À travers des cordes. Truc efficace et sa solution

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À travers les cordes. Concentrez-vous sur le secret

Des tours spectaculaires et leurs indices

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Description de l'accent :

Montrez deux longues cordes entières de la même longueur. Pliez-les ensemble dans le sens de la longueur et saisissez le milieu avec votre main gauche. Avec votre main droite, prenez l'ensemble de l'anneau et insérez-y les deux extrémités de la corde suspendue. Amenez l'anneau au milieu des cordes et retirez-le à travers elles.

Concentration secrète :

Tout dépend de la position relative du milieu des cordes dans la main gauche. Au moment où vous démontrez l'anneau avec votre main droite, pour que le public soit convaincu qu'il n'y a pas de fentes, utilisez les doigts de votre main gauche pour changer tranquillement la position des cordes.

Focus à travers des cordes entières

Si auparavant les extrémités de différentes cordes pendaient de chaque côté du poing gauche, ce sont désormais les mêmes qui pendent. Par conséquent, deux extrémités de la même corde sont insérées à l'intérieur de l'anneau, et ne sont pas différentes, comme cela semblera au public. Il ne reste plus qu'à soulever l'anneau vers votre main gauche et à le relâcher brusquement avec votre main droite.

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Recharge sans fil pour les véhicules électriques Toyota 11.12.2013

Toyota Motor Corporation a conclu un accord avec WiTricity Corporation, un fabricant de chargeurs à induction. La particularité du modèle économique de WiTricity est qu'il ne vend pas de produits finis, mais des licences pour leur développement. Grâce à cette collaboration, Toyota aura accès aux technologies de WiTricity Corporation. L'objectif ultime est d'équiper les véhicules Toyota tout électriques et hybrides de systèmes de charge de batterie sans fil.

Les chargeurs basés sur les brevets WiTricity utilisent l'effet classique de l'induction électromagnétique, qui implique l'interaction de deux bobines avec du courant. Dans ce cas, l'une des bobines est intégrée à l'émetteur connecté au réseau électrique (elle peut se trouver, par exemple, sur le sol du garage), et la deuxième bobine est située à l'intérieur de la voiture. La batterie commence à se charger automatiquement lorsque la voiture est garée au-dessus de l'émetteur.

En ce qui concerne les voitures particulières, la technologie permet de recharger une batterie "vide" en 4 heures, tout en transférant de 3,3 à 6 kW d'énergie. Ce chiffre peut atteindre 25 kW pour les gros véhicules. Les développeurs rapportent que la charge sans fil prend à peu près le même temps que la charge conventionnelle sur secteur.

À ce jour, il n'a pas été précisé dans quels modèles de voitures Toyota la technologie WiTricity sera utilisée. En août 2013, le constructeur automobile japonais a annoncé son intention d'ajouter des capacités de recharge sans fil à sa gamme Prius verte. À l'époque, il s'agissait du modèle plug-in Toyota Prius 2014.

Selon les analystes d'IHS Automotive, il existe aujourd'hui plus de 2445 57 bornes de recharge express CHAdeMO dans le monde, soit environ le double de l'année précédente. La technologie CHAdeMO est prise en charge par plus de 80 XNUMX véhicules électriques (y compris les modèles Mitsubishi i-MiEv, Nissan Leaf et Honda Fit EV), représentant environ XNUMX % du marché des véhicules non ICE.

Le coût d'installation d'une station de charge CHAdeMO est de l'ordre de 20 à 30 20 dollars.Une telle station permet de charger les batteries en environ XNUMX minutes, même si, bien sûr, cela reste beaucoup plus long par rapport au temps de faire le plein d'essence dans une station-service conventionnelle.

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