Voiles sur des navires modernes
21.04.2015
Environ 90% de toutes les marchandises sont transportées par voie maritime, ce qui dépense une énorme quantité de carburant. Et à quel point c'était glorieux - mettez les voiles et naviguez vous-même sans empoisonner l'environnement avec les gaz d'échappement du moteur. Il y a cependant un problème : si le vent ne souffle pas dans la bonne direction ou s'il n'existe pas du tout, alors vous ne nagerez nulle part.
Des ingénieurs norvégiens ont décidé de revenir à l'idée de la propulsion éolienne lors d'un nouveau cycle de développement technologique, car à partir de 2020, les autorités de régulation seront très dures à demander la pollution du ciel au-dessus de l'océan. La coque elle-même servira de voile au nouveau modèle - un navire géant s'élève fortement au-dessus de l'eau. Selon le calcul, avec un vent arrière, il sera possible de développer une vitesse de 19 nœuds, soit plus de trente kilomètres à l'heure. En cas de manque de vent, un moteur à essence est fourni, et un ravitaillement suffit pour 70 jours de voyage. Le gaz est moins nocif que le charbon ou le carburant diesel, car il y a beaucoup moins de soufre dans les gaz d'échappement.
Et afin d'optimiser le processus, les Norvégiens ont demandé à des collègues allemands du Fraunhofer Center for Shipping and Services de développer un module de navigation. Sur la base des données météorologiques, il trace l'itinéraire de manière à fournir la plus grande traction du vent et à économiser du carburant.
On s'attend à ce que le premier navire de ce type soit lancé en 2019.
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Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :
L'existence d'une règle d'entropie pour l'intrication quantique a été prouvée
09.05.2024
La mécanique quantique continue de nous étonner avec ses phénomènes mystérieux et ses découvertes inattendues. Récemment, Bartosz Regula du RIKEN Center for Quantum Computing et Ludovico Lamy de l'Université d'Amsterdam ont présenté une nouvelle découverte concernant l'intrication quantique et sa relation avec l'entropie. L'intrication quantique joue un rôle important dans la science et la technologie modernes de l'information quantique. Cependant, la complexité de sa structure rend sa compréhension et sa gestion difficiles. La découverte de Regulus et Lamy montre que l'intrication quantique suit une règle d'entropie similaire à celle des systèmes classiques. Cette découverte ouvre de nouvelles perspectives dans le domaine de la science et de la technologie de l’information quantique, approfondissant notre compréhension de l’intrication quantique et de son lien avec la thermodynamique. Les résultats de l'étude indiquent la possibilité d'une réversibilité des transformations d'intrication, ce qui pourrait grandement simplifier leur utilisation dans diverses technologies quantiques. Ouvrir une nouvelle règle ...>>
Mini climatiseur Sony Reon Pocket 5
09.05.2024
L'été est une période de détente et de voyage, mais souvent la chaleur peut transformer cette période en un tourment insupportable. Découvrez un nouveau produit de Sony - le mini-climatiseur Reon Pocket 5, qui promet de rendre l'été plus confortable pour ses utilisateurs. Sony a introduit un appareil unique - le mini-conditionneur Reon Pocket 5, qui assure le refroidissement du corps pendant les journées chaudes. Grâce à lui, les utilisateurs peuvent profiter de la fraîcheur à tout moment et en tout lieu en le portant simplement autour du cou. Ce mini-climatiseur est équipé d'un réglage automatique des modes de fonctionnement, ainsi que de capteurs de température et d'humidité. Grâce à des technologies innovantes, Reon Pocket 5 ajuste son fonctionnement en fonction de l'activité de l'utilisateur et des conditions environnementales. Les utilisateurs peuvent facilement régler la température à l'aide d'une application mobile dédiée connectée via Bluetooth. De plus, des T-shirts et des shorts spécialement conçus sont disponibles pour plus de commodité, auxquels un mini climatiseur peut être attaché. L'appareil peut oh ...>>
L'énergie de l'espace pour Starship
08.05.2024
La production d’énergie solaire dans l’espace devient de plus en plus réalisable avec l’avènement de nouvelles technologies et le développement de programmes spatiaux. Le patron de la startup Virtus Solis a partagé sa vision d'utiliser le Starship de SpaceX pour créer des centrales électriques orbitales capables d'alimenter la Terre. La startup Virtus Solis a dévoilé un projet ambitieux visant à créer des centrales électriques orbitales utilisant le Starship de SpaceX. Cette idée pourrait changer considérablement le domaine de la production d’énergie solaire, la rendant plus accessible et moins chère. L'essentiel du plan de la startup est de réduire le coût du lancement de satellites dans l'espace à l'aide de Starship. Cette avancée technologique devrait rendre la production d’énergie solaire dans l’espace plus compétitive par rapport aux sources d’énergie traditionnelles. Virtual Solis prévoit de construire de grands panneaux photovoltaïques en orbite, en utilisant Starship pour livrer l'équipement nécessaire. Cependant, l'un des principaux défis ...>>
Nouvelle méthode pour créer des batteries puissantes
08.05.2024
Avec le développement de la technologie et l’utilisation croissante de l’électronique, la question de la création de sources d’énergie efficaces et sûres devient de plus en plus urgente. Des chercheurs de l'Université du Queensland ont dévoilé une nouvelle approche pour créer des batteries à base de zinc de haute puissance qui pourraient changer le paysage de l'industrie énergétique. L’un des principaux problèmes des piles rechargeables traditionnelles à base d’eau était leur faible tension, qui limitait leur utilisation dans les appareils modernes. Mais grâce à une nouvelle méthode développée par des scientifiques, cet inconvénient a été surmonté avec succès. Dans le cadre de leurs recherches, les scientifiques se sont tournés vers un composé organique spécial : le catéchol. Il s’est avéré être un composant important capable d’améliorer la stabilité de la batterie et d’augmenter son efficacité. Cette approche a conduit à une augmentation significative de la tension des batteries zinc-ion, les rendant ainsi plus compétitives. Selon les scientifiques, ces batteries présentent plusieurs avantages. Ils ont b ...>>
Teneur en alcool de la bière chaude
07.05.2024
La bière, en tant que l'une des boissons alcoolisées les plus courantes, a son propre goût unique, qui peut changer en fonction de la température de consommation. Une nouvelle étude menée par une équipe internationale de scientifiques a révélé que la température de la bière a un impact significatif sur la perception du goût alcoolisé. L'étude, dirigée par le spécialiste des matériaux Lei Jiang, a révélé qu'à différentes températures, les molécules d'éthanol et d'eau forment différents types d'amas, ce qui affecte la perception du goût de l'alcool. À basse température, des amas plus pyramidaux se forment, ce qui réduit le piquant du goût « éthanol » et rend la boisson moins alcoolisée. Au contraire, à mesure que la température augmente, les grappes ressemblent davantage à des chaînes, ce qui donne lieu à un goût alcoolique plus prononcé. Cela explique pourquoi le goût de certaines boissons alcoolisées, comme le baijiu, peut changer en fonction de la température. Les données obtenues ouvrent de nouvelles perspectives pour les fabricants de boissons, ...>>
| Nouvelles aléatoires de l'Archive Vélo de montagne électrique Vitus E-Mythique LT
17.08.2023
La marque française de vélos Vitus, fondée dans les années 1970, est fière de présenter une nouvelle vision du monde du VTT avec l'E-Mythique LT.
La prédominance des lettres LT dans le nom symbolise sa dynamique unique, assurée par une longueur de suspension bien pensée - 170 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière. La taille combinée des roues de 29" à l'avant et de 27.5" à l'arrière assure une maniabilité et une agilité inégalées.
Cependant, les performances impressionnantes de l'E-Mythique LT sont disponibles à un prix attractif, grâce à une collaboration fructueuse entre Vitus et les experts du chinois Bafang, spécialiste des systèmes électriques pour vélos. Ce partenariat a abouti au développement du moteur central Bafang M510, délivrant un couple impressionnant de 95 Nm. La batterie de 630 W fournit au vélo une énergie puissante.
Modes de conduite pour une variété de préférences d'utilisateur - cinq options : Eco, Eco Plus, Trail, Boost et Race. Passer d'un mode à l'autre est facile, même en déplacement, grâce à l'écran convivial.
E-Mythique LT est disponible en trois variantes. Le LT VR à 3699 4199 $ est livré avec une suspension SR Suntour et une transmission Microshift. La version LT VRS, au prix de 4599 XNUMX $, est équipée d'un système de transmission Sram. Le LT VRX haut de gamme à XNUMX XNUMX $ est doté d'une suspension RockShox et d'un engrenage Sram GX et NX Eagle. Dans cette large gamme, chacun trouvera un vélo parfaitement adapté à ses préférences et à ses besoins.
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