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L'air des temples est dangereux pour la santé

05.04.2005

Une étude sur la pollution de l'air menée dans deux églises de Maastricht, aux Pays-Bas, a montré que passer une heure dans un temple, respirer la fumée des bougies et l'encens de l'église, est 20 fois plus nocif que de rester debout sur le bord d'une autoroute à fort trafic pendant une heure.

La teneur en particules dans l'air d'une taille de 10 micromètres ou moins, pénétrant profondément dans les poumons, et de là dans le sang, même avant le début du service, était 3 à 5 fois plus élevée que du côté d'un occupé Autoroute. Après neuf heures de service, ce qui est typique pour le dimanche, les particules dangereuses à l'origine d'emphysème, d'insuffisance cardiaque et de cancer ont dépassé la limite dangereuse d'un milligramme par mètre cube d'air fixée par les normes sanitaires européennes.

En plus des particules de suie, des niveaux élevés d'hydrocarbures aromatiques polycycliques cancérigènes et de radicaux libres ont été trouvés dans l'air des temples.

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Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

L'existence d'une règle d'entropie pour l'intrication quantique a été prouvée 09.05.2024

La mécanique quantique continue de nous étonner avec ses phénomènes mystérieux et ses découvertes inattendues. Récemment, Bartosz Regula du RIKEN Center for Quantum Computing et Ludovico Lamy de l'Université d'Amsterdam ont présenté une nouvelle découverte concernant l'intrication quantique et sa relation avec l'entropie. L'intrication quantique joue un rôle important dans la science et la technologie modernes de l'information quantique. Cependant, la complexité de sa structure rend sa compréhension et sa gestion difficiles. La découverte de Regulus et Lamy montre que l'intrication quantique suit une règle d'entropie similaire à celle des systèmes classiques. Cette découverte ouvre de nouvelles perspectives dans le domaine de la science et de la technologie de l’information quantique, approfondissant notre compréhension de l’intrication quantique et de son lien avec la thermodynamique. Les résultats de l'étude indiquent la possibilité d'une réversibilité des transformations d'intrication, ce qui pourrait grandement simplifier leur utilisation dans diverses technologies quantiques. Ouvrir une nouvelle règle ...>>

Mini climatiseur Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

L'été est une période de détente et de voyage, mais souvent la chaleur peut transformer cette période en un tourment insupportable. Découvrez un nouveau produit de Sony - le mini-climatiseur Reon Pocket 5, qui promet de rendre l'été plus confortable pour ses utilisateurs. Sony a introduit un appareil unique - le mini-conditionneur Reon Pocket 5, qui assure le refroidissement du corps pendant les journées chaudes. Grâce à lui, les utilisateurs peuvent profiter de la fraîcheur à tout moment et en tout lieu en le portant simplement autour du cou. Ce mini-climatiseur est équipé d'un réglage automatique des modes de fonctionnement, ainsi que de capteurs de température et d'humidité. Grâce à des technologies innovantes, Reon Pocket 5 ajuste son fonctionnement en fonction de l'activité de l'utilisateur et des conditions environnementales. Les utilisateurs peuvent facilement régler la température à l'aide d'une application mobile dédiée connectée via Bluetooth. De plus, des T-shirts et des shorts spécialement conçus sont disponibles pour plus de commodité, auxquels un mini climatiseur peut être attaché. L'appareil peut oh ...>>

L'énergie de l'espace pour Starship 08.05.2024

La production d’énergie solaire dans l’espace devient de plus en plus réalisable avec l’avènement de nouvelles technologies et le développement de programmes spatiaux. Le patron de la startup Virtus Solis a partagé sa vision d'utiliser le Starship de SpaceX pour créer des centrales électriques orbitales capables d'alimenter la Terre. La startup Virtus Solis a dévoilé un projet ambitieux visant à créer des centrales électriques orbitales utilisant le Starship de SpaceX. Cette idée pourrait changer considérablement le domaine de la production d’énergie solaire, la rendant plus accessible et moins chère. L'essentiel du plan de la startup est de réduire le coût du lancement de satellites dans l'espace à l'aide de Starship. Cette avancée technologique devrait rendre la production d’énergie solaire dans l’espace plus compétitive par rapport aux sources d’énergie traditionnelles. Virtual Solis prévoit de construire de grands panneaux photovoltaïques en orbite, en utilisant Starship pour livrer l'équipement nécessaire. Cependant, l'un des principaux défis ...>>

Nouvelle méthode pour créer des batteries puissantes 08.05.2024

Avec le développement de la technologie et l’utilisation croissante de l’électronique, la question de la création de sources d’énergie efficaces et sûres devient de plus en plus urgente. Des chercheurs de l'Université du Queensland ont dévoilé une nouvelle approche pour créer des batteries à base de zinc de haute puissance qui pourraient changer le paysage de l'industrie énergétique. L’un des principaux problèmes des piles rechargeables traditionnelles à base d’eau était leur faible tension, qui limitait leur utilisation dans les appareils modernes. Mais grâce à une nouvelle méthode développée par des scientifiques, cet inconvénient a été surmonté avec succès. Dans le cadre de leurs recherches, les scientifiques se sont tournés vers un composé organique spécial : le catéchol. Il s’est avéré être un composant important capable d’améliorer la stabilité de la batterie et d’augmenter son efficacité. Cette approche a conduit à une augmentation significative de la tension des batteries zinc-ion, les rendant ainsi plus compétitives. Selon les scientifiques, ces batteries présentent plusieurs avantages. Ils ont b ...>>

Teneur en alcool de la bière chaude 07.05.2024

La bière, en tant que l'une des boissons alcoolisées les plus courantes, a son propre goût unique, qui peut changer en fonction de la température de consommation. Une nouvelle étude menée par une équipe internationale de scientifiques a révélé que la température de la bière a un impact significatif sur la perception du goût alcoolisé. L'étude, dirigée par le spécialiste des matériaux Lei Jiang, a révélé qu'à différentes températures, les molécules d'éthanol et d'eau forment différents types d'amas, ce qui affecte la perception du goût de l'alcool. À basse température, des amas plus pyramidaux se forment, ce qui réduit le piquant du goût « éthanol » et rend la boisson moins alcoolisée. Au contraire, à mesure que la température augmente, les grappes ressemblent davantage à des chaînes, ce qui donne lieu à un goût alcoolique plus prononcé. Cela explique pourquoi le goût de certaines boissons alcoolisées, comme le baijiu, peut changer en fonction de la température. Les données obtenues ouvrent de nouvelles perspectives pour les fabricants de boissons, ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Véhicules électriques Rivian résistants au gel 07.03.2021

La plupart des véhicules électriques modernes perdent une partie de la charge de la batterie de traction après une exposition prolongée au gel. Les fabricants recommandent de les laisser branchés sur une prise de courant dans de telles conditions, mais ce n'est pas toujours possible. Rivian a développé sa propre approche pour chauffer les batteries de traction, qui a été testée à -XNUMX degrés sous zéro.

Des échantillons de présérie de camionnettes ont été envoyés pour être testés à la frontière avec le Canada, où le site dispose de congélateurs permettant de tester les véhicules à des températures de moins 40 degrés Celsius.

De nombreux constructeurs automobiles tentent d'équiper leurs véhicules électriques et hybrides de chauffe-batteries électriques en option qui utilisent leur propre charge ou sont alimentés par une prise murale. Rivian sacrifie également une partie de la charge de la batterie de traction pour son propre chauffage dans de telles conditions, mais n'utilise pas de chauffages supplémentaires.

Les ingénieurs de l'entreprise ont réussi à apprendre au moteur électrique et à l'onduleur à générer de l'énergie thermique à un moment où la machine est à l'arrêt. Cette chaleur est suffisante pour maintenir la température de la batterie de traction à 10 degrés Celsius en dessous de zéro, même en cas de fortes gelées à la mer.

Un tel système réduit non seulement le nombre de consommateurs électriques par rapport à l'option utilisant des radiateurs, mais réduit également le poids du véhicule. Rivian affirme qu'une partie insignifiante de sa charge est consacrée au chauffage de la batterie. Il est beaucoup plus important que la voiture, après un long arrêt dans le froid, vous permette de continuer à rouler sans pertes importantes de réserve de marche - pour les autres véhicules électriques, elles peuvent atteindre un tiers du niveau initial.

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