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Le plus petit bateau

01.11.2020

Des scientifiques de l'Université de Leiden aux Pays-Bas ont imprimé en 3D le plus petit bateau du monde.

La taille du bateau n'est que de 30 micromètres (0,03 mm), ce qui lui permet de tenir à l'intérieur d'un cheveu humain. Mais malgré sa petite taille, le mini-navire est capable d'une navigation indépendante. La décomposition du peroxyde d'hydrogène sur un catalyseur au platine l'aide à se déplacer à la surface.

L'installation a été conçue pour étudier les organismes flottants microscopiques tels que les cellules bactériennes, ont déclaré les scientifiques. On sait que leur mouvement dans l'eau diffère des objets de grande taille. Le liquide pour eux est une substance plus visqueuse, et afin d'étudier de tels organismes en nageant, les scientifiques mènent des expériences avec de minuscules sphères. En plus du mini-bateau, le personnel de l'université a imprimé quelques détails plus inhabituels qui ont tendance à tourner dans l'eau.

Des études antérieures ont été menées sur des particules de forme sphérique, mais l'impression 3D a ouvert de nouvelles possibilités d'expérimentation pour les scientifiques. Ainsi, par exemple, dans un mini-bateau, ils ont même réussi à imprimer un espace ouvert à l'intérieur de la cabine.

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Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

L'existence d'une règle d'entropie pour l'intrication quantique a été prouvée 09.05.2024

La mécanique quantique continue de nous étonner avec ses phénomènes mystérieux et ses découvertes inattendues. Récemment, Bartosz Regula du RIKEN Center for Quantum Computing et Ludovico Lamy de l'Université d'Amsterdam ont présenté une nouvelle découverte concernant l'intrication quantique et sa relation avec l'entropie. L'intrication quantique joue un rôle important dans la science et la technologie modernes de l'information quantique. Cependant, la complexité de sa structure rend sa compréhension et sa gestion difficiles. La découverte de Regulus et Lamy montre que l'intrication quantique suit une règle d'entropie similaire à celle des systèmes classiques. Cette découverte ouvre de nouvelles perspectives dans le domaine de la science et de la technologie de l’information quantique, approfondissant notre compréhension de l’intrication quantique et de son lien avec la thermodynamique. Les résultats de l'étude indiquent la possibilité d'une réversibilité des transformations d'intrication, ce qui pourrait grandement simplifier leur utilisation dans diverses technologies quantiques. Ouvrir une nouvelle règle ...>>

Mini climatiseur Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

L'été est une période de détente et de voyage, mais souvent la chaleur peut transformer cette période en un tourment insupportable. Découvrez un nouveau produit de Sony - le mini-climatiseur Reon Pocket 5, qui promet de rendre l'été plus confortable pour ses utilisateurs. Sony a introduit un appareil unique - le mini-conditionneur Reon Pocket 5, qui assure le refroidissement du corps pendant les journées chaudes. Grâce à lui, les utilisateurs peuvent profiter de la fraîcheur à tout moment et en tout lieu en le portant simplement autour du cou. Ce mini-climatiseur est équipé d'un réglage automatique des modes de fonctionnement, ainsi que de capteurs de température et d'humidité. Grâce à des technologies innovantes, Reon Pocket 5 ajuste son fonctionnement en fonction de l'activité de l'utilisateur et des conditions environnementales. Les utilisateurs peuvent facilement régler la température à l'aide d'une application mobile dédiée connectée via Bluetooth. De plus, des T-shirts et des shorts spécialement conçus sont disponibles pour plus de commodité, auxquels un mini climatiseur peut être attaché. L'appareil peut oh ...>>

L'énergie de l'espace pour Starship 08.05.2024

La production d’énergie solaire dans l’espace devient de plus en plus réalisable avec l’avènement de nouvelles technologies et le développement de programmes spatiaux. Le patron de la startup Virtus Solis a partagé sa vision d'utiliser le Starship de SpaceX pour créer des centrales électriques orbitales capables d'alimenter la Terre. La startup Virtus Solis a dévoilé un projet ambitieux visant à créer des centrales électriques orbitales utilisant le Starship de SpaceX. Cette idée pourrait changer considérablement le domaine de la production d’énergie solaire, la rendant plus accessible et moins chère. L'essentiel du plan de la startup est de réduire le coût du lancement de satellites dans l'espace à l'aide de Starship. Cette avancée technologique devrait rendre la production d’énergie solaire dans l’espace plus compétitive par rapport aux sources d’énergie traditionnelles. Virtual Solis prévoit de construire de grands panneaux photovoltaïques en orbite, en utilisant Starship pour livrer l'équipement nécessaire. Cependant, l'un des principaux défis ...>>

Nouvelle méthode pour créer des batteries puissantes 08.05.2024

Avec le développement de la technologie et l’utilisation croissante de l’électronique, la question de la création de sources d’énergie efficaces et sûres devient de plus en plus urgente. Des chercheurs de l'Université du Queensland ont dévoilé une nouvelle approche pour créer des batteries à base de zinc de haute puissance qui pourraient changer le paysage de l'industrie énergétique. L’un des principaux problèmes des piles rechargeables traditionnelles à base d’eau était leur faible tension, qui limitait leur utilisation dans les appareils modernes. Mais grâce à une nouvelle méthode développée par des scientifiques, cet inconvénient a été surmonté avec succès. Dans le cadre de leurs recherches, les scientifiques se sont tournés vers un composé organique spécial : le catéchol. Il s’est avéré être un composant important capable d’améliorer la stabilité de la batterie et d’augmenter son efficacité. Cette approche a conduit à une augmentation significative de la tension des batteries zinc-ion, les rendant ainsi plus compétitives. Selon les scientifiques, ces batteries présentent plusieurs avantages. Ils ont b ...>>

Teneur en alcool de la bière chaude 07.05.2024

La bière, en tant que l'une des boissons alcoolisées les plus courantes, a son propre goût unique, qui peut changer en fonction de la température de consommation. Une nouvelle étude menée par une équipe internationale de scientifiques a révélé que la température de la bière a un impact significatif sur la perception du goût alcoolisé. L'étude, dirigée par le spécialiste des matériaux Lei Jiang, a révélé qu'à différentes températures, les molécules d'éthanol et d'eau forment différents types d'amas, ce qui affecte la perception du goût de l'alcool. À basse température, des amas plus pyramidaux se forment, ce qui réduit le piquant du goût « éthanol » et rend la boisson moins alcoolisée. Au contraire, à mesure que la température augmente, les grappes ressemblent davantage à des chaînes, ce qui donne lieu à un goût alcoolique plus prononcé. Cela explique pourquoi le goût de certaines boissons alcoolisées, comme le baijiu, peut changer en fonction de la température. Les données obtenues ouvrent de nouvelles perspectives pour les fabricants de boissons, ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Les batteries à électrolyte solide Li-S sont 4 fois meilleures que les batteries Li-ion 13.06.2013

Des chercheurs du Oak Ridge National Laboratory (ORNL) ont développé une nouvelle conception de batterie prometteuse basée sur un électrolyte solide contenant du lithium et du soufre (Li-S). Ces batteries sont moins chères à fabriquer et ont une densité d'énergie stockée plus élevée que les batteries lithium-ion traditionnelles. En raison de l'utilisation d'électrolyte solide, les batteries Li-S sont plus durables et beaucoup plus sûres à utiliser que les batteries à électrolyte liquide.

Les batteries Li-S sont considérées par certains experts comme le successeur des batteries lithium-ion. Ils sont extrêmement légers, ce qui les rend adaptés aux vols à énergie solaire, ils sont peu coûteux à fabriquer, assez durables et présentent un indice de densité énergétique élevé. Mais, malheureusement, cette technologie est encore assez "brute" et son problème principal est le problème d'un électrolyte approprié, dont la composition optimale n'a pas encore été trouvée.

Lors de précédentes tentatives de création de batteries Li-S, les chercheurs ont utilisé des électrolytes liquides. Mais l'utilisation d'électrolyte liquide est une pièce à double face, d'une part, le liquide rempli d'ions est un excellent conducteur de courant électrique, mais d'autre part, l'électrolyte liquide se dégrade avec le temps et avec une augmentation du nombre de cycles de charge-décharge, ce qui entraîne une défaillance prématurée de la batterie. De plus, certains électrolytes liquides sont inflammables, ce qui pose problème lors du fonctionnement sur batterie.

Mais maintenant, selon les chercheurs, ils ont réussi à trouver une solution aux problèmes ci-dessus, à savoir la composition de l'électrolyte solide, dont la base était la combinaison de phosphates de lithium et de polysulfure - des matériaux riches en soufre à haute conductivité électrique . "Notre technologie Li-S solide élimine la plupart des inconvénients des batteries humides", déclare le Dr Chengdu Liang. "Les batteries prototypes Li-S peuvent supporter sans dégradation un nombre élevé de cycles sans perdre de capacité comme les batteries lithium-ion."

Les prototypes de batteries Li-S après 300 cycles de charge / décharge effectués à une température de 60 degrés Celsius ont conservé une densité spécifique de 1200 mAh / g. À titre de comparaison, les batteries Li-ion font 140-170 mAh/g, mais les batteries Li-S produisent la moitié de la tension que produisent les batteries Li-ion. Par conséquent, une multiplication par huit de la densité d'énergie entraîne en fait une multiplication par quatre de la capacité de la batterie.

La batterie Li-S utilise du soufre, qui est obtenu en grande quantité comme sous-produit du raffinage du pétrole. Cela permettra d'utiliser la technologie développée comme l'un des moyens d'éliminer les déchets industriels qui s'accumulent en grande quantité. Actuellement, une nouvelle technologie de production de batteries Li-S se présente sous une forme peu adaptée à sa mise en œuvre pratique. Mais le Dr Liang et son groupe ont déposé une demande de brevet et, une fois le brevet déposé, ils prévoient de développer la technologie au niveau requis, ce qui leur permettra de produire en masse de nouvelles batteries.

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