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Qu'est-ce qui a poussé le Japon, qui a mené une politique d'auto-isolement pendant plus de deux siècles, à ouvrir ses ports aux navires étrangers ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Qu'est-ce qui a poussé le Japon, qui a mené une politique d'auto-isolement pendant plus de deux siècles, à ouvrir ses ports aux navires étrangers ?

Depuis 1640, le Japon a poursuivi une politique d'auto-isolement et n'a autorisé que les navires marchands néerlandais à entrer dans ses ports afin de recevoir d'eux des informations sur les innovations techniques européennes.

Cette politique prit fin en juillet 1853, lorsqu'un escadron de navires américains sous le commandement du commodore Matthew Colbright Perry pénétra dans le port de Tokyo. Menaçant une action militaire, Perry a exigé que le Japon ouvre ses ports aux navires marchands américains. Il a laissé le temps de la réflexion jusqu'à la fin de l'année.

En janvier 1854, un accord fut conclu entre le Japon et les États-Unis, selon lequel les navires américains recevaient le droit d'entrer dans deux ports japonais - Shimoda et Hakodate. En 1858, les Américains obtiennent l'ouverture de six ports japonais supplémentaires pour les navires américains.

En 1855, le traité russo-japonais sur le commerce et les frontières a été signé, selon lequel les ports de Shimoda, Hakodate et Nagasaki ont été ouverts aux navires russes.

Auteur : Kondrashov A.P.

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Les papillons peuvent-ils sentir ?

Cela vous surprendra peut-être, mais les papillons et les mites peuvent voir, toucher et sentir. Le goût d'un papillon est déterminé par les organes de la bouche, ce qui est tout à fait naturel. Et l'odeur est perçue par les antennes du papillon. Il existe des espèces de papillons qui reniflent avec des "nez" situés sur leurs pattes ! De nombreux papillons émettent eux-mêmes un parfum dont ils ont besoin à deux fins. Avec une odeur, ils attirent les papillons du sexe opposé, avec d'autres, ils effraient les ennemis.

L'odeur des papillons mâles provient de petites écailles dans les poches des ailes postérieures. Lors des jeux amoureux, le mâle émet cette odeur vers la femelle. L'odeur de nombreux mâles ressemble à l'odeur des fleurs et est agréable pour les humains. Les papillons femelles produisent une odeur avec des glandes spéciales sur le corps. L'odeur des femelles est désagréable pour les humains.

Saviez-vous que les organes gustatifs d'un papillon sont plus sensibles que ceux de l'homme ? Ils sont plus sensibles aux sucreries que notre langue. Leur nourriture principale est le nectar de fleurs, qui contient du sucre, donc ils le trouvent facilement. Lorsqu'un papillon détecte du nectar dans une fleur, il y enfonce sa longue trompe et aspire le liquide.

Les papillons sont capables de bien distinguer les couleurs. Ils perçoivent même certains rayonnements ultraviolets que l'œil humain ne peut pas voir.

 Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

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Le nouvel alliage n'est pas pire que le titane, mais moins cher 15.02.2015

Des scientifiques de l'Université des sciences et technologies de Pohang (Corée du Sud) ont créé un nouvel alliage de fer, d'aluminium et de nickel.

Les matériaux légers mais durables sont extrêmement demandés et sont activement utilisés dans les industries aéronautique et automobile. Des scientifiques sud-coréens ont réussi à développer un matériau qui n'est pas inférieur dans ses propriétés au titane ou à la fibre de carbone, mais qui est 10 fois moins cher.

Le point clé ici est l'utilisation de composés dits intermétalliques - des composés chimiques de plusieurs métaux avec un nombre fixe d'atomes de chacun d'eux. A partir du nickel et de l'aluminium, il a été possible d'obtenir un composé intermétallique avec un nombre égal d'atomes des deux métaux. Ces cristaux ne mesurent que quelques nanomètres d'épaisseur et pénètrent efficacement dans la structure en acier, lui donnant la résistance du titane.

Les développeurs sont convaincus que dans un proche avenir, leur alliage sera utilisé dans la production de masse, par exemple dans l'industrie automobile.

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