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Record de vitesse de capsule Hyperloop

15.09.2017

Lors des tests du système expérimental de transport à grande vitesse Hyperloop, il a été possible d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 355 km / h.

Le système Hyperloop place les capsules dans un tunnel de transport à vide d'air et vise à les accélérer à des vitesses très élevées afin de réduire les temps de trajet des passagers et du fret.

Les passionnés du système affirment que le temps n'est pas loin où il pourra atteindre des vitesses allant jusqu'à 1000 km/h.

L'idée du nouveau système de transport Hyperloop en cours de développement a été proposée pour la première fois en 2013 par le chef de Tesla, Elon Musk. Cette semaine, dans les environs de Los Angeles, un terrain d'entraînement spécial d'un mile de long a passé les premiers tests de trains expérimentaux. Le train le plus rapide a été construit par un groupe d'étudiants allemands.

Une fois la compétition de prototypes terminée, l'équipe Hyperloop a permis aux "jump pods" de commencer à se déplacer de manière autonome dans le tunnel de test sans contrôle humain.

Les "Push Pods" étaient autrefois utilisés pour propulser des prototypes.

Le nouveau record a été établi par la "capsule de saut" en mouvement indépendant, même si elle n'a pas accéléré. Selon Musk, la vue de la capsule se déplaçant dans le tunnel "ressemblait à une course de remorqueurs".

L'amélioration de la piste peut amener la vitesse des capsules jusqu'à 500 km/h.

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L'existence d'une règle d'entropie pour l'intrication quantique a été prouvée 09.05.2024

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Mini climatiseur Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

L'été est une période de détente et de voyage, mais souvent la chaleur peut transformer cette période en un tourment insupportable. Découvrez un nouveau produit de Sony - le mini-climatiseur Reon Pocket 5, qui promet de rendre l'été plus confortable pour ses utilisateurs. Sony a introduit un appareil unique - le mini-conditionneur Reon Pocket 5, qui assure le refroidissement du corps pendant les journées chaudes. Grâce à lui, les utilisateurs peuvent profiter de la fraîcheur à tout moment et en tout lieu en le portant simplement autour du cou. Ce mini-climatiseur est équipé d'un réglage automatique des modes de fonctionnement, ainsi que de capteurs de température et d'humidité. Grâce à des technologies innovantes, Reon Pocket 5 ajuste son fonctionnement en fonction de l'activité de l'utilisateur et des conditions environnementales. Les utilisateurs peuvent facilement régler la température à l'aide d'une application mobile dédiée connectée via Bluetooth. De plus, des T-shirts et des shorts spécialement conçus sont disponibles pour plus de commodité, auxquels un mini climatiseur peut être attaché. L'appareil peut oh ...>>

L'énergie de l'espace pour Starship 08.05.2024

La production d’énergie solaire dans l’espace devient de plus en plus réalisable avec l’avènement de nouvelles technologies et le développement de programmes spatiaux. Le patron de la startup Virtus Solis a partagé sa vision d'utiliser le Starship de SpaceX pour créer des centrales électriques orbitales capables d'alimenter la Terre. La startup Virtus Solis a dévoilé un projet ambitieux visant à créer des centrales électriques orbitales utilisant le Starship de SpaceX. Cette idée pourrait changer considérablement le domaine de la production d’énergie solaire, la rendant plus accessible et moins chère. L'essentiel du plan de la startup est de réduire le coût du lancement de satellites dans l'espace à l'aide de Starship. Cette avancée technologique devrait rendre la production d’énergie solaire dans l’espace plus compétitive par rapport aux sources d’énergie traditionnelles. Virtual Solis prévoit de construire de grands panneaux photovoltaïques en orbite, en utilisant Starship pour livrer l'équipement nécessaire. Cependant, l'un des principaux défis ...>>

Nouvelle méthode pour créer des batteries puissantes 08.05.2024

Avec le développement de la technologie et l’utilisation croissante de l’électronique, la question de la création de sources d’énergie efficaces et sûres devient de plus en plus urgente. Des chercheurs de l'Université du Queensland ont dévoilé une nouvelle approche pour créer des batteries à base de zinc de haute puissance qui pourraient changer le paysage de l'industrie énergétique. L’un des principaux problèmes des piles rechargeables traditionnelles à base d’eau était leur faible tension, qui limitait leur utilisation dans les appareils modernes. Mais grâce à une nouvelle méthode développée par des scientifiques, cet inconvénient a été surmonté avec succès. Dans le cadre de leurs recherches, les scientifiques se sont tournés vers un composé organique spécial : le catéchol. Il s’est avéré être un composant important capable d’améliorer la stabilité de la batterie et d’augmenter son efficacité. Cette approche a conduit à une augmentation significative de la tension des batteries zinc-ion, les rendant ainsi plus compétitives. Selon les scientifiques, ces batteries présentent plusieurs avantages. Ils ont b ...>>

Teneur en alcool de la bière chaude 07.05.2024

La bière, en tant que l'une des boissons alcoolisées les plus courantes, a son propre goût unique, qui peut changer en fonction de la température de consommation. Une nouvelle étude menée par une équipe internationale de scientifiques a révélé que la température de la bière a un impact significatif sur la perception du goût alcoolisé. L'étude, dirigée par le spécialiste des matériaux Lei Jiang, a révélé qu'à différentes températures, les molécules d'éthanol et d'eau forment différents types d'amas, ce qui affecte la perception du goût de l'alcool. À basse température, des amas plus pyramidaux se forment, ce qui réduit le piquant du goût « éthanol » et rend la boisson moins alcoolisée. Au contraire, à mesure que la température augmente, les grappes ressemblent davantage à des chaînes, ce qui donne lieu à un goût alcoolique plus prononcé. Cela explique pourquoi le goût de certaines boissons alcoolisées, comme le baijiu, peut changer en fonction de la température. Les données obtenues ouvrent de nouvelles perspectives pour les fabricants de boissons, ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Le transport maritime pollue l'air 08.07.2009

Près de 5% des émissions mondiales de gaz à effet de serre - le dioxyde de carbone provient de la flotte de passagers et de marchands du monde, soit 1,2 milliard de tonnes de gaz, soit deux fois plus que les émissions de l'aviation.

Avec le dioxyde de carbone, les moteurs marins émettent 37 millions de tonnes d'oxydes d'azote et 20 millions de tonnes d'oxydes de soufre dans l'air. Les navires sont alimentés par des fractions d'huiles lourdes riches en soufre.

Les écologistes néerlandais ont calculé que lorsqu'un conteneur est livré par voie maritime de Shanghai à Hambourg, la même quantité de dioxyde de soufre pénètre dans l'atmosphère à partir de 3950 24 voitures en même temps. Et 8000 gros porte-conteneurs, transportant chacun 750 XNUMX conteneurs standards, polluent autant l'air que toutes les voitures du monde réunies (il y en a environ XNUMX millions).

Le fioul marin contient désormais 4,5 % de soufre. L'Organisation maritime internationale entend réduire cette part à 2012 % d'ici 3,5, voire à 2020 % d'ici 0,5. À partir de juillet 2010, seuls les carburants contenant jusqu'à 1 % de soufre pourront être utilisés dans les zones de navigation très fréquentées au large des côtes européennes. Certes, l'essence des stations-service européennes ne contient désormais que 0,001% de soufre, de sorte que les navires sont encore loin des voitures.

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