Qu'est-ce qui cause les ulcères d'estomac? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Qu'est-ce qui cause les ulcères d'estomac?

Selon la théorie la plus courante, un ulcère survient en raison de l'action digestive du suc gastrique sur la muqueuse (ulcère peptique). Elle est causée soit par une augmentation de l'activité du suc, soit par une diminution de la résistance des sections de la membrane muqueuse à son action.

Pendant longtemps, la gastrite a été considérée comme le principal facteur de ce processus. Dans les années 1950 et 1960, l'importance centrale était reconnue pour le système nerveux, dans les années 1970 et 1980 pour la gastrine (une hormone qui est produite dans le pancréas), et maintenant la cause profonde des ulcères gastriques est vue dans la colonisation de l'estomac par Helicobacter pylori pylorique. Ce n'est même pas la bactérie elle-même, mais ses toxines, qui provoquent à la fois une augmentation de la sécrétion de gastrine et une augmentation de la production d'acide chlorhydrique.

Helicobacter pylori pylorique se trouve dans l'estomac et chez de nombreuses personnes en bonne santé. Il produit un antibiotique qui protège contre la salmonelle et d'autres micro-organismes dangereux. Apparemment, en principe, il est utile pour le corps, mais parfois il "devient fou" et provoque une ulcération de la paroi de l'estomac - peut-être chez les personnes dont l'immunité est réduite.

Auteur : Kondrashov A.P.

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Que sont les nitrobactéries ?

Pouvez-vous imaginer quelque chose d'absolument nécessaire à la vie, qui est tout autour de nous, mais qui doit être « capté » pour être utilisé ? C'est de l'azote. Environ les quatre cinquièmes de l'air que nous respirons sont constitués d'azote gazeux. Et nous l'exhalons de la même manière que nous l'avons inhalé, en utilisant l'azote uniquement pour diluer l'oxygène, pas pour en inhaler trop à la fois. Le protoplasme, c'est-à-dire la substance dont sont composées toutes les cellules vivantes, a besoin d'oxygène pour sa formation. Et les protéines, la principale matière nutritive, se forment à partir de composants azotés.

Il est donc vital de pouvoir isoler l'azote de l'air. Ce processus est appelé fixation de l'azote. Les bactéries font la majeure partie de ce processus pour nous. Il existe deux types de bactéries fixatrices d'azote. L'un d'eux vit sur les racines des plantes et l'autre - dans le sol sous une forme libre. Comment « fixent-ils » l'azote ? Ces bactéries prélèvent de l'azote directement dans l'air, le combinent avec de l'oxygène, puis fabriquent des protéines basées sur cette combinaison. Les bactéries racinaires ne vivent que sur les racines des plantes telles que les haricots, le trèfle, la luzerne et les pois. Mais ils fixent plus d'azote que ces plantes n'en ont besoin et, par conséquent, l'excès d'azote s'accumule dans les racines.

Lorsque la plante meurt ou que son sommet est coupé lors de la récolte, l'excès d'azote passe dans le sol. Lorsqu'un champ a été utilisé pour des cultures pendant de nombreuses années et que la culture est récoltée régulièrement, l'azote ne retourne pas au sol. Le sol à cause de cela perd sa capacité à nourrir les plantes. C'est pourquoi les agriculteurs doivent utiliser des engrais.

Les engrais qui remplacent l'azote dans le sol sont le nitrate de sodium, le sulfate d'ammonium et les excréments d'animaux et d'oiseaux, comme le fumier. De nos jours, il existe également des méthodes artificielles de fixation de l'azote pour restaurer la quantité d'azote nécessaire dans le sol.

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Il y a environ six millions de voitures à São Paulo, dont un million et demi peuvent fonctionner à la fois à l'essence et à l'alcool. Le prix de l'essence est réglementé par l'État indépendamment des prix mondiaux du pétrole et est stable tout au long de l'année, tandis que le prix de l'alcool fluctue, baissant à chaque récolte de canne à sucre. Par conséquent, pratiquement tous les propriétaires de voitures capables de passer à l'alcool le font pendant plusieurs mois chaque année.

Des écologistes brésiliens ont analysé les données sur la pollution de l'air régulièrement collectées dans 22 stations de la ville. Il s'est avéré que pendant la «saison de l'alcool», la qualité de l'air ne s'améliore pas, c'est-à-dire que pour que l'effet devienne perceptible, plus d'un quart du parc de voitures doit rouler à l'alcool.

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