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Record de vitesse de déplacement par lévitation magnétique

26.04.2016

Le Shanghai Maglev, la première ligne ferroviaire maglev commerciale au monde, détient le record de vitesse continue maglev de 431 km/h. (Le record unique pour les trains de voyageurs a été établi au Japon l'année dernière à 603 km/h.) Mais le record absolu appartient à l'escadron d'essai 846 de l'US Air Force à la base aérienne de Holloman près de la ville d'Alamogordo (Nouveau-Mexique), qui effectue des "vols horizontaux" - lançant des traîneaux de fusée spéciaux le long de diverses pistes à grande vitesse.

La plus célèbre est la Holloman High Speed Test Track de 6 212 m, qui a établi le record du monde de vitesse en traîneau-fusée à Mach 2003 ou 8,6 2 m/s en 885. Et sur une autre piste, longue de 640 mètres, équipée d'aimants supraconducteurs, le 846 Test Squadron vient d'établir un nouveau record mondial pour un traîneau à lévitation magnétique - 1018 907 km/h. De plus, il s'agit du deuxième record consécutif - une semaine plus tôt, les testeurs ont dispersé un traîneau magnétique pesant 825 kg à une vitesse de 820 km / h. Le précédent record, XNUMX km/h, établi sur le même site d'essai, a duré plus de deux ans.

Il a fallu six mois aux ingénieurs militaires pour préparer les courses record actuelles. Pour assurer la supraconductivité, les aimants ont été refroidis avec de l'azote liquide à plus de quatre degrés Kelvin. Malgré la vitesse impressionnante, les ingénieurs de l'escadron d'essai estiment que ce n'est pas la limite. Leur objectif est d'atteindre des vitesses hypersoniques de Mach 10 ou 12 346 km/h, et les concepteurs travaillent déjà sur l'utilisation de matériaux plus légers dans le traîneau pour le prochain record.

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Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

L'existence d'une règle d'entropie pour l'intrication quantique a été prouvée 09.05.2024

La mécanique quantique continue de nous étonner avec ses phénomènes mystérieux et ses découvertes inattendues. Récemment, Bartosz Regula du RIKEN Center for Quantum Computing et Ludovico Lamy de l'Université d'Amsterdam ont présenté une nouvelle découverte concernant l'intrication quantique et sa relation avec l'entropie. L'intrication quantique joue un rôle important dans la science et la technologie modernes de l'information quantique. Cependant, la complexité de sa structure rend sa compréhension et sa gestion difficiles. La découverte de Regulus et Lamy montre que l'intrication quantique suit une règle d'entropie similaire à celle des systèmes classiques. Cette découverte ouvre de nouvelles perspectives dans le domaine de la science et de la technologie de l’information quantique, approfondissant notre compréhension de l’intrication quantique et de son lien avec la thermodynamique. Les résultats de l'étude indiquent la possibilité d'une réversibilité des transformations d'intrication, ce qui pourrait grandement simplifier leur utilisation dans diverses technologies quantiques. Ouvrir une nouvelle règle ...>>

Mini climatiseur Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

L'été est une période de détente et de voyage, mais souvent la chaleur peut transformer cette période en un tourment insupportable. Découvrez un nouveau produit de Sony - le mini-climatiseur Reon Pocket 5, qui promet de rendre l'été plus confortable pour ses utilisateurs. Sony a introduit un appareil unique - le mini-conditionneur Reon Pocket 5, qui assure le refroidissement du corps pendant les journées chaudes. Grâce à lui, les utilisateurs peuvent profiter de la fraîcheur à tout moment et en tout lieu en le portant simplement autour du cou. Ce mini-climatiseur est équipé d'un réglage automatique des modes de fonctionnement, ainsi que de capteurs de température et d'humidité. Grâce à des technologies innovantes, Reon Pocket 5 ajuste son fonctionnement en fonction de l'activité de l'utilisateur et des conditions environnementales. Les utilisateurs peuvent facilement régler la température à l'aide d'une application mobile dédiée connectée via Bluetooth. De plus, des T-shirts et des shorts spécialement conçus sont disponibles pour plus de commodité, auxquels un mini climatiseur peut être attaché. L'appareil peut oh ...>>

L'énergie de l'espace pour Starship 08.05.2024

La production d’énergie solaire dans l’espace devient de plus en plus réalisable avec l’avènement de nouvelles technologies et le développement de programmes spatiaux. Le patron de la startup Virtus Solis a partagé sa vision d'utiliser le Starship de SpaceX pour créer des centrales électriques orbitales capables d'alimenter la Terre. La startup Virtus Solis a dévoilé un projet ambitieux visant à créer des centrales électriques orbitales utilisant le Starship de SpaceX. Cette idée pourrait changer considérablement le domaine de la production d’énergie solaire, la rendant plus accessible et moins chère. L'essentiel du plan de la startup est de réduire le coût du lancement de satellites dans l'espace à l'aide de Starship. Cette avancée technologique devrait rendre la production d’énergie solaire dans l’espace plus compétitive par rapport aux sources d’énergie traditionnelles. Virtual Solis prévoit de construire de grands panneaux photovoltaïques en orbite, en utilisant Starship pour livrer l'équipement nécessaire. Cependant, l'un des principaux défis ...>>

Nouvelle méthode pour créer des batteries puissantes 08.05.2024

Avec le développement de la technologie et l’utilisation croissante de l’électronique, la question de la création de sources d’énergie efficaces et sûres devient de plus en plus urgente. Des chercheurs de l'Université du Queensland ont dévoilé une nouvelle approche pour créer des batteries à base de zinc de haute puissance qui pourraient changer le paysage de l'industrie énergétique. L’un des principaux problèmes des piles rechargeables traditionnelles à base d’eau était leur faible tension, qui limitait leur utilisation dans les appareils modernes. Mais grâce à une nouvelle méthode développée par des scientifiques, cet inconvénient a été surmonté avec succès. Dans le cadre de leurs recherches, les scientifiques se sont tournés vers un composé organique spécial : le catéchol. Il s’est avéré être un composant important capable d’améliorer la stabilité de la batterie et d’augmenter son efficacité. Cette approche a conduit à une augmentation significative de la tension des batteries zinc-ion, les rendant ainsi plus compétitives. Selon les scientifiques, ces batteries présentent plusieurs avantages. Ils ont b ...>>

Teneur en alcool de la bière chaude 07.05.2024

La bière, en tant que l'une des boissons alcoolisées les plus courantes, a son propre goût unique, qui peut changer en fonction de la température de consommation. Une nouvelle étude menée par une équipe internationale de scientifiques a révélé que la température de la bière a un impact significatif sur la perception du goût alcoolisé. L'étude, dirigée par le spécialiste des matériaux Lei Jiang, a révélé qu'à différentes températures, les molécules d'éthanol et d'eau forment différents types d'amas, ce qui affecte la perception du goût de l'alcool. À basse température, des amas plus pyramidaux se forment, ce qui réduit le piquant du goût « éthanol » et rend la boisson moins alcoolisée. Au contraire, à mesure que la température augmente, les grappes ressemblent davantage à des chaînes, ce qui donne lieu à un goût alcoolique plus prononcé. Cela explique pourquoi le goût de certaines boissons alcoolisées, comme le baijiu, peut changer en fonction de la température. Les données obtenues ouvrent de nouvelles perspectives pour les fabricants de boissons, ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Chaises intelligentes automotrices 17.08.2017

Des chaises automotrices "intelligentes" pour personnes handicapées seront testées par la société japonaise Panasonic dans l'un des plus grands centres de transport de Tokyo - l'aéroport international de Haneda. On s'attend à ce que ce développement et d'autres soient déjà largement utilisés en 2020 lors des Jeux olympiques d'été de Tokyo.

Comme son nom l'indique, la chaise robotique de Panasonic se déplacera d'elle-même - à l'aide d'un moteur et de batteries intégrés. Les utilisateurs pourront contrôler l'appareil via une application sur leur smartphone. Des capteurs intégrés et un système de reconnaissance d'image permettront aux fauteuils de "voir" littéralement les obstacles sur leur chemin et de naviguer librement dans l'aéroport même dans la foule - par analogie avec la façon dont les robots Panasonic HOSPI naviguent sur le terrain. En surveillant constamment sa position, le siège robotisé pourra choisir les meilleurs itinéraires de déplacement.

Les fauteuils "intelligents" pourront même communiquer entre eux et, si nécessaire, "s'égarer" en groupes - par exemple, lorsqu'une famille, plusieurs personnes handicapées ou des personnes âgées ayant des problèmes avec l'appareil moteur se déplacent dans l'aéroport. Si un passager arrive avec des bagages, le siège « verra » un chariot équipé d'un capteur, sur lequel les employés de l'hôtel chargeront les valises, et le suivront.

Une charge de batterie suffit pour le fauteuil sur environ 25 km, la vitesse atteint 8,9 km/h.

Les sièges automoteurs intelligents ont été développés par Panasonic Corporation en collaboration avec Whill dans le cadre d'un programme visant à équiper les aéroports japonais d'assistants robotiques pour des tâches allant du nettoyage et du transport de fret à l'information des passagers. Panasonic, qui est un partenaire mondial du CIO depuis près de 30 ans et qui fournit des équipements audio et vidéo aux Jeux Olympiques d'hiver et d'été, s'attend à ce que de nouveaux développements tels que des sièges intelligents contribuent à améliorer l'accessibilité des transports des principales infrastructures du Japon avant Tokyo 2020.

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