D'où vient la grêle ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

D'où vient la grêle ?

L'un des rares types de précipitations est la grêle. Ce spectacle très intéressant est présenté par des grêlons, dont un énorme essaim se précipite sur le sol et le frappe ainsi que divers objets à sa surface avec une telle force, ce qui entraîne souvent des dommages tangibles. Parfois - mais extrêmement rarement - une grêle particulièrement grosse peut blesser et même tuer un animal ou une personne !

En règle générale, la grêle se produit par temps chaud et est souvent accompagnée de tonnerre, d'éclairs et de pluie. Il se forme lorsque les gouttes de pluie se solidifient lorsqu'elles traversent les couches froides de l'atmosphère. Les gouttes simples, bien sûr, se transforment en très petits grêlons, mais des phénomènes étonnants se produisent parfois avec eux.

En tombant, un tel grêlon peut rencontrer un flux d'air venant du sol. Puis il remonte - là où les gouttes de pluie n'ont pas encore eu le temps de geler. Certains d'entre eux "s'y collent", puis il redescend dans des couches d'air froid, glacial. En conséquence, la taille des grêlons devient plus impressionnante.

Le grêlon peut effectuer de nombreux mouvements de ce type de bas en haut et en arrière, jusqu'à ce qu'il devienne si lourd que les courants d'air ascendants ne soient plus en mesure de le supporter en poids. C'est alors que viendra le moment où il commencera son chemin rapide vers le sol. Ainsi, des grêlons se forment, dont le diamètre atteint 8-10 cm et le poids - jusqu'à 450 g.

Parfois, dans les régions froides de la planète, non seulement les gouttes de pluie, mais aussi les flocons de neige gèlent sur les grêlons. Par conséquent, les grêlons ont souvent une couche de neige à la surface et en dessous - de la glace. Parfois, un mélange de neige et de pluie, ou une variété de neige particulièrement dure qui tombe de temps à autre, est confondu avec de la grêle.

Auteur : Likum A.

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Qu'est-ce qu'un mur antibruit?

Avez-vous entendu un fort bruit semblable à une explosion lorsqu'un avion à réaction vole au-dessus de vous ? Ce son est produit lorsqu'un avion franchit le mur du son. Qu'est-ce qu'un mur du son et pourquoi un avion fait-il un tel bruit ? Comme vous le savez, le son voyage à une certaine vitesse. La vitesse dépend de la hauteur. Au niveau de la mer, la vitesse du son est d'environ 1220 kilomètres par heure et à une altitude de 11000 1060 mètres - XNUMX kilomètres par heure.

Lorsqu'un avion vole à des vitesses proches de la vitesse du son, il est soumis à certaines charges. Lorsqu'il vole à des vitesses normales (subsoniques), l'avant de l'avion génère une onde de pression devant lui. Cette onde se propage à la vitesse du son. L'onde de pression est due à l'accumulation de particules d'air au fur et à mesure que l'avion avance. L'onde se déplace plus vite que l'avion lorsque l'avion vole à des vitesses subsoniques. Et par conséquent, il s'avère que l'air passe sans entrave le long des surfaces des ailes de l'avion.

Considérons maintenant un avion qui vole à la vitesse du son. L'onde de pression devant l'avion n'apparaît pas. Ce qui se passe à la place, c'est qu'une onde de pression se forme devant l'aile (parce que l'avion et l'onde de pression se déplacent à la même vitesse). Maintenant, une onde de choc se forme, ce qui provoque des charges importantes dans l'aile de l'avion.

L'expression "barrière sonique" existait avant que les avions ne puissent voler à la vitesse du son - et on pensait qu'elle décrivait les contraintes qu'un avion subirait à ces vitesses. Cela a été considéré comme une "barrière". Mais la vitesse du son n'est pas du tout un obstacle !

Les ingénieurs et les concepteurs d'avions ont surmonté le problème des nouvelles charges. Et tout ce qui nous reste des vieilles idées est que l'impact est causé par une onde de choc lorsque l'avion vole à des vitesses supersoniques.

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Supermicro a lancé la carte mère A1SA7-2750F pour une utilisation dans les serveurs 1U au Japon.

Le produit se distingue par un grand nombre de ports SATA 6 Gb / s - il y en a dix-sept dans le Supermicro A1SA7-2750F. Un seul de ces ports, de couleur jaune, est connecté au chipset, le travail des seize autres est implémenté à l'aide du contrôleur LSI 2116 SW.

Supermicro A1SA7-2750F dispose d'un processeur intégré - Intel Atom C2750 à huit cœurs (2,4-2,6 GHz). Le CPU est refroidi par un radiateur.

En plus d'un grand nombre de ports SATA, la configuration de la carte mère comprend quatre emplacements DIMM (les supports DDR3 ECC 1600 MHz sont pris en charge) et un PCI-Express 2.0 x8.

Le panneau d'interface du produit dispose de deux ports USB 2.0 et de deux ports réseau RJ-45 connectés à un adaptateur Gigabit Ethernet, sortie vidéo D-Sub. La carte est alimentée par deux connecteurs : huit broches (12 V) et quatre broches (5 V).

Le Supermicro A1SA7-2750F est au prix de 645 $.

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