Où sont les endroits les plus hauts et où sont les endroits les plus bas sur le territoire de l'ex-URSS ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Où sont les endroits les plus hauts et où sont les endroits les plus bas sur le territoire de l'ex-URSS ?

Le point culminant de la Russie est le pic d'Elbrouz, à 5560 mètres d'altitude, au nord de la chaîne principale du Caucase. Sur le territoire de l'URSS, le pic du communisme au Tadjikistan (7495 mètres) a atteint le sommet et le point le plus bas était la dépression de Karagie au Kazakhstan (134 mètres sous le niveau de la mer) à l'est de la mer Caspienne. Le point culminant de l'Ukraine est le mont Hoverla dans les Carpates (2061 mètres), le point le plus bas est l'Arabat Spit au niveau de la mer. En Russie, le rivage de la mer Caspienne est situé en dessous de tout, à 26 mètres sous le niveau de l'océan mondial.

Auteur : Mendeleïev V.A.

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Que mesure-t-on sur l'échelle de Richter ?

Il s'agit d'une échelle permettant d'évaluer avec précision la force des tremblements de terre. Il a été proposé en 1935 par le sismologue américain Ch. Richter.

L'estimation est basée sur la magnitude, l'unité logarithmique d'énergie libérée par un tremblement de terre. Selon cette échelle, un tremblement de terre de magnitude 6 est d'environ 30 fois, et une magnitude sept est 1000 XNUMX fois plus forte qu'une magnitude cinq.

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L’attractivité des hommes attentionnés 14.04.2024

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Voiture électrique de course volante Alauda Airspeeder Mk3 27.06.2021

La voiture de course volante électrique a volé pour la première fois en Australie, en préparation d'une série de courses d'avions pilotés à distance plus tard cette année. Un multicopter de quatre mètres Alauda Airspeeder Mk3 a effectué son premier vol d'essai sans pilote dans le désert d'Australie du Sud.

Avec un poids de 130 kg, l'avion a une poussée spécifique qui dépasse celle de certains chasseurs modernes. Le fondateur d'Alauda Aeronautics, Matthew Pearson, a déclaré que le véhicule d'essai serait piloté dans le style de la Formule 1, avec jusqu'à dix avions similaires dans chaque "course". Trois de ces courses sont prévues pour 2021, dont la date et le lieu n'ont pas encore été annoncés. Selon le terrain, les véhicules électriques volants se déplaceront à des vitesses de 150 à 250 km/h, a déclaré Pearson.

Il y a une place pour un pilote dans le cockpit du véhicule, mais pour le moment le contrôle se fait à distance : un robot prend place dans le cockpit, relié au pilote au sol. Le mécanisme duplique toutes les actions du pilote, comme s'il contrôlait lui-même l'avion. Au cas où les courses télécommandées se dérouleraient sans incident, la société espère permettre aux gens de voler à l'avenir. Il convient de noter que, afin d'éviter les collisions dans les airs, Alauda Airspeeder Mk3 est équipé de capteurs LiDAR et d'un système radar.

Le véhicule est alimenté par une batterie lithium-polymère dont la charge suffit pour 15 minutes de vol. Chaque course durera 45 minutes, nécessitant deux arrêts aux stands pour changer la batterie, ce qui prend environ 20 secondes.

Pearson a exprimé son espoir que la série Airspeed EXA améliorera la sécurité des véhicules volants. De nombreux analystes et scientifiques voient de grandes promesses dans les véhicules électriques volants compacts. On s'attend à ce que dans un avenir pas trop lointain, le transport aérien compact soit utilisé pour la livraison de marchandises, et plus tard pour le transport de passagers.

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