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Dans quel pays les enfants vont-ils à l'école en traversant une rivière sur des câbles en acier ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Dans quel pays les enfants vont-ils à l'école en traversant une rivière sur des câbles en acier ?

Dans certaines régions montagneuses de Colombie, les villages, séparés du "continent" par des rivières ou d'autres obstacles, ne lui sont reliés que par un système de câbles en acier. Ils sont utilisés à la fois par les adultes qui livrent des marchandises à destination et en provenance de la ville et par les enfants qui doivent se rendre à l'école.

La fillette de 9 ans sur la photo descend un câble à 65 km/h tout en portant son frère de 5 ans dans un sac, qui ne peut pas encore rouler seul.

Auteurs : Jimmy Wales, Larry Sanger

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Pourquoi un Américain a-t-il expédié 80 000 briques en petits colis ?

Le service postal américain propose des colis nationaux depuis 1913. Trois ans plus tard, un homme d'affaires de Vernel, dans l'Utah, a calculé que c'était le moyen le moins cher de livrer des matériaux de construction sur de longues distances. Il a envoyé 676 80 briques en petits colis dans sa ville, à 000 km de là, emballant chacune séparément pour construire une banque. Après avoir rempli la commande, le service postal a immédiatement fixé une limite quotidienne de colis par personne à 91 kg.

 Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

▪ Qui a été le premier à utiliser la cryptographie pour la correspondance ?

▪ Quel avion a remporté la bataille d'Angleterre ?

▪ Pourquoi le compartiment moteur et le capot de la supercar McLaren F1 sont-ils recouverts d'or ?

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Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

Machine pour éclaircir les fleurs dans les jardins 02.05.2024

Dans l'agriculture moderne, les progrès technologiques se développent visant à accroître l'efficacité des processus d'entretien des plantes. La machine innovante d'éclaircissage des fleurs Florix a été présentée en Italie, conçue pour optimiser la phase de récolte. Cet outil est équipé de bras mobiles, lui permettant de s'adapter facilement aux besoins du jardin. L'opérateur peut régler la vitesse des fils fins en les contrôlant depuis la cabine du tracteur à l'aide d'un joystick. Cette approche augmente considérablement l'efficacité du processus d'éclaircissage des fleurs, offrant la possibilité d'un ajustement individuel aux conditions spécifiques du jardin, ainsi qu'à la variété et au type de fruits qui y sont cultivés. Après avoir testé la machine Florix pendant deux ans sur différents types de fruits, les résultats ont été très encourageants. Des agriculteurs comme Filiberto Montanari, qui utilise une machine Florix depuis plusieurs années, ont signalé une réduction significative du temps et du travail nécessaires pour éclaircir les fleurs. ...>>

Microscope infrarouge avancé 02.05.2024

Les microscopes jouent un rôle important dans la recherche scientifique, car ils permettent aux scientifiques d’explorer des structures et des processus invisibles à l’œil nu. Cependant, diverses méthodes de microscopie ont leurs limites, parmi lesquelles la limitation de la résolution lors de l’utilisation de la gamme infrarouge. Mais les dernières réalisations des chercheurs japonais de l'Université de Tokyo ouvrent de nouvelles perspectives pour l'étude du micromonde. Des scientifiques de l'Université de Tokyo ont dévoilé un nouveau microscope qui va révolutionner les capacités de la microscopie infrarouge. Cet instrument avancé vous permet de voir les structures internes des bactéries vivantes avec une clarté étonnante à l’échelle nanométrique. En général, les microscopes à infrarouge moyen sont limités par leur faible résolution, mais le dernier développement des chercheurs japonais surmonte ces limitations. Selon les scientifiques, le microscope développé permet de créer des images avec une résolution allant jusqu'à 120 nanomètres, soit 30 fois supérieure à la résolution des microscopes traditionnels. ...>>

Piège à air pour insectes 01.05.2024

L'agriculture est l'un des secteurs clés de l'économie et la lutte antiparasitaire fait partie intégrante de ce processus. Une équipe de scientifiques du Conseil indien de recherche agricole et de l'Institut central de recherche sur la pomme de terre (ICAR-CPRI), à Shimla, a mis au point une solution innovante à ce problème : un piège à air pour insectes alimenté par le vent. Cet appareil comble les lacunes des méthodes traditionnelles de lutte antiparasitaire en fournissant des données en temps réel sur la population d'insectes. Le piège est entièrement alimenté par l’énergie éolienne, ce qui en fait une solution respectueuse de l’environnement qui ne nécessite aucune énergie. Sa conception unique permet la surveillance des insectes nuisibles et utiles, fournissant ainsi un aperçu complet de la population dans n'importe quelle zone agricole. "En évaluant les ravageurs cibles au bon moment, nous pouvons prendre les mesures nécessaires pour lutter à la fois contre les ravageurs et les maladies", explique Kapil. ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Électrodes spéciales pour fonctionnement sur batterie par temps froid 26.06.2022

Il est connu que les températures inférieures au point de congélation de l'eau ont un effet très néfaste sur les paramètres de base des batteries lithium-ion. Dans le contexte des voitures électriques et autres véhicules, cela signifie des distances de trajet plus courtes, des temps de charge plus longs, des problèmes avec les systèmes de freinage régénératif, etc. Par conséquent, les ingénieurs et les scientifiques impliqués dans le développement de nouvelles batteries accordent une grande attention non seulement à l'augmentation de leur capacité, mais également à la garantie d'un fonctionnement ininterrompu à des températures extrêmes.

Certains constructeurs automobiles, notamment Ford, équipent leurs batteries de voiture de capteurs de température et de réchauffeurs qui maintiennent la température de la batterie dans des limites acceptables. Dans le même temps, une partie de l'énergie de la batterie est dépensée pour les chauffer, ce qui réduit l'autonomie d'une voiture électrique. D'autres fabricants de batteries utilisent des électrolytes spéciaux qui peuvent fonctionner à des températures inférieures à zéro.

Dans la même zone, il existe un groupe qui comprend des scientifiques de plusieurs institutions scientifiques chinoises. Ils ont mené des recherches dont les résultats ont montré que l'un des composants vulnérables de la batterie, responsable de la perte de capacité lorsque la température baisse, est l'anode, l'une des deux électrodes de la batterie. En règle générale, les anodes sont en graphite, qui a une surface plane et lisse. Les scientifiques chinois ont donc commencé à expérimenter diverses alternatives et sont finalement tombés sur une solution très prometteuse.

Les scientifiques ont pris le matériau composite ZIF-67 (structure d'imidazolate de zéolite contenant du cobalt) et l'ont chauffé à haute température, ce qui a entraîné la formation de nanosphères de carbone à 12 côtés. Ces minuscules structures ont une surface très développée, de plus, elles ont une excellente conductivité électrique. En pressant le matériau résultant, les chercheurs ont fabriqué une anode en forme de pièce de monnaie pour une batterie avec une cathode au lithium métal.

Les expériences menées ont montré que la batterie créée offre des caractéristiques stables pendant la charge et la décharge dans la plage de température de 25 à -20 degrés Celsius. À des températures inférieures à zéro, la capacité de la batterie chute encore, mais seulement légèrement, à 85,9 % de sa capacité d'origine, ce qui n'est pas comparable à celle des batteries lithium-ion traditionnelles. Et même à une température de -35 degrés Celsius, la batterie avec la nouvelle anode a pu se charger et la céder presque complètement pendant le processus de décharge.

Les scientifiques pensent que la mise en œuvre des résultats de leurs travaux peut considérablement étendre la fonctionnalité des batteries lithium-ion dans des conditions environnementales extrêmes. Et non seulement les voitures électriques, mais aussi les drones à des fins diverses, les engins spatiaux et bien plus encore peuvent en bénéficier.

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