Comment est né le service postal ? Réponse détaillée

Bibliothèque technique gratuite

GRANDE ENCYCLOPÉDIE POUR ENFANTS ET ADULTES
Bibliothèque gratuite / Annuaire / Grande encyclopédie pour enfants et adultes

Comment est né le service postal ? Réponse détaillée

Grande encyclopédie pour enfants et adultes

Annuaire / Grande encyclopédie. Questions pour le quiz et l'autoformation

Commentaires sur l'article

Le saviez-vous?

Comment est né le service postal ?

Aujourd'hui, nous considérons qu'il est assez courant que le gouvernement se charge de la livraison de nos lettres et colis. Cependant, l'idée même de créer un tel service public s'est développée très lentement.

Dans les temps anciens, les dirigeants de la Perse et de Rome menaient des activités de transmission de messages. Mais tout cela n'a été fait que pour garantir les intérêts des institutions de l'État. Au Moyen Âge, des corporations de marchands, des associations et certaines universités organisent de petits services de messagerie pour soutenir leurs activités.

Ce n'est qu'au XVIe siècle que les États ont commencé à établir des services postaux permanents. Cela a été dicté par trois raisons principales. Le premier est de pouvoir vérifier les courriers suspects. La seconde est de créer une source de revenus au profit de l'Etat. Le troisième est de fournir des services à la population.

En Angleterre, le service postal d'État a vu le jour sous le roi Henri VIII. Au fil du temps, il a encore évolué. En 1609, personne n'était autorisé à livrer des lettres à l'exception des courriers autorisés par le gouvernement. Mais en 1680, un marchand londonien organise son propre service postal privé, qui dessert la ville et ses environs. L'initiative s'est avérée fructueuse et cette expérience a été appliquée dans tout le pays sur une base étatique.

Cette structure du service postal a existé jusqu'en 1801. L'ensemble du système postal en Angleterre a été modifié en 1840. Des timbres-poste ont été introduits et des tarifs uniformes ont été établis pour la livraison du courrier à l'intérieur du pays. Le coût de la distribution du courrier ne dépendait que de son poids. Suivant le modèle et la ressemblance du service postal britannique, tous les autres pays ont créé leurs services.

Auteur : Likum A.

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Qui est Lord Nelson ?

Lord Horatio Nelson était le commandant le plus célèbre de l'histoire de la marine britannique. Il est né en 1758 et était de naissance si faible et maladif que ceux qui l'entouraient ne pensaient pas qu'il vivrait ne serait-ce que quelques années ! Il venait d'une famille pauvre d'un prêtre, et donc, à l'âge de 12 ans, Horatio a dû quitter la maison et trouver un emploi comme garçon de cabine sur un navire militaire.

À 21 ans, il devient capitaine d'une frégate, sur laquelle il établit des ordres sans précédent à cette époque, arguant que le traitement cruel des marins les transforme en lâches. La renommée de Nelson a commencé en 1793, lorsqu'il a été placé à la tête du navire "Agamemnon" pendant la guerre avec la France.

Au cours des trois années suivantes, il s'est avéré être un capitaine de sang-froid, courageux et raisonnable. Durant cette période, il perd son œil droit à la bataille de Calvi, et perd bientôt son bras à la bataille des îles Canaries. Son héroïsme fut récompensé après la conclusion de la paix par une généreuse pension, un titre de noblesse et le grade de contre-amiral. La paix, cependant, fut de courte durée, et lorsque Napoléon arriva au pouvoir en France, la guerre éclata avec une vigueur renouvelée. Nelson a été chargé de trouver et de détruire la flotte de Napoléon, qui menaçait de couper l'Angleterre de l'Égypte et de l'Inde. Nelson a remporté une brillante victoire dans la bataille qui a eu lieu et est devenu l'idole de toute l'Angleterre.

Sa vie prit fin brutalement le 21 octobre 1805. Lord Nelson a été appelé de son quartier général pour prendre le commandement exclusif de la flotte méditerranéenne et protéger l'Angleterre de la menace réelle d'agression de Napoléon. Lors d'une bataille navale avec les flottes française et espagnole, qui s'est déroulée au cap Trafalgar, Nelson a été mortellement blessé par un tir de mousquet d'un navire français. L'amiral mourut quelques heures plus tard, au moment où la victoire dans la bataille avait déjà été remportée.

Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

▪ Combien d'années et pourquoi la découverte du détroit entre la Nouvelle-Guinée et l'Australie a-t-elle été gardée secrète ?

▪ Pourquoi devient-on plus cool si on s'évente ?

▪ Comment est apparu le pseudonyme de la chanteuse ukrainienne Ani Lorak ?

Voir d'autres articles section Grande encyclopédie. Questions pour le quiz et l'autoformation.

Lire et écrire utile commentaires sur cet article.

<< Retour

Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

Machine pour éclaircir les fleurs dans les jardins 02.05.2024

Dans l'agriculture moderne, les progrès technologiques se développent visant à accroître l'efficacité des processus d'entretien des plantes. La machine innovante d'éclaircissage des fleurs Florix a été présentée en Italie, conçue pour optimiser la phase de récolte. Cet outil est équipé de bras mobiles, lui permettant de s'adapter facilement aux besoins du jardin. L'opérateur peut régler la vitesse des fils fins en les contrôlant depuis la cabine du tracteur à l'aide d'un joystick. Cette approche augmente considérablement l'efficacité du processus d'éclaircissage des fleurs, offrant la possibilité d'un ajustement individuel aux conditions spécifiques du jardin, ainsi qu'à la variété et au type de fruits qui y sont cultivés. Après avoir testé la machine Florix pendant deux ans sur différents types de fruits, les résultats ont été très encourageants. Des agriculteurs comme Filiberto Montanari, qui utilise une machine Florix depuis plusieurs années, ont signalé une réduction significative du temps et du travail nécessaires pour éclaircir les fleurs. ...>>

Microscope infrarouge avancé 02.05.2024

Les microscopes jouent un rôle important dans la recherche scientifique, car ils permettent aux scientifiques d’explorer des structures et des processus invisibles à l’œil nu. Cependant, diverses méthodes de microscopie ont leurs limites, parmi lesquelles la limitation de la résolution lors de l’utilisation de la gamme infrarouge. Mais les dernières réalisations des chercheurs japonais de l'Université de Tokyo ouvrent de nouvelles perspectives pour l'étude du micromonde. Des scientifiques de l'Université de Tokyo ont dévoilé un nouveau microscope qui va révolutionner les capacités de la microscopie infrarouge. Cet instrument avancé vous permet de voir les structures internes des bactéries vivantes avec une clarté étonnante à l’échelle nanométrique. En général, les microscopes à infrarouge moyen sont limités par leur faible résolution, mais le dernier développement des chercheurs japonais surmonte ces limitations. Selon les scientifiques, le microscope développé permet de créer des images avec une résolution allant jusqu'à 120 nanomètres, soit 30 fois supérieure à la résolution des microscopes traditionnels. ...>>

Piège à air pour insectes 01.05.2024

L'agriculture est l'un des secteurs clés de l'économie et la lutte antiparasitaire fait partie intégrante de ce processus. Une équipe de scientifiques du Conseil indien de recherche agricole et de l'Institut central de recherche sur la pomme de terre (ICAR-CPRI), à Shimla, a mis au point une solution innovante à ce problème : un piège à air pour insectes alimenté par le vent. Cet appareil comble les lacunes des méthodes traditionnelles de lutte antiparasitaire en fournissant des données en temps réel sur la population d'insectes. Le piège est entièrement alimenté par l’énergie éolienne, ce qui en fait une solution respectueuse de l’environnement qui ne nécessite aucune énergie. Sa conception unique permet la surveillance des insectes nuisibles et utiles, fournissant ainsi un aperçu complet de la population dans n'importe quelle zone agricole. "En évaluant les ravageurs cibles au bon moment, nous pouvons prendre les mesures nécessaires pour lutter à la fois contre les ravageurs et les maladies", explique Kapil. ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Il est temps de voler à l'hydrogène 15.07.2007

Des scientifiques de l'UE ont reçu une subvention de 2,9 millions d'euros pour développer un avion à hydrogène. Les piles à combustible sont déjà bien développées et il est temps de leur trouver de nouvelles applications.

Pour fabriquer un avion à pile à combustible, il faut refaire entièrement toute sa partie moteur : à la place d'un moteur classique, mettez-en un électrique, qui fera tourner les moteurs d'un avion entièrement électrique. Les principaux avantages de ce type de transport sont l'absence de gaz d'échappement nocifs et le faible niveau sonore.

Ce dernier est particulièrement important pour les compagnies aériennes européennes locales : un avion peu bruyant pourra décoller et atterrir à proximité de toutes les agglomérations, de jour comme de nuit. Ce n'est plus possible car les pays de l'UE ont des réglementations strictes en matière de bruit, en particulier la nuit.

Certes, voler dans un avion avec un réservoir d'hydrogène à bord n'est pas un plaisir pour les âmes sensibles, car ce gaz s'infiltre même à travers le métal et explose, atteignant la concentration d'un mélange explosif. Par conséquent, comme le disent les participants au vol sur un avion domestique à hydrogène, la pensée est constamment présente dans la tête: les capteurs qui devraient détecter la fuite d'hydrogène du réservoir fonctionneront-ils?

Autres nouvelles intéressantes :

▪ Caméra sans fil Cloud D-Link DCS-8325LH

▪ Pilote DEL MAX16831

▪ Cellules souches dans la coquille

▪ Etui pour smartphone - clé de voiture

▪ Mystères du café

Fil d'actualité de la science et de la technologie, nouvelle électronique

Matériaux intéressants de la bibliothèque technique gratuite :

▪ rubrique du site Plantes cultivées et sauvages. Sélection d'articles

▪ article Finance, circulation monétaire et crédit. Lit de bébé

▪ Article Quel film a été le premier ? Réponse détaillée

▪ article Chauffeur de camion-remorque. Instruction standard sur la protection du travail

▪ article Montage avec une seringue. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

▪ article Dispositif de démarrage progressif UMZCH. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

Laissez votre commentaire sur cet article :

Toutes les langues de cette page

Page principale | bibliothèque | Articles | Plan du site | Avis sur le site