dans la structure particulière du substrat sur lequel le disque de diamant a été développé. Il s'agit généralement d'une surface plane et plane. Pendant le processus de croissance et à ses débuts, le diamant ultra-pur sur une telle surface se brisait souvent sous son propre poids. Pour éviter les fissures, les scientifiques ont proposé une surface de substrat étagée qui répartirait plus uniformément le poids du diamant en croissance. Le nouveau substrat a permis de faire pousser un diamant très, très pur d'un diamètre de 5 cm et d'une pureté de 3^10-9. Mais les scientifiques ne se sont pas reposés là-dessus et envisagent maintenant de faire pousser un diamant deux fois plus grand en diamètre.

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Mini climatiseur Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

L'été est une période de détente et de voyage, mais souvent la chaleur peut transformer cette période en un tourment insupportable. Découvrez un nouveau produit de Sony - le mini-climatiseur Reon Pocket 5, qui promet de rendre l'été plus confortable pour ses utilisateurs. Sony a introduit un appareil unique - le mini-conditionneur Reon Pocket 5, qui assure le refroidissement du corps pendant les journées chaudes. Grâce à lui, les utilisateurs peuvent profiter de la fraîcheur à tout moment et en tout lieu en le portant simplement autour du cou. Ce mini-climatiseur est équipé d'un réglage automatique des modes de fonctionnement, ainsi que de capteurs de température et d'humidité. Grâce à des technologies innovantes, Reon Pocket 5 ajuste son fonctionnement en fonction de l'activité de l'utilisateur et des conditions environnementales. Les utilisateurs peuvent facilement régler la température à l'aide d'une application mobile dédiée connectée via Bluetooth. De plus, des T-shirts et des shorts spécialement conçus sont disponibles pour plus de commodité, auxquels un mini climatiseur peut être attaché. L'appareil peut oh ...>>

L'énergie de l'espace pour Starship 08.05.2024

La production d’énergie solaire dans l’espace devient de plus en plus réalisable avec l’avènement de nouvelles technologies et le développement de programmes spatiaux. Le patron de la startup Virtus Solis a partagé sa vision d'utiliser le Starship de SpaceX pour créer des centrales électriques orbitales capables d'alimenter la Terre. La startup Virtus Solis a dévoilé un projet ambitieux visant à créer des centrales électriques orbitales utilisant le Starship de SpaceX. Cette idée pourrait changer considérablement le domaine de la production d’énergie solaire, la rendant plus accessible et moins chère. L'essentiel du plan de la startup est de réduire le coût du lancement de satellites dans l'espace à l'aide de Starship. Cette avancée technologique devrait rendre la production d’énergie solaire dans l’espace plus compétitive par rapport aux sources d’énergie traditionnelles. Virtual Solis prévoit de construire de grands panneaux photovoltaïques en orbite, en utilisant Starship pour livrer l'équipement nécessaire. Cependant, l'un des principaux défis ...>>

Nouvelle méthode pour créer des batteries puissantes 08.05.2024

Avec le développement de la technologie et l’utilisation croissante de l’électronique, la question de la création de sources d’énergie efficaces et sûres devient de plus en plus urgente. Des chercheurs de l'Université du Queensland ont dévoilé une nouvelle approche pour créer des batteries à base de zinc de haute puissance qui pourraient changer le paysage de l'industrie énergétique. L’un des principaux problèmes des piles rechargeables traditionnelles à base d’eau était leur faible tension, qui limitait leur utilisation dans les appareils modernes. Mais grâce à une nouvelle méthode développée par des scientifiques, cet inconvénient a été surmonté avec succès. Dans le cadre de leurs recherches, les scientifiques se sont tournés vers un composé organique spécial : le catéchol. Il s’est avéré être un composant important capable d’améliorer la stabilité de la batterie et d’augmenter son efficacité. Cette approche a conduit à une augmentation significative de la tension des batteries zinc-ion, les rendant ainsi plus compétitives. Selon les scientifiques, ces batteries présentent plusieurs avantages. Ils ont b ...>>

Teneur en alcool de la bière chaude 07.05.2024

La bière, en tant que l'une des boissons alcoolisées les plus courantes, a son propre goût unique, qui peut changer en fonction de la température de consommation. Une nouvelle étude menée par une équipe internationale de scientifiques a révélé que la température de la bière a un impact significatif sur la perception du goût alcoolisé. L'étude, dirigée par le spécialiste des matériaux Lei Jiang, a révélé qu'à différentes températures, les molécules d'éthanol et d'eau forment différents types d'amas, ce qui affecte la perception du goût de l'alcool. À basse température, des amas plus pyramidaux se forment, ce qui réduit le piquant du goût « éthanol » et rend la boisson moins alcoolisée. Au contraire, à mesure que la température augmente, les grappes ressemblent davantage à des chaînes, ce qui donne lieu à un goût alcoolique plus prononcé. Cela explique pourquoi le goût de certaines boissons alcoolisées, comme le baijiu, peut changer en fonction de la température. Les données obtenues ouvrent de nouvelles perspectives pour les fabricants de boissons, ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Les voitures Ford apprendront à suivre les parkings gratuits 20.03.2018

Trouver une place de parking gratuite n'est pas une tâche facile dans une ville animée. Selon une étude de Ford, chaque automobiliste y consacre en moyenne une journée par an. Cependant, la nouvelle technologie, testée dans la ville anglaise de Milton Keynes, devrait faire gagner beaucoup de temps.

Développée par les ingénieurs de Ford, la fonction collecte les données d'occupation du parking en fonction des informations des capteurs de stationnement de la voiture. La technologie s'appelle Collaborative Parking. On suppose qu'à l'avenir, cela permettra de synchroniser les voitures entre elles, grâce à quoi tout conducteur pourra connaître non seulement le fait même de la disponibilité des sièges vacants et leur nombre, mais également l'emplacement exact de vacant

"Nous avons réalisé combien de temps et de nerfs sont consacrés à la recherche de places de stationnement dans les villes", a déclaré Christian Ress, responsable de Ford Automated Driving Europe. "Avec la technologie de stationnement collaboratif que nous développons, nous avons vu une opportunité de revenir cette fois en arrière. aux conducteurs, les aidant à profiter de trajets plus agréables, plus sains et plus efficaces."

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