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Qui a inventé l'avion ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Qui a inventé l'avion?

Parfois une découverte commence par l'apparition d'une "idée". Une personne a une idée que les gens ont besoin d'une sorte de mécanisme ou de produit, et elle commence à "l'inventer".

Mais quant à l'avion, ou, comme on disait, l'avion, cette idée était l'une des plus anciennes et des plus secrètes pour une personne. L'idée de voler captive l'homme depuis l'antiquité. L'une des légendes les plus célèbres raconte l'histoire d'Icare, qui attacha des ailes à son corps avec de la cire et s'envola ! Cependant, alors qu'il s'approchait du Soleil, la cire fondit et Icare tomba et mourut. Mais le rêve est resté. Icare est un symbole de l'aspiration humaine vers de nouveaux sommets.

Léonard de Vinci, qui n'était pas seulement un grand artiste, mais aussi un inventeur, a laissé des croquis d'un avion qui utilisait la force musculaire d'une personne. Il y avait d'autres rêveurs qui rêvaient de l'idée d'un avion il y a des centaines d'années !

Les premiers avions n'avaient pas leur propre puissance. Il s'agissait en fait de cerfs-volants géants ou de planeurs. Au cours du XIXe siècle, de nombreuses expériences ont été menées avec eux.

Mais personne n'a réussi à fabriquer un avion plus lourd que l'air avec sa propre puissance. En fait, c'était problématique - est-il possible de construire un tel appareil du tout. Le premier à prouver que cela pouvait être fait fut le professeur Samuel Langley de la Smithsonian Institution à Washington. Il a construit deux machines volantes, chacune de 3,5 mètres de large et 4,5 mètres de long, propulsées par une machine à vapeur de 1,5 chevaux. En 1896, ces deux modèles effectuent des vols réussis. Cependant, un vol d'essai de l'avion grandeur nature de Langley se solde par un échec : il s'écrase le 7 octobre 1903.

Le 17 décembre de la même année, les frères Orville et Wilbur Wright ont réussi à faire un vol réussi dans un avion plus lourd que l'air avec sa propre puissance. À Kitty Hawk, en Caroline du Nord, ils ont effectué un vol de 30 mètres en 12 secondes et le second de 260 mètres en 59 secondes. L'avion est donc né !

Auteur : Likum A.

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Qui et quand a été le premier à proposer l'utilisation de phoques de combat ?

Les programmes soviétiques et américains sont largement connus pour utiliser des dauphins, des phoques et des lions de mer à des fins militaires - pour détecter des mines sous-marines ou neutraliser des plongeurs-saboteurs. Cependant, les premières expériences de ce type ont été menées dans l'Empire russe en 1915. L'état-major général de la marine a été approché par nul autre que le célèbre entraîneur Vladimir Durov, proposant d'apprendre aux phoques à rechercher des mines. 20 animaux ont été entraînés, mais un jour ils ont tous été empoisonnés - vraisemblablement par les services secrets allemands.

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Création d'un liquide de masse négative 20.04.2017

Peter Engels (Peter Engels) et Michael Forbes (Michael Forbes) (Michael Forbes) de l'Université de Washington et leurs collègues ont créé une substance étonnante qui, sous pression, se déplace dans la direction d'où vient la pression, et non dans le même comme toute matière "normale", selon la deuxième loi de Newton, - "dans un référentiel inertiel, l'accélération que reçoit un point matériel à masse constante est directement proportionnelle à la résultante de toutes les forces qui lui sont appliquées et inversement proportionnelle à sa masse."

Théoriquement, cependant, la matière peut avoir une masse négative, tout comme une charge électrique peut être négative. Dans cet état de la matière, les particules se déplacent extrêmement lentement et, selon la théorie de la mécanique quantique, agissent comme des ondes. De plus, les particules sont synchronisées et se déplacent ensemble, formant un "superfluide" - il se déplace sans perdre d'énergie.

Les chercheurs ont refroidi les atomes de rubidium à une température à peine supérieure au zéro absolu (environ -273°C), et ont ainsi créé ce que l'on appelle le condensat de Bose-Einstein. Pour ce faire, ils ont utilisé des lasers pour fixer les atomes de rubidium et les pousser d'avant en arrière, en changeant le sens de rotation. Et quand les atomes ont été libérés du piège, ils se sont étalés, et certains avaient une masse négative.

"On dirait que le rubidium frappe un mur invisible", a déclaré Michael Forbes."Nous sommes les premiers à atteindre ce degré de contrôle sur la nature de la masse négative, dans ce cas, sans trop de difficulté." Ce contrôle fournit un outil pour étudier les phénomènes cosmiques à grande échelle tels que les étoiles à neutrons, les trous noirs et l'énergie noire.

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