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Comment se déroule le championnat du monde de course par équipe ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Comment se déroule le championnat du monde de course par équipe ?

Les championnats du monde de Formule 1 ou de Formule Royale ont lieu chaque année depuis 1950. Le championnat se compose de grands prix (étapes) distincts, chacun se déroulant dans un pays différent. Le championnat 2008, par exemple, comprenait 18 étapes (Australie, Malaisie, Bahreïn, etc.). A la fin de la saison, les vainqueurs des coupes pilotes et constructeurs (depuis 1958) sont déterminés selon les règles de la Fédération Internationale du Sport Automobile (FIA, FIA).

Chaque étape comprend des courses qualificatives (déterminant les positions des voitures sur la ligne de départ) et la course principale. Selon les résultats de la course principale, des points sont attribués à la fois à l'équipe (écurie) et au pilote. Pour les huit premières places, des points sont attribués - 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

A ce jour, le record du nombre de saisons remportées appartient à l'Allemand Michael Schumacher (septuple champion).

Auteur : Mendeleïev V.A.

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Pourquoi l'arc-en-ciel a-t-il la forme d'un arc ?

Les rayons du soleil, traversant les gouttes de pluie dans l'air, sont décomposés en un spectre, puisque différentes couleurs du spectre sont réfractées dans les gouttes sous différents angles. En conséquence, un cercle se forme - un arc-en-ciel, dont nous voyons une partie depuis la terre sous la forme d'un arc, et le centre du cercle se trouve sur la ligne droite "Le Soleil - l'œil de l'observateur". Si la lumière dans la goutte est réfléchie deux fois, un arc-en-ciel secondaire peut être vu.

 Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

▪ Que sont les éléments ?

▪ Dois-je recycler le gaucher?

▪ Quelle caractéristique du comportement lors du choix de plusieurs alternatives rend les gens et les grenouilles liés ?

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Machine pour éclaircir les fleurs dans les jardins 02.05.2024

Dans l'agriculture moderne, les progrès technologiques se développent visant à accroître l'efficacité des processus d'entretien des plantes. La machine innovante d'éclaircissage des fleurs Florix a été présentée en Italie, conçue pour optimiser la phase de récolte. Cet outil est équipé de bras mobiles, lui permettant de s'adapter facilement aux besoins du jardin. L'opérateur peut régler la vitesse des fils fins en les contrôlant depuis la cabine du tracteur à l'aide d'un joystick. Cette approche augmente considérablement l'efficacité du processus d'éclaircissage des fleurs, offrant la possibilité d'un ajustement individuel aux conditions spécifiques du jardin, ainsi qu'à la variété et au type de fruits qui y sont cultivés. Après avoir testé la machine Florix pendant deux ans sur différents types de fruits, les résultats ont été très encourageants. Des agriculteurs comme Filiberto Montanari, qui utilise une machine Florix depuis plusieurs années, ont signalé une réduction significative du temps et du travail nécessaires pour éclaircir les fleurs. ...>>

Microscope infrarouge avancé 02.05.2024

Les microscopes jouent un rôle important dans la recherche scientifique, car ils permettent aux scientifiques d’explorer des structures et des processus invisibles à l’œil nu. Cependant, diverses méthodes de microscopie ont leurs limites, parmi lesquelles la limitation de la résolution lors de l’utilisation de la gamme infrarouge. Mais les dernières réalisations des chercheurs japonais de l'Université de Tokyo ouvrent de nouvelles perspectives pour l'étude du micromonde. Des scientifiques de l'Université de Tokyo ont dévoilé un nouveau microscope qui va révolutionner les capacités de la microscopie infrarouge. Cet instrument avancé vous permet de voir les structures internes des bactéries vivantes avec une clarté étonnante à l’échelle nanométrique. En général, les microscopes à infrarouge moyen sont limités par leur faible résolution, mais le dernier développement des chercheurs japonais surmonte ces limitations. Selon les scientifiques, le microscope développé permet de créer des images avec une résolution allant jusqu'à 120 nanomètres, soit 30 fois supérieure à la résolution des microscopes traditionnels. ...>>

Piège à air pour insectes 01.05.2024

L'agriculture est l'un des secteurs clés de l'économie et la lutte antiparasitaire fait partie intégrante de ce processus. Une équipe de scientifiques du Conseil indien de recherche agricole et de l'Institut central de recherche sur la pomme de terre (ICAR-CPRI), à Shimla, a mis au point une solution innovante à ce problème : un piège à air pour insectes alimenté par le vent. Cet appareil comble les lacunes des méthodes traditionnelles de lutte antiparasitaire en fournissant des données en temps réel sur la population d'insectes. Le piège est entièrement alimenté par l’énergie éolienne, ce qui en fait une solution respectueuse de l’environnement qui ne nécessite aucune énergie. Sa conception unique permet la surveillance des insectes nuisibles et utiles, fournissant ainsi un aperçu complet de la population dans n'importe quelle zone agricole. "En évaluant les ravageurs cibles au bon moment, nous pouvons prendre les mesures nécessaires pour lutter à la fois contre les ravageurs et les maladies", explique Kapil. ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Taxi aérien électrique Hyundai S-A1 11.01.2020

Le service américain Uber et le constructeur automobile coréen Hyundai ont annoncé un partenariat dans le cadre du programme Uber Elevate, qui se traduira par le développement de "taxis volants" Uber Air. Au CES 2020, les partenaires ont présenté un concept grandeur nature d'un tel appareil Hyundai UAM (Urban Air Mobility).

On suppose que Hyundai fabriquera et entretiendra les taxis aériens, tandis qu'Uber fournira tout le soutien nécessaire, y compris la navigation aérienne, le transport vers les sites de décollage/atterrissage, une application de réservation de vols, etc. Dallas, Los Angeles et Melbourne seront les premières villes où Uber Air opèrera, avec des vols d'essai à partir de 2020 et une utilisation commerciale du service prévue pour 2023.

Le concept Hyundai S-A1 appartient à la classe eVTOL, c'est-à-dire qu'il s'agit d'un véhicule entièrement électrique à décollage et atterrissage verticaux.

Le modèle se déplace à une vitesse de croisière de 290 km / h à des altitudes d'environ 300 à 600 mètres, desservant des vols à une distance allant jusqu'à 100 km. Il faut environ 5 à 7 minutes pour recharger complètement les batteries (on ne sait pas exactement comment cela peut être réalisé dans la vraie vie).

Le taxi aérien est équipé d'un ensemble de huit hélices et hélices de différentes tailles, ce qui augmente la sécurité du vol et réduit le bruit lors de la conduite en milieu urbain. Certaines des hélices fonctionnent comme des vis de levage pendant le décollage et l'atterrissage, et pendant le vol, elles passent en mouvement de translation.

Au premier stade de développement du service Hyundai S-A1, il sera contrôlé par un pilote, mais à l'avenir, ils souhaitent rendre les taxis aériens complètement autonomes. La cabine du concept est conçue pour quatre passagers, chacun disposant également d'une place pour les bagages.

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